Kawasaki ER-6f 2014 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Kawasaki ER-6f 2014

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Loading...
Áttekintés - Kawasaki ER-6f 2014 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Kawasaki ER-6f 2014

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Műszaki specifikációk Kawasaki ER-6f 2014 szemben Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Kawasaki ER-6f 2014
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 83 mm | Furat | 78 mm |
Löket | Löket | 60 mm | Löket | 61.9 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 72 HP | Max. Teljesítmény | 95.2 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 64 Nm | Max. Nyomaték | 87 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,250 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.8 | Kompresszióarány | 11.27 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 3 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 649 ccm | Lökettérfogat | 888 ccm |
Hátsó Felfüggesztés
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
---|
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Perimeter | Váz típusa | Rácsos cső |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Félúszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Technológia | Technológia | Szirom | Technológia | radiális, Monoblock |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Szélesség | Szélesség | 770 mm | Szélesség | 930 mm |
Magasság | Magasság | 1,180 mm | Magasság | 1,410 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,410 mm | Tengelytáv | 1,556 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 805 mm | Ülésmagasság -tól | 810 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki ER-6f vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Ár Kawasaki ER-6f
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Triumph Tiger 900 GT Pro
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak