Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

A Kawasaki Z900 SE 2022 és a Kawasaki Z H2 SE 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek soros motorja van, de a Z H2 SE 2021 sokkal erősebb, 200 lóerővel, míg a Z900 SE 2022 csak 125,4 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében is jelentős eltérés van, a Z H2 SE 2021 137 Nm-t nyújt, míg a Z900 SE 2022 csak 98,6 Nm-t. A lökettérfogatban is különbség van, a Z H2 SE 2021 998 ccm, míg a Z900 SE 2022 948 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a hátsó felfüggesztésben eltérés van. A Z900 SE 2022-nek Öhlins lengéscsillapítója van, míg a Z H2 SE 2021-nek Showa lengéscsillapítója. A felfüggesztés beállításában mindkét modell sok lehetőséget kínál.

A váz típusában is eltérés van, a Z900 SE 2022-nek dupla bölcső váza van, míg a Z H2 SE 2021-nek rácsos cső váza. A fékek terén mindkét modellnek dupla lemez fékei vannak, de a Z H2 SE 2021-nek radiális, Monoblock technológiával. A fékek átmérője is különbözik, a Z H2 SE 2021-nek 320 mm, míg a Z900 SE 2022-nek 300 mm.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

A segédrendszerek terén mindkét modellnek számos funkciója van, mint például az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. A Z H2 SE 2021-nek azonban több extra funkciója van, mint az elektronikusan állítható felfüggesztés, a kanyar-ABS, a Launch Control, a Quickshifter és az Anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén néhány hasonlóság van, például mindkét modellnek 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, de eltérés van a szélességben és az átmérőben. A tengelytávban is van különbség, a Z900 SE 2022-nek 1450 mm, míg a Z H2 SE 2021-nek 1455 mm. Az ülésmagasságban is van eltérés, a Z900 SE 2022-nek 795 mm-től, míg a Z H2 SE 2021-nek 830 mm-től.

A felszereltség terén mindkét modellnek LED nappali menetfények, LED-fényszórók és TFT kijelzője van.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

A Z900 SE 2022-nek néhány erőssége van, mint például az erős motor, a kiváló minőségű futómű-alkatrészek, az erős fékek, a jó ergonómia és a könnyű kezelhetőség a versenypályán. Azonban van egy gyengesége is, a hiányzó gyorsváltó.

A Z H2 SE 2021-nek szintén sok erőssége van, mint például a hihetetlenül erős motor, az elektronikus futómű kényelme, a független megjelenés jó szélvédelemmel egy naked bike-hoz képest és a jó fékrendszer. Azonban van néhány gyengesége is, mint például a nagy súly és a kicsit túl keskeny kormány.

Összességében a Kawasaki Z H2 SE 2021 sokkal erősebb és több extra funkcióval rendelkezik, mint a Kawasaki Z900 SE 2022. Azonban mindkét modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 SE 2022 szemben Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z H2 SE 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z900 SE 2022
Kawasaki Z H2 SE 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat76 mm
LöketLöket56 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték137 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételUni Trak
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
RugóútRugóút140 mmRugóút134 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás104 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,085 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,130 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)240 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Az SE méltó továbbfejlesztése az amúgy is nagyon sportos és jó természetu Kawasaki Z900-nak. Mostantól azonban a sportos tulajdonosok is gyors köröket tehetnek a pályanapokon anélkül, hogy nagyobb kompromisszumokat kellene kötniük. Az Öhlins és a Brembo alkatrészei valódi hozzáadott értéket képviselnek, így már csak a gyorsváltó hiányzik.

eros motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

eros fékek

jó ergonómia

könnyu kezelhetoség a versenypályán

hiányzó gyorsváltó

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Micsoda meztelen motor! A Kawasaki Z H2 SE egy dologgal rendelkezik, ami abszolút addiktív: egy kompresszoros eroforrással, amely úgy muködik, mint egy gozkatapult! A pontosan egy literes lökettérfogatból származó 200 lóero valóban úgy tunik, mintha már alapjárattól egyesülne, és egészen a limiterig együtt rángatná a láncot. A Z H2 SE-t sem lehet a stabilitás hiányával vádolni; az elektronikusan állítható futómu jó munkát végez, és mindenekelott kello kényelmet biztosít. A majdnem 240 kilós, menetkész Kawa természetesen nem könnyusúlyú, és a kanyarokban tolni kell, de nehézkesnek sem mondható. Egy kicsit szélesebb kormány segítene rajta. A megjelenés egyértelmuen ízlés kérdése, de a kiálló orr viszonylag jó szélvédelmet nyújt.

hihetetlenül eros motor

az elektronikus futómu kényelmet nyújt

független megjelenés jó szélvédelemmel egy naked bike-hoz képest

jó fékrendszer

Nagy súly

a kormány egy kicsit túl keskeny

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Z H2 SE

Egy 2022-es Kawasaki Z900 SE és egy 2021-es Kawasaki Z H2 SE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Kawasaki Z H2 SE jelenlegi átlagára körülbelül 29%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. Egy Kawasaki Z H2 SE eladásához kevesebb idő kell (70 nap), mint egy Kawasaki Z900 SE eladásához (89 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Kawasaki Z H2 SE kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 SE beszámolója 2021.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 37 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z H2 SE, amelyenek a beszámolóját 2020.11.23.-án tettek közzé, 24 400 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z H2 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth