Yamaha MT-07 2014 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Overview - Yamaha MT-07 2014 vs Yamaha MT-09 2017

A Yamaha MT-07 2014 és a Yamaha MT-09 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek soros motorja van, de a MT-09-nek egy hengerrel többje van, ami nagyobb teljesítményt eredményez. A MT-07-nek 75 lóerő a maximális teljesítménye, míg a MT-09-nek 115 lóerő. A maximális nyomaték szintén különbözik, a MT-07-nek 68 Nm, míg a MT-09-nek 87,5 Nm. A MT-09 tehát erősebb motorral rendelkezik.

A motorok hűtése mindkét modellnél folyadékkal történik, és mindkettőnek ugyanaz a lökettérfogata, 689 ccm. Azonban a MT-09-nek egy hengerrel többje van, ami nagyobb teljesítményt eredményez.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A MT-07-nek teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a MT-09-nek Upside-Down teleszkópos villa. Ez a változás javíthatja a motor kezelhetőségét és stabilitását.

A váz is eltérő a két modell között. A MT-07-nek acél váza van, míg a MT-09-nek alumínium váza. Az alumínium váz könnyebb lehet és javíthatja a motorok manőverezhetőségét.

Mindkét modellnek dupla lemezféke van az első kereken, ami hatékony fékezést eredményez. A gumiabroncsok mérete megegyezik mindkét modellnél, mindkét motoron 120 mm széles első és 180 mm széles hátsó gumiabroncs található.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

A tengelytáv a MT-09-nél hosszabb, 1440 mm, míg a MT-07-nél 1400 mm. Ez a hosszabb tengelytáv javíthatja a motor stabilitását és irányíthatóságát.

Az ülésmagasság is különbözik a két modell között. A MT-07 ülésmagassága 805 mm-től indul, míg a MT-09 ülésmagassága 815 mm-től. Ez a kis különbség lehet, hogy kényelmesebb üléshelyzetet eredményez a MT-09-nél.

A menetkész tömeg (ABS-el) is eltérő a két modell között. A MT-07-nek 182 kg, míg a MT-09-nek 193 kg a menetkész tömege. Ez azt jelenti, hogy a MT-09-nek nehezebb lehet a kezelése és manőverezése.

Mindkét modellnek 14 literes üzemanyagtartálya van, így az üzemanyag kapacitása azonos.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

A MT-07-nek számos erőssége van, mint például a rendkívül agilis motor, a könnyű kezelhetőség, az alacsony súly és az agresszív megjelenés. Emellett erős fékekkel rendelkezik, kényelmes üléshelyzettel és széles, könnyen leolvasható kijelzővel.

A MT-09-nek is számos erőssége van, például az Öhlins felfüggesztés, az Akrapovic által biztosított megfelelő optika és hangzás, a Magura HC3 radiális fékpumpa és a Carbon2Race borítások grandiózus optikája. Az ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja is nagyon hatékony lehet.

A MT-07-nek is vannak gyengeségei, mint például a kicsit puha felfüggesztés, a gyorsan húzódó lábtartók és a részben olcsó műanyag alkatrészek. A teleszkópvilla lehet unalmas.

A MT-09-nek is vannak gyengeségei, mint például a pénzügyi ráfordítás, a sok munkaidő és bizonyos alkatrészek bejegyeztetése. Az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.

Összességében a Yamaha MT-09 2017 egy erősebb és fejlettebb motor, mint a Yamaha MT-07 2014. A MT-09-nek több erőssége van, mint a MT-07-nek, de ugyanakkor több gyengesége is van. Mindkét modellnek vannak egyedi jellemzői, amelyeket a motorosok értékelhetnek.

Technical Specifications Yamaha MT-07 2014 compared to Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2014
Yamaha MT-09 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat78 mm
LöketLöket68.6 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,085 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség745 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,090 mmMagasság1,120 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)182 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Az MT-07 egy hihetetlenül szórakoztató gép, amely rendkívül sportosan vezetheto. A fékek ütosek, a kezelhetoség kiváló, a motor pedig jelenleg messze a legagilisabb eroforrás ebben a kategóriában - sot, még a fölötte is.

Rendkívül agilis motor

nagyon könnyu kezelhetoség

alacsony súly

agresszívan szögletes megjelenés

eroteljes fékek

kényelmes üléshelyzet

torkos hang

széles és könnyen leolvasható kijelzo.

Kicsit puha felfüggesztés

lábtartók gyorsan húzódnak

részben olcsó muanyag alkatrészek

unalmas teleszkópvilla.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.

Öhlins felfüggesztés egy extrém gazdagítás

az Akrapovicnak köszönhetoen most már az optika és a hangzás is megfelelo

Magura HC3 radiális fékpumpa istenien muködik

Carbon2Race borítások grandiózus optikát kínálnak

ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja nagyon hatékony

Pénzügyi ráfordítás

sok munkaido

bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni

az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09

Egy 2014-es Yamaha MT-07 és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Yamaha MT-09 jelenlegi átlagára körülbelül 47%-al magasabb. Egy 2014-es Yamaha MT-07 motorkerékpárnál egy év alatt 71 810 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 100 830 HUF. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha MT-09 esetében az első évben 371 380 HUF míg a második évben 479 950 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2014-es Yamaha MT-07 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 17 2014-es Yamaha MT-07 és 10 2017-es Yamaha MT-09. A Yamaha MT-07 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 37 nap, míg a Yamaha MT-09 eladása 73 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 69 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-07 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Yamaha MT-07 beszámolója 2013.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Price Yamaha MT-07

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH