Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Scrambler Icon 2018
Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2018
A Yamaha MT-09 SP 2021 és a Ducati Scrambler Icon 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha MT-09 SP 2021 egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Scrambler Icon 2018 egy V-motorral. A Yamaha motorja erősebb, 119 lóerővel, míg a Ducati motorja csak 73 lóerővel rendelkezik. A Yamaha motorjának maximális nyomatéka 93 Nm, míg a Ducatié csak 67 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel van felszerelve, de a Yamaha hengereinek száma 3, míg a Ducatié csak 2. A Yamaha motorja folyadékhűtéses, míg a Ducati motorja levegőhűtéses. A Yamaha motorjának lökettérfogata 889 ccm, míg a Ducatié 803 ccm.
Az első felfüggesztés mindkét motoron ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa, és mindkettőnél a Kayaba márka használja. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. Azonban a Yamaha MT-09 SP 2021-nél van lehetőség a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nál csak az előfeszítés és visszapattanás állítható.
A váz mindkét motoron különbözik. A Yamaha MT-09 SP 2021 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Ducati Scrambler Icon 2018 acél vázzal. A Yamaha váza Twin Tube típusú, míg a Ducati váza rácsos cső típusú.
A fékek elöl mindkét motoron különböznek. A Yamaha MT-09 SP 2021 dupla lemezféket használ, míg a Ducati Scrambler Icon 2018 egyetlen lemezféket. A Yamaha fék átmérője 298 mm, míg a Ducatié 330 mm.

Yamaha MT-09 SP 2021
A segédrendszerek között is vannak különbségek. A Yamaha MT-09 SP 2021 rendelkezik ABS-szel, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal, Quickshifterrel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-val. A Ducati Scrambler Icon 2018 csak ABS-szel rendelkezik.
Az adatok és méretek között is találunk különbségeket. Az első gumiabroncs szélessége a Yamaha MT-09 SP 2021-nél 120 mm, míg a Ducati Scrambler Icon 2018-nál 110 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Yamaha-nál 17 hüvelyk, míg a Ducati-nál 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 180 mm, de az átmérője a Yamaha-nál 17 hüvelyk, míg a Ducati-nál 17 hüvelyk. A tengelytáv a Yamaha-nál 1430 mm, míg a Ducati-nál 1445 mm. Az ülésmagasság a Yamaha-nál 825 mm-től, míg a Ducati-nál 790 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-szel) a Yamaha-nál 189 kg, míg a Ducati-nál 186 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha-nál 14 l, míg a Ducati-nál 13,5 l.
A Yamaha MT-09 SP 2021 erősségei közé tartozik a felegyenesedett, kényelmes üléspozíció, a jól hangolt futómű, a könnyen beállítható leképezések és kipörgésgátló, a kiváló minőségű kivitelezés, a szép részletek, a remekül hangolt motor, a nagyszerű gyorsulás és a sok nyomás a megfelelő fordulatszám-tartományban.

Ducati Scrambler Icon 2018
A Ducati Scrambler Icon 2018 erősségei közé tartozik az erős motor, a magas és széles kormány, a könnyű kezelhetőség, a menő megjelenés és a hatalmas tartozékpiac.
A Yamaha MT-09 SP 2021 gyengeségei közé tartozik a durva módon szerelt kürt és a gyenge kijelző.
A Ducati Scrambler Icon 2018 gyengeségei közé tartozik a kényelmetlen ülés, az átlagfogyasztás kijelző hiánya és a gyenge hátsó fék.
Összességében a Yamaha MT-09 SP 2021 és a Ducati Scrambler Icon 2018 két különböző naked bike modell, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Yamaha erősebb motorral és több beállítási lehetőséggel rendelkezik, míg a Ducati könnyebb kezelhetőséggel és menő megjelenéssel rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik modell illik jobban az egyén igényeihez.
Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2021 szemben Ducati Scrambler Icon 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-09 SP 2021

A Yamaha MT-09 SP az igazán jól sikerült MT-09-en alapul. 2021-ben egy különösen szép évjárat! De a frissítés még ennél is tovább megy! A kiváló minoségu futómu remek kompromisszumot kínál a vezetési kényelem és a sportosság között.
Ducati Scrambler Icon 2018

A Ducati Scrambler Icon biztosan nem egy "új motor" 2019-re, hanem egy olyan motor sikeres ráncfelvarrása, amely kezdettol fogva jó volt. Az újdonságok közé tartoznak a nappali menetfények, a LED-es irányjelzok, az új felfüggesztési hangolás és ami a legfontosabb, a Bosch kanyarstabilizáló ABS. Aki egy egyszeru motorkerékpárt szeretne, amivel nagyon lazán és stílusosan lehet rövid távokat megtenni, annak a Scrambler Icon a megfelelo választás, mert ha hagyjuk, hogy lazán siklik az országúton, akkor egy nagyon meno mindenest kapunk a Ducatival, ami ráadásul nagyon szórakoztató is.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Ducati Scrambler Icon
Egy 2021-es Yamaha MT-09 SP és egy 2018-as Ducati Scrambler Icon között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Yamaha MT-09 SP jelenlegi átlagára körülbelül 44%-al magasabb. A 2018-as Ducati Scrambler Icon motorkerékpárhoz képest több 2021-es Yamaha MT-09 SP található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2021-es Yamaha MT-09 SP és 6 2018-as Ducati Scrambler Icon. Egy Ducati Scrambler Icon eladásához kevesebb idő kell (116 nap), mint egy Yamaha MT-09 SP eladásához (120 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Ducati Scrambler Icon kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler Icon, amelyenek a beszámolóját 2014.10.01.-én tettek közzé, 25 400 megtekintést kapott.