Kawasaki Z900 2020 vs. KTM 890 Duke 2021

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2020 vs KTM 890 Duke 2021

A Kawasaki Z900 2020 és a KTM 890 Duke 2021 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki Z900 2020 rendelkezik egy erős négyhengeres motorral, amely 125,4 lóerőt és 98,6 Nm nyomatékot kínál. Ezzel szemben a KTM 890 Duke 2021 egy kisebb, két hengeres motort használ, amely 115 lóerőt és 92 Nm nyomatékot eredményez. A Kawasaki Z900 2020 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 948 ccm-hez képest az 889 ccm-es KTM 890 Duke 2021-hez képest.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első részen és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motor alumínium lengéscsillapítóval rendelkezik, de a Kawasaki Z900 2020-nak van beállítási lehetősége az előfeszítés és a visszapattanás számára, míg a KTM 890 Duke 2021 csak az előfeszítést állíthatja be.

A váz terén a Kawasaki Z900 2020 acél vázzal rendelkezik, míg a KTM 890 Duke 2021 króm-molibdén vázzal rendelkezik. A Kawasaki Z900 2020 dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a KTM 890 Duke 2021 rácsos cső vázzal rendelkezik.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első részen, de a KTM 890 Duke 2021 radiális technológiát alkalmaz. Mindkét motor 300 mm-es átmérővel rendelkezik és négy dugattyús fékeket használ.

Mindkét motor rendelkezik különböző segédrendszerekkel, mint például az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Azonban a KTM 890 Duke 2021 további funkciókkal is rendelkezik, mint például a kanyar-ABS, a Launch-Control, az Anti-wheelie és az elektronikai csomag.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es szélességgel az első részen és 180 mm-es szélességgel a hátsó részen. A tengelytáv terén a KTM 890 Duke 2021 kicsit hosszabb, 1476 mm-hez képest a Kawasaki Z900 2020 1450 mm-es tengelytávval. Az ülésmagasság terén a KTM 890 Duke 2021 magasabb, 820 mm-hez képest a Kawasaki Z900 2020 795 mm-es ülésmagassággal rendelkezik.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. Azonban a Kawasaki Z900 2020 rendelkezik LED nappali menetfényekkel is, míg a KTM 890 Duke 2021 csatlakoztathatósággal is rendelkezik.

Összességében mindkét motor erős és kiváló kezelhetőséggel rendelkezik. A Kawasaki Z900 2020 agresszív megjelenéssel és jó felszereltséggel rendelkezik, míg a KTM 890 Duke 2021 fordulatszám-élénk motort és vajpuhán működő gyorsváltót kínál. Mindkét motor rendelkezik különböző elektronikai segédrendszerekkel, de a KTM 890 Duke 2021 további funkciókkal rendelkezik, mint például az Anti-wheelie és a kanyar-ABS. A Kawasaki Z900 2020 hiányzik a gyorsváltó opció, míg a KTM 890 Duke 2021-hoz a quickshifter felár ellenében érhető el. Mindkét motor kiváló választás lehet a naked bike rajongók számára, attól függően, hogy melyik tulajdonságokat tartják fontosnak.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2020 szemben KTM 890 Duke 2021

Kawasaki Z900 2020
KTM 890 Duke 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat90.7 mm
LöketLöket56 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője46 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás99 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,476 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, még akkor sem, ha a gyorsváltó opciója szép extra lett volna. Ettol eltekintve: nagyszeru felvétel, Kawasaki!

eros négyhengeres

nagyszeru kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Menü navigáció kissé fárasztó

hiányzik a gyorsváltó opció

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Már az elod 790 Duke is bizonyította, hogy a KTM tudja, hogyan kell középkategóriás, utcai naked bike-ot építeni. Az új 890-es puffadt mellel viszi tovább a fáklyát, és ismét méltó a szike becenevéhez. Lendületesen húzza a rádiuszokat, és egyfajta idegességet áraszt, ami vad karakterként értelmezheto. A felszereltség majdnem teljes - de csak majdnem. Miért kell felárat fizetni a gyorsváltóért, amikor az elodnél széria volt? Annál bosszantóbb, hogy a kuplung nélküli fel- és visszaváltás olyan simán muködik, mint a vaj, és az ember nem szívesen nélkülözné.

Fordulatszám-élénk motor

élénk kezelhetoség

vajpuhán muködo gyorsváltó

elektronikai csomag

nem ébreszt vágyat az R változatra az országúton.

Quickshifter felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs KTM 890 Duke

Egy 2020-as Kawasaki Z900 és egy 2021-es KTM 890 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 890 Duke jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. A 2021-es KTM 890 Duke motorkerékpárhoz képest több 2020-as Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 34 2020-as Kawasaki Z900 és 22 2021-es KTM 890 Duke. Egy KTM 890 Duke eladásához kevesebb idő kell (78 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (124 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a KTM 890 Duke kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke, amelyenek a beszámolóját 2021.01.19.-én tettek közzé, 37 800 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth