KTM 1050 Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Áttekintés - KTM 1050 Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS 2015

A KTM 1050 Adventure és a BMW R 1200 GS 2015 között számos különbség van. A KTM 1050 Adventure rendelkezik egy erős és kulturált motorral, amelynek furata 103 mm és lökete 63 mm. A maximális teljesítménye 95 HP, míg a maximális nyomatéka 107 Nm. A motorjának hengerűrtartalma 1050 ccm, és láncos meghajtással rendelkezik. A BMW R 1200 GS motorjának furata 101 mm, lökete pedig 73 mm. A maximális teljesítménye 125 HP, míg a maximális nyomatéka 125 Nm. A motorjának hengerűrtartalma 1170 ccm, és kardán meghajtással rendelkezik.

A KTM 1050 Adventure-nek egy Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a BMW R 1200 GS-nek rugóstag első felfüggesztése van. A KTM 1050 Adventure váza króm-molibdénból készült rácsos cső, míg a BMW R 1200 GS váza acélból készült Twin Tube, Teherbíró motor típusú.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. A KTM 1050 Adventure első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytávja 1560 mm, és az ülésmagassága 850 mm-től állítható. A menetkész tömege ABS-el 230 kg, és üzemanyagtartálya 23 literes kapacitással rendelkezik. A BMW R 1200 GS-nek is 19 hüvelykes az első gumiabroncsának átmérője, de a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk. A tengelytávja 1507 mm, és az ülésmagassága 850 mm-től állítható. A menetkész tömege ABS-el 238 kg, és üzemanyagtartálya 20 literes kapacitással rendelkezik.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei. A KTM 1050 Adventure erős és kulturált motorral rendelkezik, és kikapcsolható ABS-szel és állítható kipörgésgátlóval is felszerelt. Az agilis kezelhetőség és a állítható ergonómia is előnyt jelent. A motor tekintélyes megjelenéssel rendelkezik, hasonlóan a nagyobb testvérekhez. Az állítható magasságú szélvédő és az alacsony súly is pozitívumok. Emellett a KTM 1050 Adventure kedvező áron kapható.

A BMW R 1200 GS-nek is erős motorja van, és alacsony üzemanyag-fogyasztással rendelkezik. A kényelmes üléspozíció és a terepen való használhatóság is előnyt jelent. Emellett a BMW R 1200 GS-nek jó hírnéve van.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

A KTM 1050 Adventure-nek néhány gyengesége is van. A fordulatszám-korlátozó már 8500-as fordulatszámnál bekapcsol, és a szélvédelem nem teljesen optimális.

A BMW R 1200 GS-nek is vannak gyengeségei. A hosszú és drága feláras oldal, valamint a Telelever első felfüggesztés némi megszokást igényel. Emellett a fék nagyon éles.

Összességében a KTM 1050 Adventure és a BMW R 1200 GS 2015 között jelentős különbségek vannak a motor, a meghajtás, a felfüggesztés, a váz, az adatok és méretek terén. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk KTM 1050 Adventure 2015 szemben BMW R 1200 GS 2015

KTM 1050 Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat103 mmFurat101 mm
LöketLöket63 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény125 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték107 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,050 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,507 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)238 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

A KTM 1050 Adventure ott folytatja, ahol a 990 Adventure néhány évvel ezelott abbahagyta: Körülbelül 100 lóeros teljesítmény, játékos kezelhetoség és annyi vagy annyi elektronika, amennyi vagy amennyit éppen a legmodernebb. A motor minden, csak nem gyenge, az ABS és a kipörgésgátló biztonságosan és feltunésmentesen szabályoz, a kezelhetoség pedig - részben a viszonylag keskeny gumik miatt - rendkívül szórakoztató. És mindezt olyan áron, amelyet csak néhány versenytárs alulmúl a nagy túraendurók ligájában. Bármilyen szomorú is, a két 1190 Adventure és mindenekelott a zászlóshajó 1290 Super Adventure ára nagyon magasra szökött. Éppen ezért a KTM 1050 Adventure talán a legösszetartóbb a négy Adventure modell közül.

eros, kulturált motor

: kikapcsolható ABS

állítható kipörgésgátló

agilis kezelhetoség

állítható ergonómia

tekintélyes megjelenés a nagy testvérekhez hasonlóan

állítható magasságú szélvédo

alacsony súly

kedvezo ár.

A fordulatszám-korlátozó már 8500-as fordulatszámnál bekapcsol

a szélvédelem nem egészen optimális

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Egy GS szinte bárhol otthon van - de a versenypályán csak korlátozottan. Élvezet érezni a részben vízhutéses boxer kéthengeres erejét a kanyar kijáratánál - a 125 lóero csak papíron tunik sokkal gyengébbnek, mint a konkurencia 150 vagy akár 160 lóeros teljesítménye. A 125 newtonméteres nyomatékkal a gyorsulás alulról amúgy is kiváló, és a 238 kilós, menetkész GS a vaskos megjelenése ellenére sem hordoz túl sok puffot. A nagyon szuk kanyarokban az alacsony súlypont is pozitívan hat - a BMW R 1200 GS-t nagyon nehéz feltörni! Még az elso teleszkópos felfüggesztés is, amely elnyomja az elso kerék fékezéskor tapasztalható süllyedési hajlamát, tökéletesen illeszkedik a GS összképébe, és csak kis mértékben képes rontani a sportos karakterén.

Eros motor

alacsony üzemanyag-fogyasztás

kényelmes üléspozíció

terepen is használható

jó hírnév

Hosszú és drága feláras oldal

Telelever elso felfüggesztés némi megszokást igényel

Fék nagyon éles.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1050 Adventure vs BMW R 1200 GS

Egy 2015-ös KTM 1050 Adventure és egy 2015-ös BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 50%-al magasabb. Egy 2015-ös KTM 1050 Adventure motorkerékpárnál egy év alatt 156 930 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 342 040 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös BMW R 1200 GS esetében az első évben 201 430 HUF míg a második évben 486 450 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW R 1200 GS 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1050 Adventure 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 BMW R 1200 GS 2015-ös és 11 KTM 1050 Adventure 2015-ös. Egy BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő kell (66 nap), mint egy KTM 1050 Adventure eladásához (75 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1050 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első KTM 1050 Adventure beszámolója 2014.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.

Ár KTM 1050 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH