KSR Moto XOR 50 2010 vs. Aprilia SR 50 Factory i.e. 2016

KSR Moto XOR 50 2010

Aprilia SR 50 Factory i.e. 2016
Loading...
Műszaki specifikációk KSR Moto XOR 50 2010 szemben Aprilia SR 50 Factory i.e. 2016
KSR Moto XOR 50 2010
Aprilia SR 50 Factory i.e. 2016
Motor és Meghajtás
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 1,54 HP | Max. Teljesítmény | 5,4 HP |
|---|---|---|---|---|
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 5000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7750 ford./perc |
| Nyomaték | Nyomaték | 3,16 Nm | Nyomaték | 4,8 Nm |
| Fordulatszám max. nyomatéknál | Fordulatszám max. nyomatéknál | 4000 ford./perc | Fordulatszám max. nyomatéknál | 7500 ford./perc |
| Indítás | Indítás | Kick | Indítás | Elektromos |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Variomatic | Sebességváltó | Variomatic |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 2 ütemű | Ütemek száma | 2 ütemű |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 49,8 ccm | Lökettérfogat | 49,4 ccm |
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 60 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 13 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 13 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 1770 mm | Hosszúság | 1860 mm |
| Szélesség | Szélesség | 702 mm | Szélesség | 705 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1275 mm | Tengelytáv | 1260 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 4 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 7 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | AM | Jogosítvány típusok | AM |




















