KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

A KTM 1290 Super Duke R 2021 és az Aprilia Tuono V4 1100 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM rendelkezik egy 180 lóerős motorral, míg az Aprilia 175 lóerővel rendelkezik. A KTM-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 140 Nm, míg az Aprilia csak 121 Nm-t tud felmutatni. A KTM-nek két hengere van, míg az Apriliának négy hengere van. A KTM-nek nagyobb a lökettérfogata is, 1301 ccm, míg az Apriliának 1077 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található. Azonban a KTM-nek a felfüggesztését a WP gyártja, míg az Apriliában Sachs felfüggesztés található. A hátsó felfüggesztés szintén különbözik, a KTM-nél egyetlen lengőkar található, míg az Apriliánál egy lengőkar van.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A váz is különbözik a két motor között. A KTM váza króm-molibdénból készült, míg az Aprilia váza alumíniumból.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek, 320 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. Mindkét motoron radiális, Monoblock technológiával rendelkező Brembo fékek találhatók.

A segédrendszerek terén is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-el, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-vel. Az Aprilia további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például az átfordulást gátló vezérlés, a Launch-Control, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Mindkét motoron az első gumiabroncs szélessége 120 mm és az átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos, 200 mm, és az átmérője is 17 hüvelyk. A tengelytáv különbsége is jelentős, a KTM-nek 1497 mm, míg az Apriliának csak 1450 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a KTM-nek 835 mm-től, míg az Apriliának 825 mm-től. A száraz tömegben is van különbség, a KTM-nek 189 kg, míg az Apriliának 185 kg. A maximális megtehető távolságban is van különbség, a KTM-nek 259 km, míg az Apriliának 239 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztásban is találunk különbséget, a KTM-nek 6,17 l/100km, míg az Apriliának 7,2 l/100km.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral és jó fékekkel. A KTM-nek nagyobb teljesítménye és nyomatéka van, valamint átfogóbb elektronikai csomaggal rendelkezik. Az Aprilia viszont kifinomultabb V4-es erőforrással rendelkezik, valamint több segédrendszerrel. A KTM-nek van néhány extrája, mint például a buborékos váltóasszisztens, míg az Apriliának nincs elektronikusan állítható felfüggesztése és kissé rendezetlen kijelzője.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2021 szemben Aprilia Tuono V4 1100 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat81 mm
LöketLöket71 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,350 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaSachs
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
MárkaMárkaWPMárkaSachs
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)185 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv259 kmMax. megtehető táv239 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás145 g/kmkombinált CO2-kibocsátás170 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.17 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás7.2 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben91 dBZajterhelés állóhelyzetben95 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R tökéletesen fejlodött a generációk során: A motor eros, hatalmas nyomatékkal rendelkezik, és a jelenlegi konfigurációban már alacsony fordulatszámról is kiválóan muködik. A nagy Duke általános csodálatos teljesítményéért azonban az összes alkatrész kiváló együttmuködése a felelos. Az aktív üléspozíció kényelmes és hihetetlenül vonzó, a futómu magas színvonalú, a fékek eroteljesek, az elektronika pedig a legmodernebb. Már a külseje is egyre több kritikusnak tetszik. Kár, hogy a zseniális, blipperrel ellátott váltóasszisztensért felárat kell fizetni.

Csodálatosan eros motor, nagy durranással - különösen alulról és középen

szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet

tisztességes fékero

stabil futómu, teljesen állítható

átfogó elektronikai csomag

a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

A buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Elodjéhez hasonlóan az Aprilia Tuono V4 is naked bike, nem pedig kifejezetten túragép. A Noale technikusai azonban nagyon ügyesen megemelték a kormányt a gyári változathoz képest, kényelmesebb nyerget szereltek rá, és nagyobb szélvédot szereltek rá. Ez azt jelenti, hogy a Tuono V4 még mindig nagyon elegánsan néz ki, de valójában nagyobb túrákra is képes, mint rendkívül sportos testvére. A normál Tuono V4 felfüggesztése nélkülöznie kell az elektronikus állítási lehetoséget (aminek egy túragépen tökéletes értelme lenne), a Sachs felfüggesztési elemei azonban teljesen állíthatóak. A kezelhetoség viszont csodálatosan sportos a stabil futómunek köszönhetoen, a fékeket pedig határozottan lehet használni anélkül, hogy túl agresszívnak tunnének. Elektronikus segítokbol sincs hiány, míg a széria tempomat a túraautós jelleget hangsúlyozza, addig a wheelie- és launch control egyértelmuvé teszi, hogy a "Tourono V4" is hagyni akarja magát!

Eroteljes, mégis kifinomult V4-es eroforrás

remek hangzás

teljesen állítható futómu

kényelmes üléshelyzet

stabil kezelhetoség

jó fékek

jellegzetes megjelenés.

Elektronikusan nem állítható futómu

kissé rendezetlen kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100

Egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2022-es Aprilia Tuono V4 1100 között van egy pár különbség. Az áraikat tekinve, a két motor jelenlegi átlagára gyakorlatilag azonos. Az 2022-es Aprilia Tuono V4 1100 motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2021-es KTM 1290 Super Duke R és 7 2022-es Aprilia Tuono V4 1100. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 91 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 eladása 181 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 az Aprilia Tuono V4 1100 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100, amelyenek a beszámolóját 2016.11.16.-án tettek közzé, 74 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH