KTM 1050 Adventure 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Loading...

Áttekintés - KTM 1050 Adventure 2015 vs Kawasaki Versys 1000 2015

A KTM 1050 Adventure 2015 és a Kawasaki Versys 1000 2015 között számos különbség található. Először is, a motor és meghajtás terén a Kawasaki Versys 1000 2015 rendelkezik egy erősebb motorral, 120 lóerővel és 102 Nm nyomatékkal, míg a KTM 1050 Adventure 2015 "csak" 95 lóerőt és 107 Nm nyomatékot kínál. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik és lánc meghajtással működik.

A váz terén a KTM 1050 Adventure 2015 króm-molibdén vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Versys 1000 2015 alumínium vázzal van felszerelve. Ez a különbség a vázak anyagában és a motorok súlyában is megmutatkozik. A KTM 1050 Adventure 2015 230 kg-os menetkész tömeggel rendelkezik, míg a Kawasaki Versys 1000 2015 250 kg-os menetkész tömeggel rendelkezik.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. A KTM 1050 Adventure 2015-nek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Kawasaki Versys 1000 2015-nek 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 180 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv terén is különbség van, a KTM 1050 Adventure 2015-nek 1560 mm-es tengelytávja van, míg a Kawasaki Versys 1000 2015-nek 1520 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság terén is találunk különbségeket, a KTM 1050 Adventure 2015 850 mm-től állítható ülésmagassággal rendelkezik, míg a Kawasaki Versys 1000 2015 840 mm-től állítható ülésmagassággal rendelkezik.

Az erősségek terén mindkét motor rendelkezik néhány előnnyel. A KTM 1050 Adventure 2015 rendelkezik egy erős és kulturált motorral, kikapcsolható ABS-sel, állítható kipörgésgátlóval, agilis kezelhetőséggel, állítható ergonómiával, tekintélyes megjelenéssel, állítható magasságú szélvédővel, alacsony súllyal és kedvező árral. A Kawasaki Versys 1000 2015 rendelkezik egy sportos megjelenéssel, kényelmes üléshelyzettel, erős és kulturált soros négyhengeres motorral, állítható szélvédővel, stabil futóművel, jól szabályozható fékrendszerrel, okos tartozékkínálattal és viszonylag alacsony árral.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

A gyengeségek terén is találunk néhány különbséget. A KTM 1050 Adventure 2015 fordulatszám-korlátozója már 8500-as fordulatszámnál bekapcsol, míg a Kawasaki Versys 1000 2015 szélvédője csak álló helyzetben állítható. Emellett a Kawasaki Versys 1000 2015 sebességváltó kijelzője feláras.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A KTM 1050 Adventure 2015-nek erős motorja és alacsony súlya van, míg a Kawasaki Versys 1000 2015-nek sportos megjelenése és kényelmes üléshelyzete van. A választás a vásárló preferenciáitól függ, hogy melyik motor illik jobban az igényeikhez.

Műszaki specifikációk KTM 1050 Adventure 2015 szemben Kawasaki Versys 1000 2015

KTM 1050 Adventure 2015
Kawasaki Versys 1000 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat103 mmFurat77 mm
LöketLöket63 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény120 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték107 NmMax. Nyomaték102 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,050 ccmLökettérfogat1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Szirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,520 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)250 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

A KTM 1050 Adventure ott folytatja, ahol a 990 Adventure néhány évvel ezelott abbahagyta: Körülbelül 100 lóeros teljesítmény, játékos kezelhetoség és annyi vagy annyi elektronika, amennyi vagy amennyit éppen a legmodernebb. A motor minden, csak nem gyenge, az ABS és a kipörgésgátló biztonságosan és feltunésmentesen szabályoz, a kezelhetoség pedig - részben a viszonylag keskeny gumik miatt - rendkívül szórakoztató. És mindezt olyan áron, amelyet csak néhány versenytárs alulmúl a nagy túraendurók ligájában. Bármilyen szomorú is, a két 1190 Adventure és mindenekelott a zászlóshajó 1290 Super Adventure ára nagyon magasra szökött. Éppen ezért a KTM 1050 Adventure talán a legösszetartóbb a négy Adventure modell közül.

eros, kulturált motor

: kikapcsolható ABS

állítható kipörgésgátló

agilis kezelhetoség

állítható ergonómia

tekintélyes megjelenés a nagy testvérekhez hasonlóan

állítható magasságú szélvédo

alacsony súly

kedvezo ár.

A fordulatszám-korlátozó már 8500-as fordulatszámnál bekapcsol

a szélvédelem nem egészen optimális

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Az új Kawasaki Versys 1000 nem egy teljesen új modell - még ha a formatervezés szempontjából annak is tunik. A megjelenést ügyesen igazították a Kawasaki jelenlegi agresszív vonalához, két hegyes fényszóróval és sok éllel az elején. Technikailag viszont óvatosan - de elég értelmesen - frissítették fel. Két plusz lóerovel 120 lóerore nott a teljesítmény, ami a csodálatos soros négyhengeres karakterisztikának köszönhetoen kiválóan vezetheto. A futómu megfelel egy Kawasaki sportos igényeinek, de az ergonómia és a kényelmes üléspozíció lehetové teszi a hosszú utakat - akárcsak egy nagy endurónál. Az olyan hasznos kiegészítokkel, mint a csomagtartószett, a tetocsomag, a futött markolatok és a kiegészíto fényszórók, a Versys 1000 komoly hosszútávú túrázóvá válik - a viszonylag alacsony alapár miatt ezek a trükkök meglehetosen megfizethetoek.

Sportos megjelenés

kényelmes üléshelyzet

eros és kulturált soros négyhengeres motor

állítható szélvédo

stabil futómu

jól szabályozható fékrendszer

okos tartozékkínálat

viszonylag alacsony ár.

A szélvédo csak álló helyzetben állítható

a sebességváltó kijelzo feláras

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1050 Adventure vs Kawasaki Versys 1000

Egy 2015-ös KTM 1050 Adventure és egy 2015-ös Kawasaki Versys 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös Kawasaki Versys 1000 jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. A 2015-ös Kawasaki Versys 1000 motorkerékpárhoz képest több 2015-ös KTM 1050 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 2015-ös KTM 1050 Adventure és 6 2015-ös Kawasaki Versys 1000. A KTM 1050 Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 75 nap, míg a Kawasaki Versys 1000 eladása 86 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1050 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 19 a Kawasaki Versys 1000 kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első KTM 1050 Adventure beszámolója 2014.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Versys 1000, amelyenek a beszámolóját 2011.11.07.-én tettek közzé, 8 400 megtekintést kapott.

Ár KTM 1050 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Versys 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH