BMW M 1000 RR 2021 vs. BMW F 800 R 2019

BMW M 1000 RR 2021

BMW F 800 R 2019

Áttekintés - BMW M 1000 RR 2021 vs BMW F 800 R 2019

BMW M 1000 RR 2021

BMW F 800 R 2019

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Műszaki specifikációk BMW M 1000 RR 2021 szemben BMW F 800 R 2019

BMW M 1000 RR 2021

BMW F 800 R 2019

BMW M 1000 RR 2021

BMW F 800 R 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	80 mm	Furat	82 mm
Löket	Löket	49.7 mm	Löket	75.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	212 HP	Max. Teljesítmény	90 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	14,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	113 Nm	Max. Nyomaték	86 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	11,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,800 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.5	Kompresszióarány	12.02
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Elérhető A2-es jogosítvánnyal		Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Igen
Lökettérfogat	Lökettérfogat	999 ccm	Lökettérfogat	798 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube, Teherbíró motor	Váz típusa	Twin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	Elektronikusan állítható felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	200 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,073 mm	Hosszúság	2,145 mm
Szélesség	Szélesség	848 mm	Szélesség	860 mm
Magasság	Magasság	1,197 mm	Magasság	1,235 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,457 mm	Tengelytáv	1,520 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	832 mm	Ülésmagasság -tól	790,770,820 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	306 km/h	Legnagyobb sebesség	200 km/h
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW M 1000 RR 2021

Az M1000RR ára csak elso pillantásra sokkoló. A nyeregben inkább az ero és a fékteljesítmény sokkol. A motor egy teljesen áthangolt versenymotor, egyenesen a BMW gyárból. Aki nem szeret csavarni, de mégis szeret versenyezni, az boldog lesz vele. Egy nemes és praktikus szupermotor!

Sima összcsomag

eros fékek

precíz futómu

a nemes részletek örömteli látványt nyújtanak a paddockban

remek reakciókészség

fordulatszám-élénk motor

nagyszeru nyomatékgörbe

harmonikus átmenet terhelésrol toló üzemmódra.

Az árcsomag nem vevobarát, de eladásbarát

a lábtartóknak több tapadásra lenne szükségük a pályán

magasabb és keményebb ülés opció kívánatos.

BMW F 800 R 2019

EURO4 motorral, új vezetési módokkal, új muszerekkel és új színekkel indul az F 800 R az új szezonban. Elso pillantásra csak az impozáns, rozsdamentes acél kipufogóvégekrol ismerheto fel. Egyike azoknak a kifejlett motorkerékpároknak, amelyeket jelentos sportossága ellenére a leheto legszélesebb felhasználói csoportnak terveztek. Ezért abszolút kezdobarát (gázzal), de a tapasztalt közönséget is képes inspirálni. Karaktere kissé pragmatikus marad, de a soros kettes összetéveszthetetlen, üreges hangja kárpótol ezért.

eros fékek

korszerusített felszereltség

alacsony súly

hozzáférheto geometria

jellegzetes hangzás

kissé pragmatikus

a pezsgés kissé hiányzik