Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. BMW F 750 GS 2018

A Ducati Multistrada 950 S 2019 és a BMW F 750 GS 2018 között számos különbség van. Először is, a motor típusa: a Ducati V-motorral rendelkezik, míg a BMW soros motort használ. A Ducati motor furata 94 mm, míg a BMW-é 84 mm. A Ducati lökete 67,5 mm, míg a BMW-é 77 mm. A Ducati maximális teljesítménye 113 lóerő, míg a BMW-é 77 lóerő. A Ducati maximális nyomatéka 96,2 Nm, míg a BMW-é 83 Nm. Mindkét motorkerékpár elektromos indítással rendelkezik, és mindkettőnek lánc a véghajtása. A Ducati motorjában 2 henger található, míg a BMW-ben is 2 henger van. A Ducati motor lökettérfogata 937 ccm, míg a BMW-é 853 ccm.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Ducati elől Upside-Down teleszkópos villát használ, aminek az átmérője 48 mm, és a rugóútja 170 mm. A hátsó felfüggesztés lengőkaros, monoshock lengéscsillapítóval, és a rugóútja is 170 mm. A hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségei közé tartozik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A BMW-nél az első felfüggesztés teleszkópos villa, aminek az átmérője 41 mm, és a rugóútja 151 mm. A hátsó felfüggesztés is lengőkaros, monoshock lengéscsillapítóval, és a rugóútja 177 mm. A BMW-nél csak az előfeszítés és a visszapattanás állítható a hátsó felfüggesztésen.

Mindkét motorkerékpár acél vázzal rendelkezik, de a Ducati váza rácsos cső, míg a BMW váza rácsos cső, teherbíró motor. A Ducati kormányzási tengely szöge 64,8 fok, míg a BMW-é 63 fok. A kormányutánfutás a Ducatinál 105,7 mm, míg a BMW-nél 104,5 mm.

Ducati Multistrada 950 S 2019

A fékek terén mindkét motorkerékpárnál dupla lemezfék található az első keréken. A Ducati további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például az ABS, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a quickshifter és a kipörgésgátló. A BMW-nél csak az ABS található meg.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpárnál 19 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője, de a Ducati hátsó gumiabroncsa 170 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a BMW hátsó gumiabroncsa 150 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytáv a Ducatinál 1594 mm, míg a BMW-nél 1559 mm. Az ülésmagasság a Ducatinál 820 mm-től indul, míg a BMW-nél 815 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Ducatinál 230 kg, míg a BMW-nél 224 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducatinál 20 l, míg a BMW-nél 15 l.

BMW F 750 GS 2018

A Ducati Multistrada 950 S 2019-nek számos erőssége van. Például rendelkezik elektronikusan állítható Skyhook alvázzal, amely lehetővé teszi a motor könnyű vezethetőségét és a kényelmes utazást. A motor kulturált és erős, a fékek stabilak, és az üléshelyzet kényelmes. Emellett a Ducati átfogó elektronikai csomaggal rendelkezik, amely magában foglalja az ABS-t, az elektronikusan állítható felfüggesztést, az utazási módokat, a quickshiftert és a kipörgésgátlót. A motorhoz állítható magasságú szélvédő is tartozik.

A BMW F 750 GS 2018-nak is vannak erősségei. A motor erőteljes és kellemes hanggal rendelkezik. Az üléshelyzet kényelmes, és a fékek stabilak. A motor könnyen kezelhető és játékos. Emellett a BMW széleskörű tartozékválasztékkal rendelkezik, és vezetési módokat, kipörgésgátlót és LED-es fényszórókat is kínál.

Mindkét motorkerékpárnak vannak gyengeségei is. A Ducati Multistrada 950 S 2019 drága, és a gépbe mélyen integrált nyereg nem mindenki ízlése. Emellett aligha alkalmas enduró terepre. A BMW F 750 GS 2018-nak nagyon alacsony a bikinivászna, és feltűnésmentes megjelenése van.