BMW S 1000 R 2014 vs. Kawasaki Z900 2019

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2014 vs Kawasaki Z900 2019

A BMW S 1000 R 2014 és a Kawasaki Z900 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motortípussal rendelkezik, de a BMW S 1000 R 2014-nek nagyobb maximális teljesítménye van, 160 lóerő, míg a Kawasaki Z900 2019-nek csak 125,4 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében is a BMW S 1000 R 2014 a jobb, 112 Nm, míg a Kawasaki Z900 2019-nek csak 98,6 Nm. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik, de a BMW S 1000 R 2014-nek nagyobb lökettérfogata van, 999 ccm, míg a Kawasaki Z900 2019-nek csak 948 ccm.

A felfüggesztés tekintetében mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése és lengőkar a hátsó felfüggesztése. A lengéscsillapítók is hasonlóak, mindkét modellnek monoshock lengéscsillapítója van. Azonban a BMW S 1000 R 2014-nek alumínium váza van, míg a Kawasaki Z900 2019-nek acél váza van. A BMW S 1000 R 2014-nek Twin Tube váza van, míg a Kawasaki Z900 2019-nek dupla bölcső váza van.

A fékek tekintetében mindkét modellnek dupla lemez féke van az elülső részen és négy dugattyúval rendelkezik. Azonban a BMW S 1000 R 2014-nek radiális technológiával rendelkező féke van az elülső részen, míg a Kawasaki Z900 2019-nek szirom technológiával rendelkező féke van az elülső részen.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

A segédrendszerek tekintetében mindkét modellnek vannak vezetést segítő rendszerei. A BMW S 1000 R 2014-nek dinamikus felfüggesztés segíti a vezetést, míg a Kawasaki Z900 2019-nek ABS rendszere van.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellnek hasonló gumiabroncsai vannak. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, az átmérője pedig 17 hüvelyk. Azonban a BMW S 1000 R 2014-nek a hátsó gumiabroncsa szélesebb, 190 mm, míg a Kawasaki Z900 2019-nek csak 180 mm. A tengelytáv tekintetében a BMW S 1000 R 2014-nek 1439 mm, míg a Kawasaki Z900 2019-nek 1450 mm. Az ülésmagasság tekintetében a BMW S 1000 R 2014-nek 814 mm-től, míg a Kawasaki Z900 2019-nek 795 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) tekintetében a BMW S 1000 R 2014-nek 207 kg, míg a Kawasaki Z900 2019-nek 210 kg.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei. A BMW S 1000 R 2014-nek sportos futóműve van, extrém erővel és teljesítménnyel rendelkezik. Nagyon jó elektronikus segítőrendszerei vannak, és fantasztikus ár/teljesítmény aránnyal rendelkezik. Gyors és kényelmes a versenypályán és az országúton egyaránt. Azonban kissé durva motorfutása van, és a DDC rendszere inkább a "kemény" oldalon van. Az ülés viszonylag magas, és túlhajtásra csábít. A kialakítása pedig ízlés kérdése.

A Kawasaki Z900 2019-nek könnyű és természetes kezelhetősége van, nagyfokú stabilitással rendelkezik. A motorja selymes és teljes húzással a fordulatszám közepétől. Nagy futómu-áttekintése van, remek visszajelzést ad. Az üléshelyzet jó érzéssel rendelkezik, és tisztességes árral rendelkezik. Azonban a TFT-kijelzője túl alacsonyan helyezkedik el, és a menükezelése nehézkes. A visszapillantó tükrök pedig szerény látási viszonyokat biztosítanak.

Összességében mindkét modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. A BMW S 1000 R 2014 a sportos futóműve, az extrém erő és teljesítmény, valamint a fantasztikus ár/teljesítmény arány miatt vonzó lehet. A Kawasaki Z900 2019 a könnyű kezelhetősége, a selymes motorja és a nagy futómu-áttekintése miatt lehet vonzó. A választás a vásárló preferenciáitól függ, hogy melyik modell felel meg leginkább az igényeinek.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2014 szemben Kawasaki Z900 2019

BMW S 1000 R 2014
Kawasaki Z900 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat73.4 mm
LöketLöket49.7 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény125.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.8
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztésVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,057 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség845 mmSzélesség820 mm
TengelytávTengelytáv1,439 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól814 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)207 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutális teljesítmény, sima, szinte tökéletes elektronika, a HP4-gyel csak jobb lesz. Most a BMW uralja a superbike-ok után az 1000 köbcentis naked bike kategóriát is.

Sportos futómu

extrém ero és teljesítmény

nagyon jó elektronikus segítok

fantasztikus ár/teljesítmény arány

gyors és kényelmes a versenypályán és az országúton egyaránt.

Kissé durva motorfutás

a DDC jól muködik, de összességében mégis inkább a "kemény" oldalon

az ülés viszonylag magas

túlhajtásra csábít

a kialakítás ízlés kérdése.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Szerencsére az új Kawasaki Z900 az elektronika használatával semmit sem veszített karakterébol. Ez egy játékos középkategóriás naked bike, és az is maradt, amely ugyanakkor az országúti tempót is nagyszeruen uralja. A vezetési élmény és a mindennapi használatra való alkalmasság magas, a most beszerelt vezetési segédletek pedig a biztonság terén nyújtanak pluszt. Ellenfeleidnek mostantól igazán nehéz dolguk lesz.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

Selymes motor, teljes húzással a fordulatszám közepétol

Nagy futómu-áttekintés, remek visszajelzés

Üléshelyzet jó érzéssel

Tisztességes ár

Túl alacsonyan elhelyezett TFT-kijelzo

nehézkes menükezelés

a visszapillantó tükrök szerény látási viszonyokat biztosítanak

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900

Egy 2014-es BMW S 1000 R és egy 2019-es Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2014-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. Egy 2014-es BMW S 1000 R egy év tulajdon után 269 950 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es Kawasaki Z900 esetében 103 970 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Kawasaki Z900 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW S 1000 R 2014-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 40 Kawasaki Z900 2019-es és 19 BMW S 1000 R 2014-es. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 70 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 116 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH