BMW R nineT 2018 vs. Triumph Thruxton 1200R 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Loading...

Áttekintés - BMW R nineT 2018 vs Triumph Thruxton 1200R 2018

A BMW R nineT 2018 és a Triumph Thruxton 1200R 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motor típusával. A BMW R nineT 2018 egy Boxer típusú motort használ, míg a Triumph Thruxton 1200R 2018 egy Soros forgattyústengely-eltolású motort használ. Mindkét motor két hengerrel rendelkezik, de a BMW R nineT 2018-nak nagyobb a lökettérfogata, 1170 ccm, míg a Triumph Thruxton 1200R 2018-nak 1200 ccm.

A teljesítmény tekintetében a BMW R nineT 2018 erősebb, 110 lóerővel rendelkezik, míg a Triumph Thruxton 1200R 2018 csak 97 lóerőt tud felmutatni. A nyomaték tekintetében a BMW R nineT 2018 is előnyben van, 116 Nm-t nyújt, míg a Triumph Thruxton 1200R 2018 csak 112 Nm-t.

A hűtési rendszer is eltérő a két motor között. A BMW R nineT 2018 olaj-levegő hűtéssel rendelkezik, míg a Triumph Thruxton 1200R 2018 folyadékhűtéssel működik.

A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villát használ az első felfüggesztéshez. Azonban a BMW R nineT 2018-nak Paralever hátsó felfüggesztése van, míg a Triumph Thruxton 1200R 2018-nak Lengőkar hátsó felfüggesztése van.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

A fékek tekintetében mindkét motor dupla lemezféket használ az első kereken, de az átmérő különbözik. A BMW R nineT 2018-nak 320 mm-es tárcsái vannak, míg a Triumph Thruxton 1200R 2018-nak csak 310 mm-esek. Mindkét motorban négy dugattyús fékrendszer található, de a Triumph Thruxton 1200R 2018 féktechnológiája radiális Monoblock, míg a BMW R nineT 2018 csak radiális.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, ami segíti a vezetést. Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, de a Triumph Thruxton 1200R 2018 hátsó gumiabroncsa keskenyebb, 160 mm széles, míg a BMW R nineT 2018-é 180 mm. A tengelytáv is különbözik, a BMW R nineT 2018-nak 1487 mm, míg a Triumph Thruxton 1200R 2018-nak csak 1415 mm.

Az ülésmagasság is különbözik a két motor között. A BMW R nineT 2018 ülésmagassága 803 mm-től indul, míg a Triumph Thruxton 1200R 2018 ülésmagassága 805 mm-től indul.

Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő. A BMW R nineT 2018 üzemanyagtartálya 18 literes, míg a Triumph Thruxton 1200R 2018 üzemanyagtartálya csak 14,5 literes.

Mindkét motor rendelkezik egyedi erősségekkel. A BMW R nineT 2018 karakteres boxermotorral rendelkezik, ami erős nyomatékot biztosít alacsony fordulatszámon. A kényelmes üléshelyzet és a széleskörű felszereltség is előnyt jelent. A BMW R nineT 2018-nek nagy tartozékpiaca van, és menő megjelenése van.

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

A Triumph Thruxton 1200R 2018 gyönyörű motorral rendelkezik, autentikus megjelenéssel. A becsületes összcsomag és a motorvezérlés is előnyt jelent. A Triumph Thruxton 1200R 2018 csúcs futóművel rendelkezik és menő hangzása van.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A BMW R nineT 2018 lábtartó pozíciója nehézkessé teheti a manőverezést, és az utazási kényelem sem a legjobb. Az ára is lehet hátrány.

A Triumph Thruxton 1200R 2018 hiányossága, hogy nincs térdzárás a keskeny tartály miatt, és a motor lehetne erősebb is.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet egy naked bike kategóriában, de a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk BMW R nineT 2018 szemben Triumph Thruxton 1200R 2018

BMW R nineT 2018
Triumph Thruxton 1200R 2018
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018
Triumph Thruxton 1200R 2018
Triumph Thruxton 1200R 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat101 mmFurat97.6 mm
LöketLöket73 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény97 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték116 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény4,950 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,200 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaKözponti cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.2 fokKormányzási tengely szöge67.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107.9 mmKormányutánfutás92 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,175 mmHosszúság2,105 mm
SzélességSzélesség900 mmSzélesség745 mm
TengelytávTengelytáv1,487 mmTengelytáv1,415 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól803 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Mit lehet még mondani a BMW R nineT-rol? 2014-es megjelenése óta igazi örök kedvenc a személyre szabási szcénában és magánál a BMW-nél is. Mindemellett az összetevoi nagyon magas színvonalúak, és megmagyarázzák, hogy miért ilyen koherens az eredmény. A karakteres boxermotor minden egyes alkalommal igazi örömöt okoz, amikor meghúzod a gázt, és a csodálatos hangzásnak köszönhetoen hosszú távon sem válik unalmassá. A viszonylag nagy súly ellenére a BMW a kiváló minoségu futómunek köszönhetoen kellemesen vezetheto, és megtalálja a kiegyensúlyozott keveréket a cruiser és a sportos naked bike között. A megjelenés persze ízlés kérdése, de az eladási számok azt sugallják, hogy a BMW valamit biztosan jól csinált. És még ha nem is tetszik a széria megjelenés, kiegészítokbol tucatnyi van.

Karakteres boxermotor

eroteljes nyomás alacsony fordulatszámtól

kényelmes üléshelyzet

szélesköru felszereltség

nagy tartozékpiac

meno megjelenés

Lábtartó pozíció manoverezéskor

Utazási kényelem

Ár

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Teszteloink egyetértettek: a retro motorok összehasonlításában a Thruxton R volt a legautentikusabb. Gyönyöru kialakítása az eredeti cafe racerek exkluzív másolata, amelyek a 60-as években Angliából származnak. Belso értékei azonban teljesen megfelelnek a modern kornak, és nagyszeru, nagy nyomatékú motorral, valamint kiváló minoségu fékekkel ellátott sportos futómuvel inspirálnak. A retro sportágyú tökéletesen ötvözi a történelmet a jelennel, és csodálatos vezetési élménnyel gyoz meg - legyen szó akár laza cirkálásról, akár sportos, ambiciózus kanyarvadászatról.

gyönyöru motor

autentikus megjelenés

becsületes összcsomag

motorvezérlés

csúcs futómu

meno hangzás

Nincs térdzárás a keskeny tartály miatt

a motor lehetne erosebb is

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R nineT vs Triumph Thruxton 1200R

Egy 2018-as BMW R nineT és egy 2018-as Triumph Thruxton 1200R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 darab. A BMW R nineT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 115 nap, míg a Triumph Thruxton 1200R eladása 120 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R nineT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a Triumph Thruxton 1200R kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első BMW R nineT beszámolója 2013.10.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Thruxton 1200R, amelyenek a beszámolóját 2016.03.09.-én tettek közzé, 38 500 megtekintést kapott.

Ár BMW R nineT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Thruxton 1200R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG