Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs KTM 790 Adventure R 2019

A Triumph Tiger 800 XCA 2019 és a KTM 790 Adventure R 2019 között számos különbség van. Először is, mindkét motorkerékpár enduro típusú és ugyanazt a motor típust használja, ami soros elrendezésű. Azonban a Triumph Tiger 800 XCA 3 hengert használ, míg a KTM 790 Adventure R csak 2 hengert. A löket és a furat mérete is különbözik a két modell között.

A motor teljesítménye mindkét modellnél azonos, mindkettő 95 lóerőt kínál. Azonban a Triumph Tiger 800 XCA-nek alacsonyabb a maximális nyomatéka, 79 Nm, míg a KTM 790 Adventure R-nek 88 Nm. Mindkét motorkerékpárnak lánc meghajtása van.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél azonos típusú, upside-down teleszkópos villa, de a KTM-nek nagyobb az átmérője és a rugóútja. A hátsó felfüggesztés mindkét motorkerékpárnál lengőkar típusú, de a KTM-nek nagyobb a rugóútja.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Triumph Tiger 800 XCA acél vázzal rendelkezik, míg a KTM 790 Adventure R króm-molibdén vázzal. A KTM-nek kisebb a kormányzási tengely szöge és nagyobb a kormányutánfutása.

Mindkét modellnek dupla lemezfékkel rendelkezik az első kereke. A vezetést segítő rendszerek között mindkét motorkerékpárnál megtalálható az ABS és a kipörgésgátló. A KTM-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az utazási módok és a Ride by Wire.

A gumiabroncsok mérete mindkét modellnél azonos, de a KTM-nek nagyobb az átmérője a hátsó gumiabroncsnak. A tengelytáv mindkét motorkerékpárnál különbözik, és a KTM-nek magasabb az ülésmagassága is. A száraz tömeg mindkét modellnél eltérő, a KTM-nek könnyebb, 189 kg, míg a Triumph Tiger 800 XCA-nek 208 kg.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

A Triumph Tiger 800 XCA-nek számos erőssége van, mint például az agilis motor, a könnyű kezelhetőség és a teljes körű kényelmi funkciók. Hat különböző vezetési mód és Offroad Pro üzemmód áll rendelkezésre. A KTM 790 Adventure R-nek magas minőségű alváza van, ami biztosítja a széleskörű felhasználhatóságot. A motor nagyszerű futáskultúrát és gazdag nyomatékot kínál. A KTM-nek könnyen leolvasható kijelzője van és praktikus rally elektronikai csomaggal rendelkezik. A radikális alváz ellenére a KTM stabil és fordulékony, és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A Triumph Tiger 800 XCA-nek néhány gyengesége van, mint például a színes TFT kijelző, amely nem optimálisan tükröződésmentes, valamint a magas ára. A KTM 790 Adventure R-nek néhány gyengesége van, mint például a gyorsváltó hiánya az alapfelszereltségben, a körülményes irányjelző kapcsoló és az ülés kényelmetlensége hosszú túrákon.

Összességében mindkét motorkerékpár erős és versenyképes enduro modell, de a Triumph Tiger 800 XCA több kényelmi funkcióval rendelkezik, míg a KTM 790 Adventure R nagyobb teljesítményt és könnyebb kezelhetőséget kínál.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 800 XCA 2019 szemben KTM 790 Adventure R 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019
KTM 790 Adventure R 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 790 Adventure R 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74 mmFurat88 mm
LöketLöket61.9 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték79 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,050 ford./percMaximális teljesítmény6,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút240 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút215 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.6 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93.5 mmKormányutánfutás110.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,545 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)208 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

A valaha volt legjobb Tiger 800 - mert bár az új Tiger 800 XCa büszkélkedhet a speciális Offroad Pro üzemmóddal és a kiváló állóhelyzettel terepen, de a burkolt utakon sem szórakozik: kiváló üléspozíció, a szélesebb kormánynak köszönhetoen ugyanolyan manoverezhetoség, mint az inkább az útra orientált Tiger 800 XRt-nél, és a hosszabb rugóútnak köszönhetoen még nagyobb dolésszög-távolság. A komoly terepképességek és a sportos vezethetoség ellenére sem kell nélkülöznöd a kényelmet: a színes TFT-kijelzo, az állítható magasságú szélvédo, a futött markolatok és ülések, valamint a teljes LED-es világítás még a középkategóriás túraenduró osztályban sem elérheto felárért más gyártóknál, de a Triumph csúcsmodelljén alapfelszereltség.

Agilis motor

könnyu kezelhetoség

teljes köru kényelmi funkciók

hat különbözo vezetési mód

Offroad Pro üzemmód

nagyszeru állóhelyzet terepen

a kipörgésgátló és az ABS kikapcsolható

Színes TFT kijelzo nem optimálisan tükrözodésmentes

magas ár

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Az Adventure R egy lépéssel tovább megy, mint az alapmodell. Itt a WP-s srácok végre teljes eroforrásaikból meríthettek, és megmutathatták, mire képesek. A magasabb minoségu futómu ellensúlyozza a hosszú rugóút hátrányait közúton, de terepen masszív tartalékokkal pontoz. A felár több mint indokolt. Az ülésmagasság valószínuleg némileg korlátozni fogja a vásárlóközönséget.

Magas minoségu alváz biztosítja a szélesköru felhasználhatóságot

A motor nagyszeru futáskultúrát, gazdag nyomatékot és tökéletesen méretezett teljesítményt kínál

Könnyen leolvasható kijelzo

Praktikus rally elektronikai csomag

A radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A gyorsváltó nem alapfelszereltség

az irányjelzo kapcsoló kissé körülményes

az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a széria modellben.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 800 XCA vs KTM 790 Adventure R

Egy 2019-es Triumph Tiger 800 XCA és egy 2019-es KTM 790 Adventure R között van egy pár különbség. Egy KTM 790 Adventure R eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Triumph Tiger 800 XCA eladásához (143 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 800 XCA kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a KTM 790 Adventure R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 800 XCA beszámolója 2015.05.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 18 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 800 XCA

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUIScalimoto GmbHSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifen