Honda NC750S DCT 2018 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Loading...

Áttekintés - Honda NC750S DCT 2018 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Műszaki specifikációk Honda NC750S DCT 2018 szemben Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Honda NC750S DCT 2018
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat73.4 mm
LöketLöket80 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték108 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás110 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaHullámTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,215 mmHosszúság2,125 mm
SzélességSzélesség775 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1,130 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)227 kgMenetkész tömeg (ABS-el)215 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda NC750S DCT 2018

Honda NC750S DCT 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

A Suzuki GSX-S1000S Katana a csupasz GSX-S1000 alapjaira épül, ezért egy tipikus japán gép minden minoségével és belso értékével lenyugöz. A Katana vizuálisan is rendelkezik azzal, ami ahhoz kell, hogy klasszikussá váljon, hiszen elsoként vette át az 1980-as évek stílusát. A vezetési pozíció meglepoen kényelmes, a magas kormány pedig kényelmes irányítást tesz lehetové. Alacsony elso sárvédojével talán nem igazi túragép, de biztosan átmehet crossover motornak, amely tökéletesen ötvözi a retrót, a nakedet és a túrázást.

Eroteljes és kiváló soros négyhengeres motor

abszolút egyedi megjelenés

kényelmes üléshelyzet

könnyu kezelhetoség

öt irányban állítható kipörgésgátló

jó fékrendszer

kiváló minoségu gyorsváltó

határozott, de utazásra alkalmas futómu.

Kevés elektronikus funkció

viszonylag magas ár az alap GSX-S1000-hez képest

kicsi üzemanyagtartály

LC kijelzo nehezen olvasható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda NC750S DCT vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Ár Honda NC750S DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000S Katana

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások