BMW R nineT Pure 2021 vs. Indian FTR 1200 S 2019

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Loading...

Áttekintés - BMW R nineT Pure 2021 vs Indian FTR 1200 S 2019

Az összehasonlítás során a BMW R nineT Pure 2021 és az Indian FTR 1200 S 2019 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét modell naked bike típusú, de eltérnek a műszaki paramétereikben.

A BMW R nineT Pure 2021 rendelkezik egy Boxer típusú motorral, amelynek maximális teljesítménye 109 lóerő, és maximális nyomatéka 116 Nm. A motor üzemanyagrendszerét injekcióval működtetik, és 1170 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik. A hűtését olaj-levegő rendszer biztosítja. A motorhoz egy Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztést és egy Paralever hátsó felfüggesztést kapcsolódik, amelyek beállíthatók a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából. A váz acélból készült rácsos cső, és a fékek elöl dupla lemez típusúak, 320 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. A BMW R nineT Pure 2021 további felszereltséggel rendelkezik, mint például LED nappali menetfények és LED-fényszórók.

Az Indian FTR 1200 S 2019 egy V típusú motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 120 lóerő, és maximális nyomatéka 115 Nm. A motor üzemanyagrendszerét injekcióval működtetik, és 1203 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik. A hűtését folyadék biztosítja. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amely beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, amelyek beállíthatók a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából. A váz acélból készült rácsos cső. A fékek elöl dupla lemez típusúak, 320 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. Az Indian FTR 1200 S 2019 további felszereltséggel rendelkezik, mint például LED-fényszórók.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

A BMW R nineT Pure 2021 erősségei közé tartozik a kiváló motor teljesítménye, a stabil futómű, a könnyű és könnyen kezelhető vezetési élmény, valamint a nagyszerű megjelenés. A BMW eredeti tartozékok széles választékát is elérhetővé teszi.

Az Indian FTR 1200 S 2019 erősségei közé tartozik a könnyű kezelhetőség, az erős motor teljesítménye, az egyedi megjelenés, a teljes felszereltség, a jó fékek és a kényelmes üléshelyzet.

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

A BMW R nineT Pure 2021 gyengeségei közé tartozik a hiányzó fordulatszámmérő és sebességfokozat-jelző, valamint az exkluzív alumínium optika feláras lehetősége.

Az Indian FTR 1200 S 2019 gyengeségei közé tartozik a kisebb üzemanyagtartály, amely csak 13 liter, valamint a kissé durva gázreakció indításkor.

Összességében mindkét modell erős motorral és kiváló futóművel rendelkezik. A BMW R nineT Pure 2021 a megjelenésre és a tartozékok széles választékára helyezi a hangsúlyt, míg az Indian FTR 1200 S 2019 a könnyű kezelhetőségre és a teljes felszereltségre összpontosít. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik modell felel meg jobban az egyéni igényeknek.

Műszaki specifikációk BMW R nineT Pure 2021 szemben Indian FTR 1200 S 2019

BMW R nineT Pure 2021
Indian FTR 1200 S 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW R nineT Pure 2021
BMW R nineT Pure 2021
Indian FTR 1200 S 2019
Indian FTR 1200 S 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaV
FuratFurat101 mmFurat102 mm
LöketLöket73 mmLöket73.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény109 HPMax. Teljesítmény120 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték116 NmMax. Nyomaték115 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője50 mmFojtószelep átmérője60 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,203 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.2 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107.9 mmKormányutánfutás130 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,105 mmHosszúság2,287 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

A BMW bebizonyítja, hogy még az R nineT világának legolcsóbb belépoje sem köt kompromisszumot a vezetési teljesítmény és az érzelmek terén. Ha a bajorok eredeti tartozékaihoz nyúlsz, gyorsan rájössz, hogy még a Pure is gyorsan vizuális álommá válik! Az egyetlen kompromisszum a felfüggesztés, amely nem túl érzékeny, és a muszerek, amelyek a sebességjelzo és a kilométeróra kivételével a minimálisra redukálódtak. De egy ilyen eros karakteru retró motorral még ezeken a kisebb kellemetlenségeken is el lehet nézni.

kiváló motor

stabil futómu

könnyu és elérheto kezelhetoség

nagyszeru megjelenés

a BMW eredeti tartozékok széles választéka.

hiányzik a fordulatszámméro és a sebességfokozat-jelzo

exkluzív alumínium optika felár ellenében

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Soha nem volt még ilyen meno egy csalócsomag, mint az Indian FTR 1200! A vizuális flat tracker stílus teszi egyedivé és kívánatossá, de a ritka abroncsok semmiképpen sem befolyásolják negatívan a menetdinamikát. Ezáltal az FTR 1200 egy könnyen vezetheto naked bike, amely még a rossz utakon is remek alakot vág. A motor elég eros, a fékek jók, a vezetési pozíció kényelmes, az összteljesítmény pedig (szárazon) kiváló.

Könnyu kezelhetoség

eros motor

egyedi megjelenés

teljes felszereltség

jó fékek

kényelmes üléshelyzet.

Csak 13 liter üzemanyagtartály

a gázreakció kissé durva indításkor

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R nineT Pure vs Indian FTR 1200 S

Egy 2021-es BMW R nineT Pure és egy 2019-es Indian FTR 1200 S között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 darab. A BMW R nineT Pure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 127 nap, míg a Indian FTR 1200 S eladása 268 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R nineT Pure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 az Indian FTR 1200 S kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW R nineT Pure beszámolója 2016.10.24.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Indian FTR 1200 S, amelyenek a beszámolóját 2018.11.07.-én tettek közzé, 16 500 megtekintést kapott.

Ár BMW R nineT Pure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Indian FTR 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen