Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2021

A Kawasaki Ninja 1000SX 2021 és a KTM 1290 Super Duke GT 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Kawasaki Ninja 1000SX 2021 soros négyhengeres motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 142 lóerő, és maximális nyomatéka 111 Nm. A KTM 1290 Super Duke GT 2021 viszont V-motorral van felszerelve, amelynek maximális teljesítménye 175 lóerő, és maximális nyomatéka 141 Nm. Tehát a KTM motorja erősebb és nyomatékban is erősebb a Kawasakiénál. Mindkét motornak lánc meghajtása van.

A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa elöl. Az első felfüggesztés rugóútja a Kawasaki esetében 120 mm, míg a KTM esetében 125 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron Monoshock rendszerű, de a rugóútban van különbség. A Kawasaki hátsó felfüggesztésének rugóútja 144 mm, míg a KTM hátsó felfüggesztésének rugóútja 156 mm. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz terén a Kawasaki alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM króm-molibdén vázzal. Ez a különbség a váz anyagában és a Kawasaki váza könnyebb lehet.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

A fékek terén mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik, de van néhány eltérés. A Kawasaki fék átmérője 300 mm, míg a KTM fék átmérője 320 mm. A Kawasaki fék technológiája radiális, monoblock és szirom alakú, míg a KTM fék technológiája radiális és monoblock. A Kawasaki fékek Tokico márkájúak, míg a KTM fékek Brembo márkájúak.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, ride by wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A KTM-nek van további segédrendszer is, mint a hegyimeneti indítássegítő.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Az adatok és méretek terén mindkét motoron az első gumiabroncs szélessége 120 mm, és az átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 190 mm, és az átmérője is 17 hüvelyk. A tengelytáv terén van némi különbség, a Kawasaki tengelytávja 1440 mm, míg a KTM tengelytávja 1482 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, a Kawasaki esetében 834.98 mm-től, míg a KTM esetében 835 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása viszont eltér, a Kawasaki esetében 19 liter, míg a KTM esetében 23 liter.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik állítható szélvédővel. A Kawasaki további felszereltsége LED nappali menetfények, LED-fényszórók és TFT kijelző. A KTM-nél nincs említve ezek a felszereltségek, de a szélvédő állítható.

Összességében elmondható, hogy mindkét motor rendelkezik erőteljes motorral és kiváló felfüggesztéssel. A Kawasaki könnyebb és kényelmesebb, míg a KTM erősebb és agilisabb. A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik néhány hasznos funkcióval.

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 1000SX 2021 szemben KTM 1290 Super Duke GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat77 mmFurat108 mm
LöketLöket56 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény142 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték141 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút144 mmRugóút156 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, Monoblock, SziromTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaTokicoMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834.98 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségSzélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

A régi iskola sportos túrázója. A Kawasaki Ninja 1000SX minden olyan pontot teljesít, amit ettol a motorkategóriától elvárhatsz. Ehhez jön még egy átfogó elektronikai csomag, amely mindent kínál, amit csak kívánhatsz utazás közben - ráadásul felár nélkül! Azt, hogy a kezelés talán nem egészen olyan intuitív, mint ahogyan a konkurencia már boldogul, legkésobb az árcédulára pillantva megbocsátható.

selymes négyhengeres

kényelmes, mégis sportos ergonómia

szélvédelem

széria elektronikai csomag

sok stabilitás a teljes burkolatnak köszönhetoen

nagyon könnyen hozzáférheto.

A motornak fordulatszámra van szüksége

az elektronika lehetne felhasználóbarátabb

a szélvédo csak két kézzel állítható

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

A Super Duke GT egyértelmuen a "sportra" helyezi a hangsúlyt a sporttúrázóban, de ennek ellenére túraautó üzemmódban is használható. A futómutol az ülésig egyértelmuen a keményebbik oldalon áll, de ezt nagyszeru ergonómiával, rengeteg hellyel a nyeregben és buja gyári felszereltséggel kárpótolja. Különösen a sportos motorosok fogják élvezni az eros motort és a precíz, sima kezelhetoséget. Lehet, hogy a kényelemre vágyó cirkálóknak nem megfelelo, de aki nélkülözni tudja a kényelmet, cserébe viszont élvezi a radikális karaktert, annak nem okoz gondot hosszú utakat megtenni vele. Az olyan fontos pontok, mint a megfelelo hatótávolság, a szélvédelem és a hasznos teherbírás is teljesülnek.

Nagyon eros motor, hatalmas teljesítmény

Rendkívül precíz futómu

Agilis kezelhetoség

Jól szabályozható fékek

Ok szélvédelem

Könnyen állítható szélvédo

Top ergonómia, még magas motorosok számára is

Nagy hatótávolság

Boséges alapfelszereltség

A futómu és a nyereg elég kemény

a motor csak kb. 3500-as fordulatszámtól gyorsul egyenletesen

nagyon hangos a Track Pack csomaggal

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja 1000SX vs KTM 1290 Super Duke GT

Egy 2021-es Kawasaki Ninja 1000SX és egy 2021-es KTM 1290 Super Duke GT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Duke GT jelenlegi átlagára körülbelül 22%-al magasabb. A 2021-es KTM 1290 Super Duke GT motorkerékpárhoz képest több 2021-es Kawasaki Ninja 1000SX található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2021-es Kawasaki Ninja 1000SX és 12 2021-es KTM 1290 Super Duke GT. A Kawasaki Ninja 1000SX eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 118 nap, míg a KTM 1290 Super Duke GT eladása 138 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Ninja 1000SX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a KTM 1290 Super Duke GT kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Kawasaki Ninja 1000SX beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 40 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke GT, amelyenek a beszámolóját 2015.11.17.-én tettek közzé, 23 600 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Ninja 1000SX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH