Yamaha XSR900 2022 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Yamaha XSR900 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Áttekintés - Yamaha XSR900 2022 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020
A Yamaha XSR900 2022 és a Royal Enfield Interceptor 650 2020 között számos különbség van. A Yamaha XSR900 2022 egy erőteljes motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 119 HP, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 csak 47 HP-t tud felmutatni. A Yamaha XSR900 2022 motorjának maximális nyomatéka 93 Nm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 csak 52 Nm-t tud produkálni.
A motorok hengerek száma is különbözik. A Yamaha XSR900 2022 háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 csak két hengert tartalmaz. A motorok hűtése is eltérő. A Yamaha XSR900 2022 folyadékhűtéses, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 olaj-levegő hűtéses.
A felfüggesztés is különbözik a két motorkerékpáron. A Yamaha XSR900 2022 Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 csak teleszkópos villát tartalmaz. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Yamaha XSR900 2022 Monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 Dual Shock lengéscsillapítóval rendelkezik.
A váz típusa is különbözik a két motorkerékpáron. A Yamaha XSR900 2022 Twin Tube vázzal rendelkezik, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 Teherbíró motor vázzal van felszerelve.

Yamaha XSR900 2022
A fékek is eltérőek a két motoron. A Yamaha XSR900 2022 dupla lemezfékkel rendelkezik az első keréken, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 csak egyetlen lemezféket tartalmaz. Az első féktárcsa átmérője is különbözik a két motorkerékpáron. A Yamaha XSR900 2022 esetében ez 298 mm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 esetében 320 mm.
Az abroncsok méretei is eltérnek a két motoron. Az első gumiabroncs szélessége a Yamaha XSR900 2022-nél 120 mm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020-nál csak 100 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Yamaha XSR900 2022-nél 17 hüvelyk, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020-nál 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Yamaha XSR900 2022-nél 180 mm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020-nál 130 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk.
A tengelytáv is különbözik a két motorkerékpáron. A Yamaha XSR900 2022-nél ez 1495 mm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020-nál 1400 mm. Az ülésmagasság is eltérő a két motoron. A Yamaha XSR900 2022-nél ez 810 mm-től indul, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020-nál 804 mm-től.

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motorkerékpáron. A Yamaha XSR900 2022 üzemanyagtartálya 15 literes, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 üzemanyagtartálya 13,7 literes.
Mindkét motorkerékpárnak megvannak a maga előnyei és hátrányai. A Yamaha XSR900 2022 rendelkezik egy erős motorral, jó fékekkel és egy sportos, de még mindig hétköznapi ergonómiával. Emellett az ár-érték aránya is kedvező, és sok tartozék rendelhető gyárilag. Azonban a Yamaha XSR900 2022-nek kemény ülése van, és alacsony kormányszöggel rendelkezik.
A Royal Enfield Interceptor 650 2020 rendelkezik egy kifinomult motorral, nyugodt üléspozícióval, jó fékekkel és hiteles retro megjelenéssel. Azonban a futómű nem bírja a sportos vezetési stílust, és az ülés hosszú távon kényelmetlen lehet.
Összességében a Yamaha XSR900 2022 és a Royal Enfield Interceptor 650 2020 két különböző típusú motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik modell illik jobban az egyéni igényekhez és vezetési stílushoz.
Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2022 szemben Royal Enfield Interceptor 650 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha XSR900 2022

Az XSR900 semmiképpen sem akarja elrejteni, hogy az MT-09-et használja alapjául. Teljes elektronikai csomaggal, eros háromhengeressel és sportos futómuelemekkel hihetetlenül sportos lehetsz ezen a retró motoron. Remélhetoleg csak a kiegészítok között találsz hamarosan egy kényelmesebb ülést - mert a szériaülésen sok megállást kell majd elviselni.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

A Royal Enfield Interceptor 650 nagyon koherens összcsomagot kínál a retro szegmensben. A nyugodt üléspozíció, a sok króm és a kulturált kéthengeres csinos vágy tárgyává teszi, amely a mindennapi használatban is megállja a helyét. Modern funkciókat nem találsz benne, de a 47 lóeros teljesítmény mellett a kipörgésgátló és a menetmódok amúgy is feleslegesek lennének. Ha lassított, nyugodt utazásra és purista motorozásra vágysz, akkor az Interceptor 650-nek biztosan örülni fogsz.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Royal Enfield Interceptor 650
Egy 2022-es Yamaha XSR900 és egy 2020-as Royal Enfield Interceptor 650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha XSR900 jelenlegi átlagára körülbelül 92%-al magasabb. Egy 2022-es Yamaha XSR900 egy év tulajdon után 130 810 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as Royal Enfield Interceptor 650 esetében 62 880 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2020-as Royal Enfield Interceptor 650 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha XSR900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 59 2022-es Yamaha XSR900 és 8 2020-as Royal Enfield Interceptor 650. A Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 97 nap, míg a Royal Enfield Interceptor 650 eladása 179 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Royal Enfield Interceptor 650 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Royal Enfield Interceptor 650, amelyenek a beszámolóját 2018.09.28.-án tettek közzé, 133 500 megtekintést kapott.