Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 két kiváló enduro motorkerékpár, amelyek számos hasonlósággal és különbséggel rendelkeznek. Mindkét modell erős motorral rendelkezik, amelyek kiváló teljesítményt nyújtanak. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 150 lóerős motorral rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 102 lóerőt kínál. A Triumph motorja erősebb és nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami nagyobb teljesítményt eredményez.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik elektromos indítással és kiváló meghajtással. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 kardán meghajtással rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 lánc meghajtással rendelkezik. A kardán meghajtás tartósabb és karbantartásmentesebb, míg a lánc meghajtás könnyebb és könnyebb cserélni.

Mindkét modellnek van egy kiváló felfüggesztése, amely biztosítja a sima és kényelmes vezetést. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022-nek Showa felfüggesztése van, amely lehetővé teszi a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítását. A Honda CRF1100L Africa Twin 2020-nak is Showa felfüggesztése van, amely ugyanazokat a beállítási lehetőségeket kínálja. Mindkét modellnek hosszú rugóútja van, amely kiváló terepjáró képességeket biztosít.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A két motorkerékpár váza is kiváló minőségű. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 acélvázzal rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 dupla bölcső vázzal rendelkezik. Mindkét váz kiváló stabilitást és irányíthatóságot biztosít.

Mindkét modell rendelkezik kiváló fékekkel és vezetést segítő rendszerekkel. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 dupla tárcsafékkel rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 ugyanolyan fékrendszerrel rendelkezik. Mindkét motorkerékpárnak számos vezetést segítő rendszere van, mint például a kipörgésgátló és az ABS.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A két motorkerékpár mérete és tömege is különbözik. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022-nek hosszabb tengelytávja van, mint a Honda CRF1100L Africa Twin 2020-nak. A Triumph motorkerékpár ülésmagassága is magasabb, ami kényelmet biztosít a magasabb vezetőknek. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, ami hosszabb utakhoz ideális.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik kiváló felszereltséggel, amelyek kényelmet és biztonságot biztosítanak. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022-nek számos extra felszerelése van, mint például a fűtött markolatok és a kulcs nélküli rendszer. A Honda CRF1100L Africa Twin 2020-nek LED-fényszórója van, ami jobb láthatóságot biztosít.

Összességében mindkét motorkerékpár kiváló választás az enduro rajongók számára. A Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022-nek erősebb motorja és kiváló minőségű elektronikai csomagja van. A Honda CRF1100L Africa Twin 2020-nek kifinomult vezetést segítő rendszerei és kényelmes vezetési képességei vannak. Mindkét modell kiváló terepjáró képességeket és megbízhatóságot kínál.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90 mmFurat92 mm
LöketLöket60.7 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút220 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.3 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,296 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség982 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,547 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.895 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)261 kgMenetkész tömeg (ABS-el)226 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

A karcsúbb Tiger 1200-as modellel a Triumph mostantól a legjobbak közé tartozik az enduro túraenduró osztályban. A Rally modellek a gyakorlatban is meggyoznek valódi terepképességükkel, a GT modellek példás agilitással, mindketto erovel és szuverenitással minden helyzetben, a karakteres háromhengeres motornak köszönhetoen. Nem fogja letaszítani a BMW R1250 GS-t a legkelendobb motorkerékpár trónjáról, de biztosan nem kell elbújnia elole és más versenyzok elol sem. Összehasonlító tesztünkbol kiderül, hogy megvan-e benne az, ami ahhoz kell, hogy 2022 legjobb "nagy kalandmotorja" legyen. Foleg, hogy a ragadozó macska a hosszútávú és a terepképesség közötti egyensúlyozást, amit egy túraendurónak mindig is el kell sajátítania, igazán jól, modellválasztástól függoen inkább az egyik vagy a másik irányba.

Eroteljes motor

Kiváló minoségu elektronikai csomag

Finoman szabályoz a félig aktív futómu

Boséges alapfelszereltség

Hosszú távú kényelem

Kiváló szél- és idojárásvédelem

Agilitás

Jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elodmodellnél.

Kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél

a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens

a magas ülés a sportos terepjáráshoz korlátozza a mozgásszabadságot.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT (opció)

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszú távú vezetési képesség

szélvédo tökéletes terepjáráshoz.

A bal oldali kormányon lévo gombok áradása nem túl világos

a kézvédo nem túl robusztus terepen való használathoz

a szélvédo kezelheto védelmet nyújt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs Honda CRF1100L Africa Twin

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer és egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer egy év tulajdon után 788 500 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin esetében 293 620 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin motorkerékpárhoz képest több 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 2022-es Triumph Tiger 1200 Rally Explorer és 7 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin. Egy Honda CRF1100L Africa Twin eladásához kevesebb idő kell (106 nap), mint egy Triumph Tiger 1200 Rally Explorer eladásához (172 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 28 a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 Rally Explorer beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen