Yamaha XSR900 2022 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR900 2022 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

A Yamaha XSR900 2022 és a Royal Enfield Interceptor 650 2020 között számos különbség van. A Yamaha XSR900 2022 egy erőteljes motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 119 HP, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 csak 47 HP-t tud felmutatni. A Yamaha XSR900 2022 motorjának maximális nyomatéka 93 Nm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 csak 52 Nm-t tud produkálni.

A motorok hengerek száma is különbözik. A Yamaha XSR900 2022 háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 csak két hengert tartalmaz. A motorok hűtése is eltérő. A Yamaha XSR900 2022 folyadékhűtéses, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 olaj-levegő hűtéses.

A felfüggesztés is különbözik a két motorkerékpáron. A Yamaha XSR900 2022 Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 csak teleszkópos villát tartalmaz. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Yamaha XSR900 2022 Monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 Dual Shock lengéscsillapítóval rendelkezik.

A váz típusa is különbözik a két motorkerékpáron. A Yamaha XSR900 2022 Twin Tube vázzal rendelkezik, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 Teherbíró motor vázzal van felszerelve.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A fékek is eltérőek a két motoron. A Yamaha XSR900 2022 dupla lemezfékkel rendelkezik az első keréken, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 csak egyetlen lemezféket tartalmaz. Az első féktárcsa átmérője is különbözik a két motorkerékpáron. A Yamaha XSR900 2022 esetében ez 298 mm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 esetében 320 mm.

Az abroncsok méretei is eltérnek a két motoron. Az első gumiabroncs szélessége a Yamaha XSR900 2022-nél 120 mm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020-nál csak 100 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Yamaha XSR900 2022-nél 17 hüvelyk, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020-nál 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Yamaha XSR900 2022-nél 180 mm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020-nál 130 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk.

A tengelytáv is különbözik a két motorkerékpáron. A Yamaha XSR900 2022-nél ez 1495 mm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020-nál 1400 mm. Az ülésmagasság is eltérő a két motoron. A Yamaha XSR900 2022-nél ez 810 mm-től indul, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020-nál 804 mm-től.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motorkerékpáron. A Yamaha XSR900 2022 üzemanyagtartálya 15 literes, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 üzemanyagtartálya 13,7 literes.

Mindkét motorkerékpárnak megvannak a maga előnyei és hátrányai. A Yamaha XSR900 2022 rendelkezik egy erős motorral, jó fékekkel és egy sportos, de még mindig hétköznapi ergonómiával. Emellett az ár-érték aránya is kedvező, és sok tartozék rendelhető gyárilag. Azonban a Yamaha XSR900 2022-nek kemény ülése van, és alacsony kormányszöggel rendelkezik.

A Royal Enfield Interceptor 650 2020 rendelkezik egy kifinomult motorral, nyugodt üléspozícióval, jó fékekkel és hiteles retro megjelenéssel. Azonban a futómű nem bírja a sportos vezetési stílust, és az ülés hosszú távon kényelmetlen lehet.

Összességében a Yamaha XSR900 2022 és a Royal Enfield Interceptor 650 2020 két különböző típusú motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik modell illik jobban az egyéni igényekhez és vezetési stílushoz.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2022 szemben Royal Enfield Interceptor 650 2020

Yamaha XSR900 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat78 mmFurat78 mm
LöketLöket62.1 mmLöket67.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény47 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,100 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték52 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány9.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos, Kick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHV
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat648 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,155 mmHosszúság2,122 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség789 mm
MagasságMagasság1,155 mmMagasság1,165 mm
TengelytávTengelytáv1,495 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól804 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása13.7 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Az XSR900 semmiképpen sem akarja elrejteni, hogy az MT-09-et használja alapjául. Teljes elektronikai csomaggal, eros háromhengeressel és sportos futómuelemekkel hihetetlenül sportos lehetsz ezen a retró motoron. Remélhetoleg csak a kiegészítok között találsz hamarosan egy kényelmesebb ülést - mert a szériaülésen sok megállást kell majd elviselni.

eros motor

gyorsváltó szériafelszereltség

jó fékek

elektronikai csomag

sportos, de hétköznapi ergonómia

ár-érték arány

sok tartozék rendelheto gyárilag

kemény ülés

alacsony kormányszög

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

A Royal Enfield Interceptor 650 nagyon koherens összcsomagot kínál a retro szegmensben. A nyugodt üléspozíció, a sok króm és a kulturált kéthengeres csinos vágy tárgyává teszi, amely a mindennapi használatban is megállja a helyét. Modern funkciókat nem találsz benne, de a 47 lóeros teljesítmény mellett a kipörgésgátló és a menetmódok amúgy is feleslegesek lennének. Ha lassított, nyugodt utazásra és purista motorozásra vágysz, akkor az Interceptor 650-nek biztosan örülni fogsz.

Kifinomult motor Nyugodt üléspozíció Jó fékek Klasszikus kerek muszerek Hiteles retro megjelenés

A futómu nem bírja a sportos vezetési stílust

az ülés hosszú távon kényelmetlen

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Royal Enfield Interceptor 650

Egy 2022-es Yamaha XSR900 és egy 2020-as Royal Enfield Interceptor 650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha XSR900 jelenlegi átlagára körülbelül 92%-al magasabb. Egy 2022-es Yamaha XSR900 egy év tulajdon után 130 810 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as Royal Enfield Interceptor 650 esetében 62 880 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2020-as Royal Enfield Interceptor 650 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha XSR900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 59 2022-es Yamaha XSR900 és 8 2020-as Royal Enfield Interceptor 650. A Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 97 nap, míg a Royal Enfield Interceptor 650 eladása 179 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Royal Enfield Interceptor 650 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Royal Enfield Interceptor 650, amelyenek a beszámolóját 2018.09.28.-án tettek közzé, 133 500 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Royal Enfield Interceptor 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH