Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Stone 2022 compared to Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022
Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat84 mmFurat81 mm
LöketLöket77 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény65 HPMax. Teljesítmény71 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték73 NmMax. Nyomaték62 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,000 ford./percMaximális teljesítmény6,300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményítettKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő40 mmÁtmérő43 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,165 mmHosszúság2,275 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség910 mm
MagasságMagasság1,100 mmMagasság1,484 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól780 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség175 km/hLegnagyobb sebesség185 km/h
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv428 kmMax. megtehető táv476 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás119 g/kmkombinált CO2-kibocsátás100 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Az olaszok pontosan tudják, hogyan kell egy ikonon csiszolni - a V7 Stone is a jellegzetes, hosszirányban beépített V2-es motort viseli, a jellegzetes ferde hengerekkel. Ez pedig különösen ennél a modellnél nem csak az igazi Guzzi-rajongóknak tetszhet, hanem mindazoknak is, akik kiegyensúlyozott, egyszeru motorkerékpárt keresnek. Bár a motor jellegzetes rezgésekkel rendelkezik, jól viselkedik, a futómu inkább kényelmes, mint sportos, és az üléspozíció is jól illik a kényelmes karakterhez. Az elöl lévo egytárcsás fékek még meglepoen jól is tapadnak, az összkép pedig egyenesen a szívhez szól. Egyedül az LCD muszerek tunnek oda nem illonek és modernnek.

modern motor klasszikus érzéssel

alacsony karbantartási igényu kardánhajtás

kényelmes üléshelyzet

jó egytárcsás fék elöl

kiváló dizájn

Nem optimálisan leolvasható LCD szerelvények, erosen késleltetett sebességváltó kijelzo

nagyobb súly

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

A V-Strom 650 XT talán már egy kicsit öregszik, de még mindig jó motor. Különösen, ha nincs szükséged színes kijelzore, és nem szándékozol elhagyni az aszfaltozott utat. A 650-es motorral könnyu motorozni, és szinte soha nem esik ki a sodrából. Ráadásul ez a modell már ezerszer bizonyított, ami aláhúzza tartósságát és hosszú élettartamát.

Egyszeru, egyszeru kerékpár

bevált technológia

jó ár/teljesítmény arány

Kicsit elavult kialakítás és felszereltség

nagyon korlátozott terepjáró képességek

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Stone vs Suzuki V-Strom 650 XT

Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH