Yamaha R1 2016 vs. BMW S 1000 RR 2014

Yamaha R1 2016

BMW S 1000 RR 2014
Áttekintés - Yamaha R1 2016 vs BMW S 1000 RR 2014
A Yamaha R1 2016 és a BMW S 1000 RR 2014 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás terén a Yamaha R1-nek 200 lóerő a maximális teljesítménye, míg a BMW S 1000 RR-nek 192 lóerő. A Yamaha R1-nek 112,4 Nm a maximális nyomatéka, míg a BMW-nek 112 Nm. A Yamaha R1-nek 998 cm³ a lökettérfogata, míg a BMW-nek 999 cm³. A Yamaha R1-nek 4 hengere van, míg a BMW-nek is 4 hengere van. A Yamaha R1-nek 79 mm a furata és 50,9 mm a lökete, míg a BMW-nek 80 mm a furata és 49,7 mm a lökete. Mindkét motor kompresszióaránya 13.
A felfüggesztés terén a Yamaha R1-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a BMW-nek sima teleszkópos villa. A vázuk mindkét motor esetében alumínium, de a Yamaha R1-nek Deltabox típusú váza van, míg a BMW-nek Twin Tube típusú váza.

Yamaha R1 2016
A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek vannak. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és az átmérője is 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 190 mm, és az átmérője is 17 hüvelyk.
Az adatok és méretek terén a Yamaha R1-nek 1405 mm a tengelytávja, míg a BMW-nek 1432 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Yamaha R1-nek 855 mm-től, míg a BMW-nek 820 mm-től. A menetkész tömeg ABS-sel mindkét motoron meghaladja a 200 kg-ot, de a Yamaha R1-nek 199 kg, míg a BMW-nek 207 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 17 liter.

BMW S 1000 RR 2014
A Yamaha R1-nek élénk kezelhetősége van, valamint nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motorral rendelkezik. Emellett kiváló elektronikai csomaggal is rendelkezik. A BMW S 1000 RR-nek erőteljes motorja van, valamint kiváló elektronikai csomaggal és váltóasszisztenssel rendelkezik. A BMW sokoldalúan használható mind pályán, mind közúton, és könnyen vezethető, annak ellenére, hogy nagy teljesítményű.
A Yamaha R1-nek a váltóasszisztense csak felfelé váltáshoz használható, ami gyengeségnek tekinthető. A BMW S 1000 RR-nek a teljesen felszerelt változatában az ár magas, valamint a stabilitása kissé trükkös. A felárral terhelt csomagokat a profitmaximalizálás, nem pedig az ügyfelek előnyei alapján állítják össze, ami szintén gyengeségnek tekinthető.
Műszaki specifikációk Yamaha R1 2016 szemben BMW S 1000 RR 2014
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha R1 2016

A Yamaha high-tech rakétája 2016-ban is technológiai vezeto szerepet tölt be. Radikális, polarizáló és lenyugözo, hatalmas köridoket állít fel. Közelebb áll a versenymotorokhoz, mint a többi 1000-es. Közben senki sem morog az eleje miatt. Az "M" nélkül a legjobb választás azoknak, akiknek amúgy sincs szükségük Öhlinsre, vagy a legjobb választás azoknak, akik amúgy is versenypályás átalakítást terveznek, és szeretik a "normál" Öhlins hardvert beépíteni elektromos cuccok nélkül.
BMW S 1000 RR 2014

A BMW S 1000 RR 2015-ös vásárlói minden eddiginél közelebb kerülnek egy Superbike-világbajnoki géphez, és minden eddiginél gyorsabban motorozhatnak vele.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs BMW S 1000 RR
Egy 2016-os Yamaha R1 és egy 2014-es BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 darab. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (56 nap), mint egy Yamaha R1 eladásához (73 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.