Yamaha R7 2022 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha R7 2022 vs Yamaha R1 2020

A Yamaha R7 2022 és a Yamaha R1 2020 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Az R7-nek 2 hengere van, míg az R1-nek 4. Az R7-nek kisebb a furata és a lökete, mint az R1-nek, ami azt jelenti, hogy kisebb a lökettérfogata és a teljesítménye is. Az R7 maximális teljesítménye 73,4 lóerő, míg az R1-é 200 lóerő. Az R7-nek alacsonyabb a kompresszióaránya, mint az R1-nek, ami hatással lehet a motor teljesítményére és hatékonyságára. Az R7-nek 4 szelepe van hengerenként, ugyanúgy, mint az R1-nek. Mindkét modell DOHC szelepvezérléssel rendelkezik.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. A váz terén az R7-nek acél váza van, míg az R1-nek alumínium váza van. Ez a különbség hatással lehet a motor teljesítményére és a kerékpár súlyára.

A fékek terén mindkét modell dupla lemezfékkel rendelkezik az első keréken. A segédrendszerek terén az R1-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például a Launch-Control és a Kipörgésgátló. Az R7-nek csak ABS rendszere van.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Az adatok és méretek terén mindkét modellnek azonos a első gumiabroncs szélessége és átmérője. Az R1-nek azonban nagyobb a hátsó gumiabroncs szélessége, mint az R7-nek. Az R1-nek hosszabb a tengelytávja és nagyobb a menetkész tömege, mint az R7-nek. Az R1-nek nagyobb az üzemanyagtartály kapacitása is.

Ami az erősségeket illeti, az R7-nek rendelkezik egy CP2-es motorral, amely alulról és középen is erős. Az üléshelyzet az első kerékre orientált, ami javíthatja a motor irányíthatóságát. Az R7-nek állítható futóműve van, ami lehetővé teszi a vezető számára, hogy testreszabja a motor beállításait. Az R7-nek jó fékei vannak, ami fontos a biztonságos vezetéshez.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Az R1-nek erős motorja van, amely tiszta reakciót nyújt. A hangzása nagyszerű, de nem tolakodó. Az R1-nek stabil futóműve van, ami segít a motor irányíthatóságában. Az R1-nek kiváló minőségű elektronikája van, amely javíthatja a motor teljesítményét és biztonságát. Az R1 összességében csodálatosan nemes összbenyomást kelt.

Ami a gyengeségeket illeti, az R7-nek nincs TFT kijelzője, ami hátrány lehet az információk megjelenítésében. Az R1-nek a féke nem 100 százalékban kielégítő a versenypályán, ami problémát jelenthet a hatékony fékezéshez.

Összességében mindkét modell rendelkezik egyedi jellemzőkkel és erősségekkel. Az R7-nek alacsonyabb teljesítménye van, de könnyebb és könnyebben kezelhető lehet az R1-nél. Az R1-nek nagyobb teljesítménye van, de nehezebb és drágább lehet az R7-nél. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Yamaha R7 2022 szemben Yamaha R1 2020

Yamaha R7 2022
Yamaha R1 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat79 mm
LöketLöket68.6 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73.4 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték112.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekLaunch-Control, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,395 mmTengelytáv1,405 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Aki a Yamaha R7-tol félszeg megoldást vár, meglepodik, hogy a kis szupersportmotor mennyire kiegyensúlyozott. Persze az alig több mint 70 lóeros motornak nincs meg az, ami ahhoz kell, hogy kihívója legyen például az R6-nak, de a karakterhez tökéletesen passzol az alulról is ütos motor. A futómu alkatrészei kiváló minoséguek, elöl még teljesen állíthatóak is, a karcsú gránát kezelhetosége pedig abszolút félelmetes. Az üléspozíció rendben van, nem olyan radikális, mint egy igazi szupersportmotoron, ezért hétköznapi használatra is alkalmas.

CP2-es motor alulról és középen is ütos

elso kerékre orientált üléshelyzet

állítható futómu

rendkívül jól kezelheto

jó fékek

Nincs TFT kijelzo

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A Yamaha YZF-R1 kiforrott, és számtalan versenypálya-pilótát tesz boldoggá. A motor könnyedséggel és agilitással tündököl, az üléspozíció pozitív meglepetést okoz, a kezelhetoség pedig radikális, de mégis "tömegeknek való". A gép azonnal kitunik vizuálisan és a szívet melengeto hangja miatt is. Foleg országúton a motor a jól ismert erosségeivel pontoz: nagyszeru motor, nagyszeru elektronika, nagyszeru csomag! Igazi élmény vezetni!

eros motor

tiszta reakció

nagyszeru, de nem tolakodó hangzás

stabil futómu

kiváló minoségu elektronika

csodálatosan nemes összbenyomás

A fék nem 100 százalékban kielégíto a versenypályán

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R7 vs Yamaha R1

Egy 2022-es Yamaha R7 és egy 2020-as Yamaha R1 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Yamaha R1 jelenlegi átlagára körülbelül 127%-al magasabb. A 2020-as Yamaha R1 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha R7 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 44 2022-es Yamaha R7 és 9 2020-as Yamaha R1. Egy Yamaha R1 eladásához kevesebb idő kell (86 nap), mint egy Yamaha R7 eladásához (87 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R7 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Yamaha R7 beszámolója 2021.05.18.-án került közzétételre, és azóta több mint 92 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH