Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Honda NT1100 DCT 2022
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Áttekintés - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2013
A Honda NT1100 DCT 2022 és a Honda VFR1200X Crosstourer 2013 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Az NT1100 DCT 2022-nek 1084 ccm-es motorja van, míg a VFR1200X Crosstourer 2013-nak 1237 ccm-es motorja van. Az NT1100 DCT 2022-nek kisebb furata és lökete van, mint a VFR1200X Crosstourer 2013-nak. Az NT1100 DCT 2022-nek 102 lóerős maximális teljesítménye van, míg a VFR1200X Crosstourer 2013-nak 129 lóerős maximális teljesítménye van. Az NT1100 DCT 2022-nek 104 Nm-es maximális nyomatéka van, míg a VFR1200X Crosstourer 2013-nak 126 Nm-es maximális nyomatéka van. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik.
A véghajtásban is van különbség. Az NT1100 DCT 2022-nek láncos véghajtása van, míg a VFR1200X Crosstourer 2013-nak kardán véghajtása van.
A felfüggesztések is eltérnek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. Az NT1100 DCT 2022-nek csak előfeszítés beállítási lehetősége van az első és hátsó felfüggesztésnél, míg a VFR1200X Crosstourer 2013-nak előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetősége van mindkét felfüggesztésnél.
Honda NT1100 DCT 2022
A váz típusa is különbözik. Az NT1100 DCT 2022-nek dupla bölcső váza van, míg a VFR1200X Crosstourer 2013-nak Twin Tube alumínium váza van.
A fékek típusa azonban megegyezik mindkét motoron, mindkettőnek dupla lemez féke van az elöl.
A segédrendszerek terén is van némi különbség. Az NT1100 DCT 2022-nek több vezetést segítő rendszere van, mint a VFR1200X Crosstourer 2013-nak. Az NT1100 DCT 2022-nek ABS, utazási módok, Ride by Wire, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszere van. A VFR1200X Crosstourer 2013-nak csak kipörgésgátló rendszere van.
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az NT1100 DCT 2022-nek kisebb első és hátsó gumiabroncsai vannak, mint a VFR1200X Crosstourer 2013-nak. Az NT1100 DCT 2022-nek rövidebb tengelytávja van, mint a VFR1200X Crosstourer 2013-nak. Az ülésmagasság is eltér, az NT1100 DCT 2022-nek alacsonyabb ülésmagassága van. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, az NT1100 DCT 2022-nek kisebb üzemanyagtartálya van.
Az NT1100 DCT 2022-nek számos erőssége van, többek között bőséges alapfelszereltsége, tökéletes szél- és időjárásvédelem, nagyszerű motor, hosszú utakra alkalmas, kényelmes, Apple Carplay és Android Auto integráció, valamint koherens futómű-beállítás. A VFR1200X Crosstourer 2013-nak erős négyhengeres motorja van, innovatív megjelenése, kellemes vezetési élménye és lenyűgöző technológiája.
Az NT1100 DCT 2022-nek néhány gyengesége is van, például nincs IMU, tompa színváltozatok és nincs lehetőség e-vázra. A VFR1200X Crosstourer 2013-nak pedig nagy össztömege, irritáló koncepciója és kissé unalmas dizájnja van.
Műszaki specifikációk Honda NT1100 DCT 2022 szemben Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda NT1100 DCT 2022
Az NT1100 nagy sikert arathat az utazási szegmensben. A Honda számos területen ragyogóan elvégezte a házi feladatát. A biztonsági felszereltségek témakörében a végso következetesség megakadályozza a túrázó még jobb értékelését. Ennek ellenére az egyik legjobb túramotor, amin valaha is ültem. Egy kis bátorság a további felszereltségi változatokhoz és több színnel az NT 2023-at egészen az élvonalba hozhatná.
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Ez nem az Afrikán átutazóknak szól, hanem az Európán átutazóknak. Nagy utazási kényelem - a túraenduró és a túraenduró keveréke. A motor úgy hajtja, ahogy a prospektus ígéri "V4 1200 köbcentivel" - igazából pazarló.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NT1100 DCT vs Honda VFR1200X Crosstourer
Egy 2022-es Honda NT1100 DCT és egy 2013-as Honda VFR1200X Crosstourer között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A Honda NT1100 DCT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 53 nap, míg a Honda VFR1200X Crosstourer eladása 64 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda NT1100 DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Honda VFR1200X Crosstourer kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első Honda NT1100 DCT beszámolója 2021.10.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 73 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda VFR1200X Crosstourer, amelyenek a beszámolóját 2011.11.07.-én tettek közzé, 7 300 megtekintést kapott.
