Suzuki GSX-R 1000 2015 vs. BMW S 1000 RR 2019

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-R 1000 2015 vs BMW S 1000 RR 2019

A Suzuki GSX-R 1000 2015 és a BMW S 1000 RR 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a BMW-nek nagyobb furata van (80 mm a Suzuki 74,5 mm-je helyett), míg a Suzuki hosszabb lökettel rendelkezik (57,3 mm a BMW 49,7 mm-je helyett). A BMW-nek magasabb a maximális teljesítménye (207 HP a Suzuki 185 HP-jével szemben), de a Suzuki nyomatéka nagyobb (116,7 Nm a BMW 113 Nm-je helyett). A Suzuki kompresszióaránya 12,8, míg a BMW-é 13,3. Mindkét motor 4 hengerű és DOHC szelepvezérléssel rendelkezik. A lökettérfogat mindkét modellnél ugyanaz, 999 ccm.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

A váz mindkét motor esetében alumíniumból készül, de a Suzuki váza Twin-Spar típusú, míg a BMW váza Twin Tube, teherbíró motor.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek és radiális technológiával vannak ellátva.

Az adatok és méretek terén mindkét motor ugyanazokkal a gumiabroncsokkal rendelkezik (120 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű az első, valamint 190 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű a hátsó gumiabroncs). A tengelytáv mindkét motoron növekedett (1405 mm a Suzukinál és 1441 mm a BMW-nél). Az ülésmagasság mindkét motoron nőtt (810 mm-től 824 mm-ig a BMW-nél). A menetkész tömeg mindkét motoron csökkent (205 kg-ról 197 kg-ra a BMW-nél). Az üzemanyagtartály kapacitása is csökkent a BMW-nél (17,5 l a Suzukinál és 16,5 l a BMW-nél).

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

A Suzuki GSX-R 1000 2015-ös modellének erősségei közé tartozik a kifinomult technológia, a sokéves sikeres versenyzésből származó gazdag tapasztalat és a tartozékok széles választéka. A BMW S 1000 RR 2019-es modellének erősségei közé tartozik a nagyon lineáris teljesítményleadás, a széles fordulatszám-tartomány és a kellemes adagolás, az új DDC rendszer, a szuper elektronikai csomag, a kiváló váltóasszisztens, az aktívabb üléspozíció és a kiváló minőségű részletek.

A Suzuki GSX-R 1000 2015-ös modellének gyengeségei közé tartozik, hogy szürke modell, és az elektronika már nem aktuális. A BMW S 1000 RR 2019-es modellének gyengeségei közé tartozik, hogy a lineáris teljesítményleadás miatt vesztett némi izgalomból, a gép szinte "túl tökéletes", és időbe telik megszokni a menü navigációját.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-R 1000 2015 szemben BMW S 1000 RR 2019

Suzuki GSX-R 1000 2015
BMW S 1000 RR 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74.5 mmFurat80 mm
LöketLöket57.3 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény185 HPMax. Teljesítmény207 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték116.7 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,000 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány13.3
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyal
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,045 mmHosszúság2,073 mm
SzélességSzélesség705 mmSzélesség846 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,441 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól824 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)205 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

A nemzetközi motorkerékpárversenyzésben eltöltött sok gyoztes év tette legendává - és kissé szürke modellé - a GSX-R1000 szupermotort. Az igazi újítások, sot forradalmak már régen voltak, és a legutóbbi frissítések csak a vizuális frissítésekre korlátozódtak, mint például a MotoGP Replica festés. Lehet, hogy frissen és lendületesen néz ki, de a versenygépek mára technológiailag fejlett és ennek megfeleloen drága hiper-sportmotorok felé haladó szegmensében a GSX-R ma már úgy néz ki, mint egy kissé elszürkült prototípus. Még mindig jól, gyorsan és harmonikusan vezet, csak azt lehet rajta észrevenni, hogy kiforrott - és ez pozitív értelemben értendo. Ennek ellenére már várjuk a következo generációt.

Kifinomult technológia

sokéves sikeres versenyzésbol származó gazdag tapasztalat

tartozékok széles választéka

szürke modell

az elektronika már nem aktuális

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Az új 2019-es BMW S 1000 RR egy teljesen új szupersportmotor. Jelentosen kompaktabb és mindenekelott könnyebb lett. A gépet hihetetlenül könnyu irányítani, és az elozo modellhez képest szinte olyan, mint egy 600-as! Az üléspozíció és a gép teljes beállítása sokkal sportosabb lett, de a jelentosen továbbfejlesztett elektronikai csomagnak, a megtakarított súlynak és nem utolsó sorban az eroforrás szinte lineáris teljesítményleadásának köszönhetoen sokkal felhasználóbarátabb módon viheto az aszfaltra - bravó! Sajnos, egy árnyoldal azért akad még: aki maximálisan ki akarja használni az újításokat, annak maximális számú keresztet kell betennie a kereskedo dobozába. Cserébe viszont megalkothatod a saját, egyedi BMW-det!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami sokkal jobban irányíthatóvá és a legtöbb versenyzo számára biztosan gyorsabbá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes adagolás...

Az RR új DDC-je még pontosabban muködik és TOP teljesítményt nyújt

Szuper elektronikai csomag

Kiváló váltóasszisztens

Aktívabb, azaz sportosabb üléspozíció

Kiváló minoségu részletek, mint a váz, a lengokar és a kijelzo, megdobogtatják a szívet

... Sajnos a gép a lineáris teljesítményleadás miatt vesztett némi "izgalomból"

az új S 1000 RR szinte "túl tökéletes"

a menü navigációját idobe telik megszokni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-R 1000 vs BMW S 1000 RR

Egy 2015-ös Suzuki GSX-R 1000 és egy 2019-es BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (63 nap), mint egy Suzuki GSX-R 1000 eladásához (83 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 71 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-R 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Suzuki GSX-R 1000 beszámolója 2004.03.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 7 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-R 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH