BMW C 400 X 2018 vs. Kymco Xciting 500i 2011

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Kymco Xciting 500i 2011

Kymco Xciting 500i 2011

Loading...

Overview - BMW C 400 X 2018 vs Kymco Xciting 500i 2011

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Kymco Xciting 500i 2011

Kymco Xciting 500i 2011

Technical Specifications BMW C 400 X 2018 compared to Kymco Xciting 500i 2011

BMW C 400 X 2018
Kymco Xciting 500i 2011

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény34 HPMax. Teljesítmény38 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték35 NmMax. Nyomaték41.1 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
SebességváltóSebességváltóVariomaticSebességváltóAutomatikus
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat350 ccmLökettérfogat498 ccm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője15 hüvelykElső gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,255 mm
SzélességSzélesség835 mmSzélesség810 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól775 mmÜlésmagasság -tól780 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12.8 lÜzemanyagtartály kapacitása12.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

A BMW a C400X-szel minden bizonnyal jól érkezett a középkategóriás robogók szegmensébe. A versenyképes teljesítménynek köszönhetoen a meghajtás teljesen kielégíto, és a sportos futómuvel kombinálva még igazi vezetési élményt is nyújt. Ráadásul a robogó (felár ellenében) igen magas színvonalon felszerelheto, és szinte motorkerékpár szintre emelheto. Sajnos a rugóstagok sportos hangolása rossz utakon nem sok örömet okoz, és az elso fék sem tesz igazságot a robogó karakterének.

Jó tapadás

tiszta reakció

sportos futómu

kiváló minoségu felszereltség lehetséges

LED világítástechnika

tárolórekesz variálható

A felfüggesztés rugói túl kemények rossz utakon

az elso féknek lehetne több harapása

drága tartozékok

Kymco Xciting 500i 2011

Kymco Xciting 500i 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW C 400 X vs Kymco Xciting 500i

Price BMW C 400 X

Model year
Current average market prices

Price Kymco Xciting 500i

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH