BMW R 1250 GS 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Loading...

Overview - BMW R 1250 GS 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

A BMW R 1250 GS 2021 és a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 között több hasonlóság és különbség is felfedezhető. Mindkét motor rendelkezik egy erős motorral, amely magas teljesítményt és nyomatékot biztosít. A BMW R 1250 GS 2021 egy 136 HP teljesítményű Boxer motorral rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 egy 102 HP teljesítményű Sor motorral van felszerelve. A BMW motor nagyobb lökettérfogattal (1254 ccm) rendelkezik, míg a Honda motor kisebb lökettérfogattal (1084 ccm) rendelkezik.

A motorok indítása mindkét esetben elektromos, és mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, a kipörgésgátló és a Ride by Wire. Mindkét motorban megtalálhatók az utazási módok, amelyek lehetővé teszik a vezető számára, hogy a körülményeknek megfelelően állítsa be a motor teljesítményét és a vezetési élményt. Mindkét motorban LED-fényszórók találhatók, amelyek jobb láthatóságot biztosítanak éjszaka vagy rossz látási viszonyok között.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A motorok felfüggesztése és a vázuk is különböző. A BMW R 1250 GS 2021-ben Telelever első felfüggesztés és egy acél váz található, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022-ben Upside-Down teleszkópos villa és dupla bölcső váz található. Mindkét motor rendelkezik egy lengőkar hátsó felfüggesztéssel és egy Monoshock lengéscsillapítóval. A BMW motor rugóútja (190 mm az első és 200 mm a hátsó felfüggesztésnél) nagyobb, mint a Honda motor rugóútja (230 mm az első és 220 mm a hátsó felfüggesztésnél), ami azt jelenti, hogy a BMW motor jobb terepjáró képességekkel rendelkezik.

A motorok méretei és súlya is különböznek. A BMW R 1250 GS 2021-nek hosszabb tengelytávja (1525 mm) és nagyobb üzemanyagtartálya (20 l) van, mint a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022-nek (1574 mm tengelytáv és 18.8 l üzemanyagtartály). A BMW motor ülésmagassága állítható (850 mm-től 870 mm-ig), míg a Honda motor ülésmagassága fix (850 mm). A BMW motor nagyobb menetkész tömeggel rendelkezik (249 kg ABS-el), mint a Honda motor (236 kg ABS-el).

Mindkét motor rendelkezik különböző felszereltséggel, amelyek növelik a vezetési élményt és a kényelmet. A BMW R 1250 GS 2021-ben kanyarfényszóró, könnyen leolvasható kijelző és csatlakoztathatósági alkalmazás található. A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022-ben Bluetooth, csatlakoztathatóság és egy színes érintőképernyős kijelző található.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A BMW R 1250 GS 2021 nagyszerű vezetési kényelmet és ergonómiát, erőteljes motort és sokoldalú alvázat kínál. Azonban a durva összkép és az alacsony fordulatszámon nehézkes váltás gyengeségek lehetnek. A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 nagy nyomatékú motort, kifinomult elektronikus vezetési segédleteket és egy csodálatosan működő DCT-t kínál. Azonban a szabványos kézvédők nem túl robusztusak a terepjáró használathoz, az elektronikus kezelési koncepció megismerést és alapos vizsgálatot igényel, valamint a szélvédő kezelhető védelmet nyújt.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet az enduro motorok kedvelőinek, és a döntés a személyes preferenciáktól és igényektől függ. A BMW R 1250 GS 2021 nagyobb teljesítményt és rugóutat kínál, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 könnyebb és jobb terepjáró képességekkel rendelkezik.

Technical Specifications BMW R 1250 GS 2021 compared to Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

BMW R 1250 GS 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat92 mm
LöketLöket76 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút190 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.9 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség952.5 mmSzélesség960 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,574 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)236 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv421 kmMax. megtehető táv391 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás110 g/kmkombinált CO2-kibocsátás110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.75 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.8 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS a 2021 novemberi teszt során sokoldalúságával is lenyugözött minket. A legkülönbözobb terepeken motoroztunk a motorral, és ismét nagyon elégedettek voltunk. A motorkerékpár minden helyzetben meggyoz könnyu kezelhetoségével és praktikusságával. Másrészt viszont élvezetesen irracionálisan is vezetheto.

Nagyszeru vezetési kényelem és kiváló ergonómia

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Magabiztos érzés a nyeregben

Praktikus vezetési segédeszközök

Sokoldalú alváz, amely minden útvonalhoz alkalmazkodik

Könnyu vezetni.

Durva összkép

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

hosszú távú vezetési képesség

terepjáráshoz tökéletes szélvédo.

A szabványos kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

Az elektronikus kezelési koncepció megismerést és alapos vizsgálatot igényel - kulcsszó: a kapcsolók áradata

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Egy 2021-es BMW R 1250 GS és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 39%-al magasabb. A 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT motorkerékpárhoz képest több 2021-es BMW R 1250 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 66 2021-es BMW R 1250 GS és 10 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin DCT. A BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 55 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT eladása 143 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Honda CRF1100L Africa Twin DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons