Yamaha Tenere 700 2021 vs. Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Áttekintés - Yamaha Tenere 700 2021 vs Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Műszaki specifikációk Yamaha Tenere 700 2021 szemben Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	80 mm	Furat	74 mm
Löket	Löket	65.6 mm	Löket	61.9 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	73 HP	Max. Teljesítmény	95 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,300 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	68 Nm	Max. Nyomaték	79 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,850 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	12
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	3
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	689 ccm	Lökettérfogat	799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,365 mm	Hosszúság	2,215 mm
Szélesség	Szélesség	915 mm	Szélesség	865 mm
Magasság	Magasság	1,455 mm	Magasság	1,390 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,590 mm	Tengelytáv	1,545 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	880 mm	Ülésmagasság -tól	845 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tenere 700 2021

A Tenere 700 még mindig páratlan 2022-ben. A legjobb kompromisszumot kínálja az ár, a terepjáró képességek és az országúti menetkomfort között. Szívbe markolóan vezet, szuperül szórakozik, és a legkülönfélébb felhasználási területekre alkalmas motorkerékpár. A megrögzött rajongók megbocsátják az elektronikus funkciók hiányát. A kissé laza fékeket és a bosszantó tanksapkát valószínuleg nem.

Nagyon robusztus és megbízható megjelenés

Sportos és elegáns megjelenés

Játékos kezelhetoség

Elképesztoen sportos és szórakoztató motor

Jó kidolgozás

Jó futómu praktikus beállítási tartományban

Viszonylag alacsony súly

Nagyon strapabíró

Kikapcsolható ABS

Nagyon terepképes.

Hiányzik az üléskényelem hosszabb túrákon

a fékek kissé olcsónak tunnek - laza nyomáspont és gyenge fékteljesítmény

a vibráló kijelzo idegesíto

az üzemanyagtölto kupak praktikátlan

az elektronika tekintetében nagyon rövid felszereltségi lista.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

A Tiger 800 XC már a nevében is felhívja erre a figyelmet: a nagy és keskeny gumiabroncsok, a hosszú rugóút és a felegyenesedett üléspozíció mindenképpen lehetové teszi a terepjárós kirándulásokat. Ráadásul a 800 XC rendkívül fordulékony, így szuk kanyarokban is remek szórakozást nyújt. A 95 lóeros teljesítmény ehhez könnyedén elegendo, és az olyan jellegzetes tulajdonságok, mint a tompa hang és az eroteljes középponti nyomaték is jól érzékelhetoek. A fékek kellemesen lágyak a kavicsos és terepen való használathoz, de közúton is kissé foghíjasnak tunnek.

Szögletes, idotlen megjelenés

nagyszeru háromhengeres motor

huvös hangzás

kényelmes üléshelyzet

a hosszú rugóútnak köszönhetoen terepjáró-képes

kényelmes futómu.

A keskeny gumiabroncsok kevésbé tapadnak az aszfalton

gyenge fékteljesítmény.