Ducati Hypermotard 1100 2007 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Ducati Hypermotard 1100 2007

Ducati Hypermotard 1100 2007

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Loading...

Technical Specifications Ducati Hypermotard 1100 2007 compared to Yamaha YZF-R6 2020

Ducati Hypermotard 1100 2007
Yamaha YZF-R6 2020

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény118 HP
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,078 ccmLökettérfogat599 ccm

Adatok és Méretek

TengelytávTengelytáv1,455 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 1100 2007

Ducati Hypermotard 1100 2007

A hiú legények és lányok nem jutnak túl egy tesztvezetésen. Ha aztán elkövetik azt a hibát, hogy a bemutatóteremben leülve a falon lévo tükörbe néznek, a vásárlás elkerülhetetlen lesz.

Nagyon igényes kialakítás - vizuálisan nagyon pozitív

finom rögzítések

rezgés elfogadható

kihajtható tükrök

eros motor

makulátlan kipufogó.

A tartály térfogata elég gyorsan kiürül

magas vételár.

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Szinte úgy tunik, mintha a Yamaha YZF-R6 a versenypályán született volna. Könnyen belátható, hogy az R6 az YZF-R1 kistestvére. Legyen szó a formatervrol, az ergonómiáról, a fékezésrol vagy az elektronikus segédeszközökrol - a versenyzoi gének mindenhol ott vannak! Az R6 a 600 köbcentiméteres géposztály kiemelkedo mérnöki teljesítménye, és a preferenciáktól függoen valószínuleg a jelenleg kapható legjobb 600 köbcentis motor - legalábbis a versenypályán. A Yamaha hihetetlenül nagy pontosságot és visszajelzést ad a motorosnak az elso kerék és a futómu felett, ugyanakkor szuperül kezelheto! A motor rendkívül fordulatszám-kedvelo, de azt is akarja, hogy boldoggá tegyék. Kár, hogy az R6 legújabb változata az Euro 4 miatt veszített az erejébol... Ennek ellenére a legtöbbünk számára ez lesz a gyorsabb pályamotor. Ha pedig szükség van rá, egy nyitott kipufogórendszerrel (közúti homologizáció nélkül) és térképezéssel még néhány lóerot ki lehet csikarni a szupersportmotorból. Éles formatervezés és még élesebb alkatrészek találkozása - TOP!

TOP futómu - feszes és sportos

Rendkívül eros fékek az YZF-R1-bol

Hihetetlenül éles design!

Modern világítási rendszer - a LED köszön vissza!

Kiforrott elektronikai csomag a fedélzeten

Könnyen olvasható és világos kijelzofelület

Nagyon fordulatszám-élénk motor - Igazi "orgona-zenekar"....

...a motor a fordulatszám-tartomány közepétol egy kicsit több "ütoerovel" rendelkezhetne

egyértelmu árkülönbség a Kawasakihoz képest - de ez indokolt!

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 1100 vs Yamaha YZF-R6

Price Ducati Hypermotard 1100

Model year
Current average market prices

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH