Honda ADV350 2022 vs. BMW R 1250 GS 2022

Honda ADV350 2022

BMW R 1250 GS 2022

Áttekintés - Honda ADV350 2022 vs BMW R 1250 GS 2022

Honda ADV350 2022

BMW R 1250 GS 2022

Műszaki specifikációk Honda ADV350 2022 szemben BMW R 1250 GS 2022

Honda ADV350 2022

BMW R 1250 GS 2022

Honda ADV350 2022

BMW R 1250 GS 2022

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	77 mm	Furat	102.5 mm
Löket	Löket	70.81 mm	Löket	76 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	29 HP	Max. Teljesítmény	136 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	31.5 Nm	Max. Nyomaték	143 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.5	Kompresszióarány	12.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Centrifugális erő	Kuplung	Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Öv	Véghajtás	Kardán
Sebességváltó	Sebességváltó	Variomatic	Sebességváltó	Sebességváltó
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék-levegő
Lökettérfogat	Lökettérfogat	330 ccm	Lökettérfogat	1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Telelever
Átmérő	Átmérő	37 mm	Átmérő	37 mm
Rugóút	Rugóút	125 mm	Rugóút	190 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	200 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	63.5 fok	Kormányzási tengely szöge	62.9 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	90 mm	Kormányutánfutás	109 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	256 mm	Átmérő	305 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	276 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,200 mm	Hosszúság	2,207 mm
Szélesség	Szélesség	895 mm	Szélesség	952.5 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,520 mm	Tengelytáv	1,525 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	795 mm	Ülésmagasság -tól	850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	186 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	249 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11.7 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	377 km	Max. megtehető táv	421 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	79 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	110 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	3.4 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.75 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED-fényszórók	Felszereltség	Kanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda ADV350 2022

Ha egy új modell egy már ismert jármuvön alapul, a közvetlen összehasonlítás elkerülhetetlen. Az új ADV350-essel a Honda megmutatta, hogy sikerült egy új koncepciót talpra állítani. A kiváló minoségu futómu-alkatrészeknek és a vezetésbarát üléspozíciónak köszönhetoen a középkategóriás robogó meglepoen élvezetesen és agilisan vezetheto a mindennapokban, és még egy rövid, munka utáni vidéki útra is invitál. A tárolóhely és a kényelem adott - ha extrovertált, ugyanakkor bájos társat keresel a mindennapokra, akkor érdemes megnézned az új Honda ADV350-et!

élénk motor

kiváló minoségu alváz

kényelmes üléshelyzet

agilis és biztonságos kezelés

jó felszereltség

sok tárolóhely

szemet gyönyörködteto megjelenés

ésszeru tartozékok

Szélvédo nem állítható lovaglás közben

kevés szélvédelem a lábak számára

a fékek egyértelmuen meghatározott nyomáspontja kívánatos.

BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS már 2022-ben is nagyon komplett motorkerékpárként mutatkozik be. Magabiztos és kiegyensúlyozott, intenzív túrákon is meggyozo. A motorkerékpár csodálatos motorjával, remek ergonómiájával és praktikus vezetési segédleteivel, köztük a nagyszeru alkalmazás-integrációval szerez pontokat. A topligában szereplo többi túraenduróval való közvetlen összehasonlításban azonban már most megmutatja elso gyengeségeit a felszereltség és a beszerelt alkatrészek tekintetében. Közvetlen összehasonlításban azonban a boxermotor 136 lóereje minden helyzetben meggyozo.

Rendkívül nyomatékos boxermotor

Kényelmes üléspozíció, hosszú utakra is alkalmas

Remek alkalmazás-integráció

Kifinomult kezelési koncepció

Nagyszeru ergonómia

Számos testreszabási lehetoség

Nagyszeru kezelhetoség, eros magabiztosság elöl

Könnyu vezethetoség.

A váltás alacsony fordulatszámon nehézkes

az ülés túl laza

a fékek és a felfüggesztés már nem érik el az eros konkurencia szintjét.