Ducati SuperSport 950 2022 vs. KTM 890 Duke 2022

Ducati SuperSport 950 2022

KTM 890 Duke 2022
Loading...
Overview - Ducati SuperSport 950 2022 vs KTM 890 Duke 2022

Ducati SuperSport 950 2022

KTM 890 Duke 2022
Technical Specifications Ducati SuperSport 950 2022 compared to KTM 890 Duke 2022
Ducati SuperSport 950 2022
KTM 890 Duke 2022
Motor és Meghajtås
Motor tĂpusa | Motor tĂpusa | V | Motor tĂpusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 94 mm | Furat | 90.7 mm |
Löket | Löket | 67.5 mm | Löket | 68.8 mm |
Max. TeljesĂtmĂ©ny | Max. TeljesĂtmĂ©ny | 110 HP | Max. TeljesĂtmĂ©ny | 115 HP |
FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | 9,000 ford./perc | FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | 9,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 93 Nm | Max. Nyomaték | 92 Nm |
MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | 6,500 ford./perc | MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | 8,000 ford./perc |
KompressziĂłarĂĄny | KompressziĂłarĂĄny | 12.6 | KompressziĂłarĂĄny | 13.5 |
Ăzemanyagrendszer | Ăzemanyagrendszer | InjekciĂł | Ăzemanyagrendszer | InjekciĂł |
FojtĂłszelep ĂĄtmĂ©rĆje | FojtĂłszelep ĂĄtmĂ©rĆje | 53 mm | FojtĂłszelep ĂĄtmĂ©rĆje | 46 mm |
IndĂtĂĄs | IndĂtĂĄs | Elektromos | IndĂtĂĄs | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfĂŒrdĆben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfĂŒrdĆben |
Véghajtås | Véghajtås | Lånc | Véghajtås | Lånc |
Sebességvåltó | Sebességvåltó | Sebességvåltó | Sebességvåltó | Sebességvåltó |
Fokozatok szĂĄma | Fokozatok szĂĄma | 6 | Fokozatok szĂĄma | 6 |
Hengerek szĂĄma | Hengerek szĂĄma | 2 | Hengerek szĂĄma | 2 |
Ătemek szĂĄma | Ătemek szĂĄma | 4 ĂŒtemƱ | Ătemek szĂĄma | 4 ĂŒtemƱ |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | Desmodromikus | Szelepvezérlés | DOHC |
HƱtés | HƱtés | folyadék | HƱtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 937 ccm | Lökettérfogat | 889 ccm |
ElsĆ FelfĂŒggesztĂ©s
ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | Upside-Down teleszkĂłpos villa | ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | Upside-Down teleszkĂłpos villa |
---|---|---|---|---|
MĂĄrka | MĂĄrka | Marzocchi | MĂĄrka | WP |
ĂtmĂ©rĆ | ĂtmĂ©rĆ | 43 mm | ĂtmĂ©rĆ | 43 mm |
RugĂłĂșt | RugĂłĂșt | 130 mm | RugĂłĂșt | 140 mm |
HĂĄtsĂł FelfĂŒggesztĂ©s
HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | Egyetlen lengĆkar | HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | LengĆkar |
---|---|---|---|---|
LengĂ©scsillapĂtĂł | LengĂ©scsillapĂtĂł | Monoshock | LengĂ©scsillapĂtĂł | Monoshock |
MĂĄrka | MĂĄrka | Sachs | MĂĄrka | WP |
RugĂłĂșt | RugĂłĂșt | 144 mm | RugĂłĂșt | 150 mm |
BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | ElĆfeszĂtĂ©s, VisszapattanĂĄs | BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | ElĆfeszĂtĂ©s |
Anyag | Anyag | AlumĂnium | Anyag | AlumĂnium |
VĂĄz
Våz | Våz | Acél | Våz | Króm-molibdén |
---|---|---|---|---|
VĂĄz tĂpusa | VĂĄz tĂpusa | RĂĄcsos csĆ | VĂĄz tĂpusa | RĂĄcsos csĆ |
Kormånyzåsi tengely szöge | Kormånyzåsi tengely szöge | 66 fok | Kormånyzåsi tengely szöge | 66 fok |
KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs | KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs | 91 mm | KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs | 99 mm |
Fékek elöl
TĂpus | TĂpus | Dupla lemez | TĂpus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
ĂtmĂ©rĆ | ĂtmĂ©rĆ | 320 mm | ĂtmĂ©rĆ | 300 mm |
DugattyĂș | DugattyĂș | NĂ©gy dugattyĂș | DugattyĂș | NĂ©gy dugattyĂș |
MƱködtetés | MƱködtetés | Hidraulikus | MƱködtetés | Hidraulikus |
TechnolĂłgia | TechnolĂłgia | radiĂĄlis, Monoblock | TechnolĂłgia | radiĂĄlis |
Fékek håtul
TĂpus | TĂpus | Lemez | TĂpus | Lemez |
---|---|---|---|---|
ĂtmĂ©rĆ | ĂtmĂ©rĆ | 245 mm | ĂtmĂ©rĆ | 240 mm |
DugattyĂș | DugattyĂș | Dupla dugattyĂș | DugattyĂș | Dupla dugattyĂș |
Segédrendszerek
VezetĂ©st segĂt rendszerek | VezetĂ©st segĂt rendszerek | ABS, UtazĂĄsi mĂłdok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgĂ©sgĂĄtlĂł, Anti-wheelie | VezetĂ©st segĂt rendszerek | ABS, UtazĂĄsi mĂłdok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, KipörgĂ©sgĂĄtlĂł, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | 120 mm | ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | 120 mm |
---|---|---|---|---|
ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | 70 % | ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | 70 % |
ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk | ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk |
Håtsó gumiabroncs szélessége | Håtsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Håtsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | 55 % | HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | 55 % |
HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk | HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk |
TengelytĂĄv | TengelytĂĄv | 1,478 mm | TengelytĂĄv | 1,476 mm |
ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | 810 mm | ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | 820 mm |
Szåraz tömeg (ABS-el) | Szåraz tömeg (ABS-el) | 184 kg | Szåraz tömeg (ABS-el) | 169 kg |
ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | 16 l | ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | 14 l |
JogosĂtvĂĄny tĂpusok | JogosĂtvĂĄny tĂpusok | A | JogosĂtvĂĄny tĂpusok | A |
Zajterhelés ållóhelyzetben | Zajterhelés ållóhelyzetben | 93 dB | Zajterhelés ållóhelyzetben | 93 dB |
Felszereltség
FelszereltsĂ©g | FelszereltsĂ©g | LED nappali menetfĂ©nyek, TFT kijelzĆ, SzĂ©lvĂ©dĆ ĂĄllĂthatĂł | FelszereltsĂ©g | CsatlakoztathatĂłsĂĄg, LED-fĂ©nyszĂłrĂłk, TFT kijelzĆ |
---|
Price Comparison Avarage Market Price Ducati SuperSport 950 vs KTM 890 Duke
Price Ducati SuperSport 950
Model year
Current average market prices
Price KTM 890 Duke
Model year
Current average market prices