KTM 690 Duke 2013 vs. BMW S 1000 R 2017

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Áttekintés - KTM 690 Duke 2013 vs BMW S 1000 R 2017

A KTM 690 Duke 2013 és a BMW S 1000 R 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 690 Duke 2013 egy 1 hengeres motorral rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 2017 egy 4 hengeres motorral. A BMW motorja nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami erősebb teljesítményt és nyomatékot eredményez. A BMW-nek 165 lóerő és 114 Nm nyomatéka van, míg a KTM-nek csak 68 lóerő és 70 Nm nyomatéka van.

A váz terén is különbségek vannak. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a BMW-nek alumínium váza. Az alumínium váz könnyebb és erősebb, ami javítja a motor kezelhetőségét és stabilitását.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik négy dugattyús, radiális technológiával. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, de a BMW-nek van egy dinamikus felfüggesztése, ami tovább javítja a motor kezelhetőségét.

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Mindkét motornak 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van, de a BMW-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van (190 mm vs. 160 mm). A BMW-nek kisebb tengelytávja van (1439 mm vs. 1466 mm), ami javítja a motor manőverezhetőségét. A BMW ülésmagassága is alacsonyabb (814 mm vs. 835 mm), ami lehetővé teszi a kisebb motorosok számára is a kényelmes vezetést.

A BMW-nek nagyobb üzemanyagtartálya van (17.5 l vs. 14 l), ami hosszabb utakhoz és kevesebb tankoláshoz vezet.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A KTM-nek kisebb súlya van, ami javítja a motor gyorsulását és kezelhetőségét. A BMW-nek viszont számos erőssége van, mint például a legjobb váltóasszisztens a nakedbike ligában, erős motor, fantasztikus hang, remek kezelhetőség és nagyon erős fékek. A BMW-nek szélesebb felszereltségi és tartozékválasztéka is van.

A KTM-nek nincs lehetősége a futómű beállítására, míg a BMW-nek félig aktív felfüggesztése van, ami feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelődést. A KTM-nek alacsony komfortja van, míg a BMW-nek az eredeti gumiabroncsai nem a legfinomabb prémium áruk és inaktív üléspozíciója van a versenypályán.

Összességében a BMW S 1000 R 2017 sokkal erősebb és jobban felszerelt motor, mint a KTM 690 Duke 2013. A BMW-nek több erőssége és kevesebb gyengesége van, és a motor teljesítménye és kezelhetősége is jobb.

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2013 szemben BMW S 1000 R 2017

KTM 690 Duke 2013
BMW S 1000 R 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat80 mm
LöketLöket84.5 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény68 HPMax. Teljesítmény165 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány12
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztés

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,439 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól814 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke 2013

KTM 690 Duke 2013

A puszta szórakozáshoz már a 690 Duke R nélkül is elegendo. Az eros egyhengeres motor szinte teljesen megegyezik, ahogy a súly és a kezelhetoség is, a megjelenés pedig túlságosan hasonló ahhoz, hogy a 690 Duke R igazi eladási érv legyen.

Kis súly

elegendo teljesítmény

alacsony fogyasztás

Nincs lehetoség a futómu beállítására

alacsony komfort

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A BMW univerzális tehetsége is jobb lett 2017-ben. A BMW kínálja a legszélesebb felhasználási területet és egy kivételesen kulturált motort, egy tökéletes váltót és a legjobb váltóasszisztenst a mezonyben. Egyszeruen, de gyorsan vezet. Meglehetosen alacsonyan ülsz a jármuben.

A legjobb váltóasszisztens a nakedbike ligában

Univerzális motorkerékpár igazi gyengeségek nélkül

Eros motor, fantasztikus hang, remek kezelhetoség

A versenypályán kissé túl inaktív üléspozíció

Nagyon széles felszereltségi és tartozékválaszték

Nagyon eros fékek

A félig aktív felfüggesztés feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelodést.

Az eredeti gumiabroncsok nem a legfinomabb prémium áruk

inaktív üléspozíció a versenypályán

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs BMW S 1000 R

Egy 2013-as KTM 690 Duke és egy 2017-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 141%-al magasabb. A BMW S 1000 R 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 690 Duke 2013-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 BMW S 1000 R 2017-es és 9 KTM 690 Duke 2013-as. A KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 60 nap, míg a BMW S 1000 R eladása 97 napig tart. A 2008-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első KTM 690 Duke beszámolója 2007.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH