Kawasaki Z900 2017 vs. Yamaha XSR700 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2017 vs Yamaha XSR700 2017

A Kawasaki Z900 2017 és a Yamaha XSR700 2017 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki Z900 2017 egy erős naked bike, melynek motorja 125.4 lóerővel rendelkezik, míg a Yamaha XSR700 2017 motorja csak 75 lóerőt tud produkálni. A Kawasaki Z900 2017 motorjának nyomatéka is magasabb, 98.6 Nm, míg a Yamaha XSR700 2017 csak 68 Nm nyomatékot tud előállítani.

A két motor különböző felfüggesztéssel rendelkezik. A Kawasaki Z900 2017-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Yamaha XSR700 2017-nek hagyományos teleszkópos villa. Mindkét motornak lengőkaros hátsó felfüggesztése van, de a Yamaha XSR700 2017-nek kisebb átmérőjű féktárcsái vannak, 282 mm, míg a Kawasaki Z900 2017-nek 300 mm-esek.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

A két motor különböző méretekkel rendelkezik. A Kawasaki Z900 2017-nek hosszabb tengelytávja van, 1450 mm, míg a Yamaha XSR700 2017-nek csak 1405 mm. A Kawasaki Z900 2017-nek magasabb ülésmagassága van, 795 mm, míg a Yamaha XSR700 2017-nek 815 mm. A Kawasaki Z900 2017-nek nagyobb menetkész tömege van, 210 kg, míg a Yamaha XSR700 2017-nek csak 186 kg.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, ami segít a vezetésben. Mindkét motor acél vázzal rendelkezik, ami tartósságot és stabilitást biztosít. Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel, ami segít a motor hőmérsékletének szabályozásában.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

A Kawasaki Z900 2017-nek van néhány gyengesége is. A térdszög nagyon szűk a magas emberek számára, ezért ajánlott másik ülés rendelése. A Yamaha XSR700 2017-nek is vannak gyengeségei. A kijelző leolvashatósága nem a legjobb, a rendszámtáblatartó ízlés kérdése, és néhány tervezési részlet következetlensége is látható. A Yamaha XSR700 2017 koncepciójával összefüggő gyenge szélvédelem is tapasztalható gyors vezetésnél.

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel is. A Kawasaki Z900 2017-nek ötletes nakedbike váza van, kiváló megjelenéssel. A motor szuperfinoman reagál, szívesen pörög fel és tökéletesen méretezett nyomatékkal rendelkezik. A Kawasaki Z900 2017 teljesítménye, ára és praktikus használhatósága optimális metszéspontot képvisel. A Yamaha XSR700 2017-nek csodálatos motorja van, szilárd kivitelezéssel és menő retro megjelenéssel. A Yamaha XSR700 2017-hez számos eredeti tartozék is elérhető, és remek automata váltóval rendelkezik. A Yamaha XSR700 2017 sportos, feszes futóművel rendelkezik, könnyű vezetni, és örömteli mind a kicsiknek, mind a nagyoknak.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2017 szemben Yamaha XSR700 2017

Kawasaki Z900 2017
Yamaha XSR700 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat80 mm
LöketLöket56 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás90 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő282 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,130 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)186 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Egy hihetetlenül jól megtervezett motorkerékpár. Rengeteg tesztmunka és a részletekre való odafigyelés került bele. Pontosan a megfelelo teljesítmény, pontosan a megfelelo futómu és pontosan a megfelelo megjelenés jellemzi. Egy minden szempontból sikeres naked bike, amely hosszú ideig boldoggá fog tenni. Ha akarod, egyszeruen és huségesen motorozhatsz vele, de ha akarod, akkor nagyon gyorsan is motorozhatsz vele, és pokolian gurul. Nagyszeru!

Ötletes nakedbike váz

kiváló megjelenés

a motor szuperfinoman reagál, szívesen pörög fel és tökéletesen méretezett nyomatékkal rendelkezik

a teljesítmény, az ár és a praktikus használat optimális metszéspontja.

A térdszög nagyon szuk a magas emberek számára (rendeljen másik ülést!)

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Az XSR a tökéletes mindennapi motor számomra. Vizuálisan szemet gyönyörködteto, hihetetlenül nagy teljesítményu, mégis könnyu és mozgékony. Az üléspozíció lehetové teszi hosszabb túrákat, mivel a csomagokat gond nélkül lehet a hátulján cipelni. Maga az XSR még nem tudja pontosan, hogy most mi akar lenni. De én elég izgalmasnak találom az így kialakult keveréket. Szóval ha nem akar (vagy nem tud) különbözo motorokat tartani a garázsban, az XSR nagyon jó választás. Nagyon jól kiszolgált. Minden megvan benne, amit egy motorkerékpártól elvársz. Egy szállodában all-inclusive ajánlatról beszélnénk. Tökéletes Tökéletes a mindennapi útra az irodába, hétvégi kirándulásokra és kisebb túrákra délre. A motor még egy segédmotorossal is nagyon könnyen mozgatható. A Yamahától megszokott módon a motor nagyon masszív benyomást kelt. Itt egyszeruen minden muködik. A kipufogó kellemesen halk, de 5000-es fordulatszámtól nagyon tetszetos és torkos hangot ad ki. A hátsó rész ízlés dolga. Én személy szerint átépíteném a hátsót és eltávolítanám a muanyag elemeket. A széria tükröket is kicsit nagynak találom. A retró megjelenés itt nem egészen sikerült átültetni. Ez azonban nagyon megváltoztatható gyorsan és egyszeruen a sok tartozéknak köszönhetoen. A muszerfal alapvetoen jól leolvasható. Sok információ azonban hely. Itt a dizájn és a funkcionalitás egy kicsit ütközik. Egy mondatban összefoglalva: A tökéletes kerékpár minden kihíváshoz.

Csodálatos motor

Szilárd kivitelezés

Meno retro megjelenés

Eredeti tartozékok nagy választéka

Remek automata váltó

Sportos, feszes futómu

Könnyu vezetni

Örömosztó kicsiknek és nagyoknak egyaránt.

A kijelzo leolvashatósága

a rendszámtáblatartó ízlés kérdése

egyes tervezési részletek következetlenségének hiánya

a koncepcióval összefüggo gyenge szélvédelem gyors vezetésnél.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Yamaha XSR700

Egy 2017-es Kawasaki Z900 és egy 2017-es Yamaha XSR700 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Kawasaki Z900 jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. Egy 2017-es Kawasaki Z900 motorkerékpárnál egy év alatt 238 030 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 418 610 HUF. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha XSR700 esetében az első évben 49 090 HUF míg a második évben 357 680 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2017-es Yamaha XSR700 motorkerékpárhoz képest több 2017-es Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 43 2017-es Kawasaki Z900 és 7 2017-es Yamaha XSR700. A Kawasaki Z900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 85 nap, míg a Yamaha XSR700 eladása 91 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Yamaha XSR700 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR700, amelyenek a beszámolóját 2015.07.22.-én tettek közzé, 13 700 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH