Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 és a KTM 890 Adventure 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár soros motorral rendelkezik, de a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 egy 3 hengeres motorral van felszerelve, míg a KTM 890 Adventure 2021 egy 2 hengeres motort kapott. A Triumph motorjának furata 90 mm, míg a KTM motorjának furata 90,7 mm. A löketeik is különböznek, a Triumphé 60,7 mm, míg a KTM-é 68,8 mm. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 a maximális teljesítmény tekintetében is előnyt élvez, 150 lóerővel rendelkezik, míg a KTM 890 Adventure 2021 csak 105 lóerőt tud felmutatni. A maximális nyomaték tekintetében is hasonló a helyzet, a Triumph 130 Nm-t, míg a KTM 100 Nm-t nyújt. Mindkét motorkerékpár elektromos indítással rendelkezik, de a hajtásuk eltérő. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 kardánhajtással rendelkezik, míg a KTM 890 Adventure 2021 láncos hajtással. A motorok lökettérfogata is különbözik, a Triumphé 1160 ccm, míg a KTM-é 889 ccm.

A felfüggesztések terén is találunk különbségeket. Mindkét motorkerékpár Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Triumph Showa márkájú villával van felszerelve, míg a KTM WP márkájúval. Az átmérőjük is eltérő, a Triumphé 49 mm, míg a KTM-é 48 mm. A rugóútjuk is különbözik, a Triumphé 220 mm, míg a KTM-é 200 mm. A hátsó felfüggesztésben mindkét motorkerékpár lengőkart használ, de a lengéscsillapítóik márkája is eltérő. A Triumph Showa márkájú lengéscsillapítóval rendelkezik, míg a KTM WP márkájúval. A rugóútjuk is hasonló, mindkét motorkerékpárnál 220 mm. A Triumph hátsó felfüggesztése beállítható előfeszítéssel, míg a KTM-é előfeszítéssel és visszapattanással.

A vázuk is eltérő anyagból készült. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 acélvázzal rendelkezik, míg a KTM 890 Adventure 2021 króm-molibdén vázzal. A váz típusa mindkét motorkerékpárnál rácsos cső. A kormányzási tengely szöge is eltérő, a Triumphé 66,3 fok, míg a KTM-é 63,7 fok.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

A fékek terén mindkét motorkerékpár dupla lemezfékekkel rendelkezik az első kerekén. A segédrendszerek között számos hasonlóságot találunk. Mindkét motorkerékpár rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel és kipörgésgátlóval. Mindkét motorkerékpár rendelkezik Ride by Wire rendszerrel, de a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 további segédrendszerekkel is felszerelt, mint például hegyimeneti indítássegítő, elektronikusan állítható felfüggesztés, váltó asszisztens blipperrel és sebességtartó automatika.

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Mindkét motorkerékpár első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, de a hátsó gumiabroncs szélessége eltérő. A Triumphé 150 mm, míg a KTM-é is 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motorkerékpárnál 18 hüvelyk. A tengelytáv is eltérő, a Triumphé 1560 mm, míg a KTM-é 1528 mm. Az ülésmagasságban is találunk különbséget, a Triumphé 875 mm-től indul, míg a KTM-é 850 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motorkerékpárnál 20 liter.

A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 számos erősséggel rendelkezik. A kellemes, nyugodt ergonómia biztosítja a kényelmes motorozást. A jó szélvédelem segít a pilóta kényelmében. A korszerű elektronika és a bőséges felszereltség számos lehetőséget kínál a motorozáshoz. A nagyon erős fékek biztonságosabbá teszik a motorozást. A finoman reagáló, félig aktív futómű pedig kiváló kezelhetőséget biztosít. A hatótávolság is megfelelő, és a gyorsan kapcsolható sebességváltó is előnyt jelent.

KTM 890 Adventure 2021

A KTM 890 Adventure 2021 is számos erősséggel rendelkezik. A motor lineáris és rendkívül kiváló teljesítményleadást nyújt. A nagyon finoman szabályozható fékek biztonságosabbá teszik a motorozást. Az átfogó elektronika számos lehetőséget kínál a motorozáshoz. A jó ergonómia lehetővé teszi a kényelmes ülést és az álló motorozást egyaránt. Az alacsony ülésmagasság alacsonyabb embereknek is megfelelő. A gyorsváltó egy abszolút álom és megduplázza a motorozás örömét. Az alacsony súlypont pedig nagyszerű kezelhetőséget eredményez.

Mindkét motorkerékpárnak vannak gyengeségei is. A Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 motorja 3000-es fordulatszám alatt nem működik elég tisztán. A nagy TFT kijelzőt jobban ki lehetne használni. Terhelésváltási reakciók alacsony fordulatszámon is jelentkezhetnek. A magas ülésmagasság pedig problémát okozhat a rövid lábú pilóták számára.

A KTM 890 Adventure 2021 extrák árpolitikája lehet hátrány. Az elöl nem állítható teleszkópvilla is hiányosság lehet. Fontos alkatrészek, mint például a gyorsváltó és a tempomat, nem tartoznak az alapfelszereltséghez.