Honda NC750S 2020 vs. Ducati Scrambler Icon 2016

Honda NC750S 2020

Ducati Scrambler Icon 2016
Loading...
Technical Specifications Honda NC750S 2020 compared to Ducati Scrambler Icon 2016
Honda NC750S 2020
Ducati Scrambler Icon 2016
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 77 mm | Furat | 88 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 80 mm | Löket | 66 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 55 HP | Max. Teljesítmény | 75 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,250 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 68 Nm | Max. Nyomaték | 68 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 4,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,750 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.7 | Kompresszióarány | 11 |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 2 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | Desmodromikus |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | Air |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 745 ccm | Lökettérfogat | 803 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
---|
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube, Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Fékek elöl
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
---|---|---|---|---|
Technológia | Technológia | Hullám | Technológia | radiális |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,215 mm | Hosszúság | 2,100 mm |
Szélesség | Szélesség | 775 mm | Szélesség | 845 mm |
Magasság | Magasság | 1,130 mm | Magasság | 1,150 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,520 mm | Tengelytáv | 1,445 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 790 mm | Ülésmagasság -tól | 790 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 217 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 186 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 14.1 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 13.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda NC750S 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.
Ducati Scrambler Icon 2016

A Scramblerrel a Ducati egy olyan gépet tolt a rajtvonalhoz, amelyet nehéz lesz legyozni a hagyományos retró területén. Mert nem csak hihetetlenül stílusos, de a sport szempontjából is remekül muködik.
Motor: egyszeruen tökéletes, csodálatos gázreakció, lineáris fejlodés, terhelésváltások nélkül, méltó ütés alulról
Futómu: sportos és feszes, semmi lágy pofon
Optika: egyszeruen gyönyöru
Vékony kormány: egy kúpos alumínium kormány optikailag vonzóbb lenne
Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750S vs Ducati Scrambler Icon
Price Honda NC750S
Model year
Current average market prices
Price Ducati Scrambler Icon
Model year
Current average market prices