Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. BMW R 1250 GS 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

BMW R 1250 GS 2020
Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs BMW R 1250 GS 2020
A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 és a BMW R 1250 GS 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Versys 1000 SE egy soros négyhengeres motorral rendelkezik, míg a R 1250 GS egy boxermotorral. A Versys 1000 SE motorjának furata 77 mm, míg a R 1250 GS motorjának furata 102.5 mm. A Versys 1000 SE motorjának lökete 56 mm, míg a R 1250 GS motorjának lökete 76 mm. A Versys 1000 SE maximális teljesítménye 120 HP, míg a R 1250 GS maximális teljesítménye 136 HP. A Versys 1000 SE maximális nyomatéka 102 Nm, míg a R 1250 GS maximális nyomatéka 143 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása van.
Ami a véghajtást illeti, a Versys 1000 SE-nek láncos véghajtása van, míg a R 1250 GS-nek kardán véghajtása van. A Versys 1000 SE-nek négy hengere van, míg a R 1250 GS-nek csak két hengere van. A Versys 1000 SE motorjának lökettérfogata 1043 ccm, míg a R 1250 GS motorjának lökettérfogata 1254 ccm.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Versys 1000 SE-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a R 1250 GS-nek Telelever első felfüggesztése van. A Versys 1000 SE-nek 150 mm rugóútja van az első felfüggesztésben, míg a R 1250 GS-nek 190 mm rugóútja van. Mindkét motor rendelkezik beállítási lehetőségekkel a felfüggesztésben.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
A hátsó felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Versys 1000 SE-nek lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a R 1250 GS-nek egyetlen lengőkar hátsó felfüggesztése van. A Versys 1000 SE-nek 152 mm rugóútja van a hátsó felfüggesztésben, míg a R 1250 GS-nek 200 mm rugóútja van. Mindkét motor rendelkezik beállítási lehetőségekkel a felfüggesztésben.
A váz terén is különböznek a motorok. A Versys 1000 SE-nek alumínium váza van, míg a R 1250 GS-nek acél váza van. A Versys 1000 SE-nek 63 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a R 1250 GS-nek 62.9 fokos kormányzási tengely szöge van. A Versys 1000 SE-nek 106 mm kormányutánfutása van, míg a R 1250 GS-nek 109 mm kormányutánfutása van.
A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az elülső részen. A segédrendszerek között mindkét motor rendelkezik ABS-szel és Ride by Wire rendszerrel. A Versys 1000 SE-nek Quickshifter is van.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Versys 1000 SE-nek 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van, míg a R 1250 GS-nek 19 hüvelykes. A Versys 1000 SE-nek 180 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a R 1250 GS-nek 170 mm széles. A Versys 1000 SE-nek 1520 mm tengelytávja van, míg a R 1250 GS-nek 1525 mm tengelytávja van. A Versys 1000 SE-nek 840 mm-től kezdődő ülésmagassága van, míg a R 1250 GS-nek 850 mm-től kezdődő ülésmagassága van. A Versys 1000 SE-nek 257 kg a menetkész tömege ABS-sel, míg a R 1250 GS-nek 249 kg a menetkész tömege ABS-sel. A Versys 1000 SE-nek 21 literes üzemanyagtartálya van, míg a R 1250 GS-nek 20 literes üzemanyagtartálya van.

BMW R 1250 GS 2020
A felszereltség terén is különböznek a motorok. A Versys 1000 SE felszereltségéhez tartoznak fűtött markolatok, kanyarfényszóró és LED-fényszórók. A R 1250 GS felszereltségéhez tartoznak LED-fényszórók és állítható szélvédő.
A Versys 1000 SE-nek a szélvédője nem állítható egy kézzel, míg a R 1250 GS-nek kezelhető alapfelszereltsége van, és kevés eleganciával rendelkezik.
Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Versys 1000 SE kényelmes üléshelyzetet, kulturált motorhangot, teljes elektronikai csomagot és kiváló felfüggesztést kínál. A R 1250 GS rendkívül nagy nyomatékú motorral, jó hangzással és kényelmes üléshelyzettel rendelkezik.
Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2022 szemben BMW R 1250 GS 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

A Kawasaki Versys 1000 SE boven fel van szerelve a nagy utazáshoz: A sok funkció összefog, mert az SE minden jó tulajdonsága a kényelmet és a biztonságot szolgálja. Legyen szó a Showa félig aktív elektronikus Skyhook felfüggesztésrol, a KIBS kanyarstabilizáló ABS-rol, a Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), a kanyarfényszórókról vagy a jól olvasható TFT színes kijelzorol, az elektronika nem hagy kívánnivalót maga után. A kényelmes üléspozícióval és a magas, állítható szélvédovel párosítva a hosszú etapok élvezetesek. A motor biztosan nem a legerosebb, a súlya biztosan nem a legalacsonyabb, de összességében a Versys 1000 SE egy optimális túramotor.
BMW R 1250 GS 2020

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS
Egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2020-as BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. Egy 2022-es Kawasaki Versys 1000 SE egy év tulajdon után 847 540 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as BMW R 1250 GS esetében 269 520 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Versys 1000 SE 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 71 BMW R 1250 GS 2020-as és 12 Kawasaki Versys 1000 SE 2022-es. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (43 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (145 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.