Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

A Kawasaki Ninja 1000SX 2020 és a Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél ugyanaz, soros motorral rendelkeznek. Azonban a furat és a löket méretei különböznek. A Ninja 1000SX-nél a furat 77 mm, míg a ZX-10R-nél 76 mm. A löket mérete a Ninja 1000SX-nél 56 mm, míg a ZX-10R-nél 55 mm.

A maximális teljesítmény és nyomaték terén is eltérések vannak. A Ninja 1000SX 142 lóerővel és 111 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a ZX-10R 203 lóerővel és 114,9 Nm nyomatékkal büszkélkedhet. Ez azt jelenti, hogy a ZX-10R sokkal erősebb és nyomatékosabb motorral rendelkezik, mint a Ninja 1000SX.

A kompresszióarányban is különbségek vannak a két modell között. A Ninja 1000SX kompresszióaránya 11,8, míg a ZX-10R-é 13. Ez azt jelenti, hogy a ZX-10R magasabb kompresszióarányt használ, ami hatékonyabb égést eredményezhet.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa elöl és lengőkar hátul. Azonban az átmérők és a beállítási lehetőségek különböznek. A Ninja 1000SX-nél az átmérő 41 mm, míg a ZX-10R-nél 43 mm. Mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

A váz mindkét modellnél alumíniumból készül, de a kormányutánfutás mérete különbözik. A Ninja 1000SX-nél 102 mm, míg a ZX-10R-nél 105 mm.

A fékek terén is eltérések vannak. Mindkét modell dupla lemezféket használ elöl, de az átmérő és a technológia különbözik. A Ninja 1000SX-nél az átmérő 300 mm, és radiális, monoblokk, szirom technológiát alkalmaznak. A ZX-10R-nél az átmérő 330 mm, és radiális, szirom technológiát alkalmaznak.

Az abroncsok méretei mindkét modellnél azonosak, 120 mm szélességű elülső abroncs és 190 mm szélességű hátsó abroncs. Mindkét modellnek 17 hüvelykes abroncsai vannak.

A tengelytáv mindkét modellnél 1440 mm, és az ülésmagasság is hasonló, 834,98 mm a Ninja 1000SX-nél és 835 mm a ZX-10R-nél.

Az üzemanyagtartály kapacitása különbözik a két modell között. A Ninja 1000SX 19 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a ZX-10R 17 literes üzemanyagtartállyal.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

A Ninja 1000SX 2020 erősségei közé tartozik a kifinomult és erős motor, a kiegyensúlyozott kezelhetőség, a kényelmes futómű, a kényelmes üléshelyzet, a modern megjelenés, a jó fékek, a LED-es lámpák mindenütt, a színes TFT-kijelző és a sebességtartó automatika alapfelszereltségként.

A Ninja ZX-10R 2021 erősségei közé tartozik a kiváló minőségű kivitelezés, az erős alkatrészek, a nagy fordulatszámú és erős motor, a nagyszerű szélvédelem, beleértve a jó aerodinamikát, a jó üléshelyzet még a magas motorosok számára is, a kiváló minőségű elektronikai csomag, az erős fékek és a kiegyensúlyozott futómű.

A Ninja 1000SX 2020 gyengesége az, hogy a szélvédő csak mindkét kézzel állítható, szerszám nélkül.

A Ninja ZX-10R 2021 gyengeségei közé tartozik a terhelésváltási reakciók a részterhelési tartományban, a kissé lassú gyorsváltó és a kissé kicsi kijelző.

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 1000SX 2020 szemben Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat76 mm
LöketLöket56 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény142 HPMax. Teljesítmény203 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,200 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték114.9 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény11,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány13
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője38 mmFojtószelep átmérője47 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, Monoblock, SziromTechnológiaradiális, Szirom
MárkaMárkaTokicoMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,085 mm
SzélességSzélesség825 mmSzélesség750 mm
MagasságMagasság1,190 mmMagasság1,185 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834.98 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

A Kawasaki Ninja 1000SX inkább evolúció, mint forradalom - de mi értelme mindent újra feltalálni egy kiegyensúlyozott sporttúrázón? Az új név azonban mindenképpen indokolt, a sok újdonsággal, amelyet többek között a Ride-by-Wire rendszer tesz lehetové, a sporttúrázó abszolút naprakész. A kanyarstabilizáló ABS, a modern kipörgésgátló és a menetmódok biztonságot és a személyes preferenciákhoz igazodó beállítási lehetoségeket nyújtanak, a váltóasszisztens a sportnak és a túrázásnak egyaránt kedvez. Ráadásul az ára is dögös (legalábbis Ausztriában)!

Kifinomult és eros motor

kiegyensúlyozott kezelhetoség

kényelmes futómu

kelloen kényelmes üléshelyzet

modern megjelenés

jó fékek

LED-es lámpák mindenütt

színes TFT-kijelzo

sebességtartó automatika alapfelszereltség

A szélvédo szerszám nélkül, de csak mindkét kézzel állítható

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

A Kawasaki a 2021-es modellévben egy kiforrott összcsomagot kínál a Ninja ZX-10R-rel, amely az új orr-résszel együtt tényleg 2021-nek is néz ki. A motor meglepoen jó helyet kínál a motorosnak, és kényelmesen érzi magát a nyeregben. A fordulatszám-élénk motor nem hagy kívánnivalót maga után - kivéve talán a részterheléses tartományban való fegyelmezettebb viselkedést. A Kawasaki a siker érdekében kiváló minoségu alapanyagokra támaszkodik: Showa felfüggesztés, Öhlins kormánycsillapítók, Brembo fékek 330-as tárcsákkal és kiváló minoségu elektronika. A jó elektronikának és a fölényes motornak köszönhetoen a Ninja ZX-10R még az országutakon is egész jó képet vág - feltéve, hogy a koncepció miatt hajlandó vagy egy kicsit szenvedni az üléspozíciót illetoen.

Kiváló minoségu kivitelezés

eros alkatrészek

nagy fordulatszámú és eros motor

nagyszeru szélvédelem, beleértve a jó aerodinamikát

jó üléshelyzet még a magas motorosok számára is

kiváló minoségu elektronikai csomag

eros fékek

kiegyensúlyozott futómu.

Terhelésváltási reakciók a részterhelési tartományban

kissé lassú gyorsváltó

kissé kicsi kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Egy 2020-as Kawasaki Ninja 1000SX és egy 2021-es Kawasaki Ninja ZX-10R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 darab. A Kawasaki Ninja 1000SX eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 83 nap, míg a Kawasaki Ninja ZX-10R eladása 177 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Ninja 1000SX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 51 a Kawasaki Ninja ZX-10R kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Kawasaki Ninja 1000SX beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 40 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Ninja ZX-10R, amelyenek a beszámolóját 2004.01.11.-én tettek közzé, 2 900 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Ninja 1000SX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja ZX-10R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH