Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Műszaki specifikációk Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 szemben KTM 1290 Super Duke R 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat108 mm
LöketLöket48.5 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény217 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény14,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény12,500 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.4 Kompresszióarány13.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,000 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút137 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,455 mmTengelytáv1,497 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv255 kmMax. megtehető táv259 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás153 g/kmkombinált CO2-kibocsátás145 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.17 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Ahhoz képest, hogy a Honda valójában csak egy frissítést jelentett be, aligha hagytak egy követ sem nyitva az új Fire Blade-en. Az újdonságok egy része természetesen az új EURO-szabványnak köszönheto, de sok közülük valóban a vezethetoség javítását célozza. Nagyon örülök, hogy különösen a mostani idokben, amikor egyre több gyártó vonul ki a nagyteljesítményu és drága szupermotorok szegmensébol, a Honda ismét teljes fejlesztési energiáját arra fordítja, hogy javítsa azt, ami már jó, és ezzel megmutassa, mi az, ami technikailag megvalósítható. Mert még ha ezek a motorok sokunk számára már nem is megfizethetoek, a know-how-t, illetve a technikai lehetoségeket akkor is demonstrálják. És ezek idovel a 0-8-15 motorkerékpárokba is bekerülnek, amelyekbol aztán a motorosok többsége is profitálhat.

Javított üléspozíció

Nagyon jó vezethetoség

Eroteljes motor

A gázelválasztás nagy magabiztosságot ad a motorosnak

A futómu automata üzemmódban versenypályára is alkalmas.

Ár

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R tökéletesen fejlodött a generációk során: A motor eros, hatalmas nyomatékkal rendelkezik, és a jelenlegi konfigurációban már alacsony fordulatszámról is kiválóan muködik. A nagy Duke általános csodálatos teljesítményéért azonban az összes alkatrész kiváló együttmuködése a felelos. Az aktív üléspozíció kényelmes és hihetetlenül vonzó, a futómu magas színvonalú, a fékek eroteljesek, az elektronika pedig a legmodernebb. Már a külseje is egyre több kritikusnak tetszik. Kár, hogy a zseniális, blipperrel ellátott váltóasszisztensért felárat kell fizetni.

Csodálatosan eros motor, nagy durranással - különösen alulról és középen

szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet

tisztességes fékero

stabil futómu, teljesen állítható

átfogó elektronikai csomag

a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

A buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR1000RR-R Fireblade vs KTM 1290 Super Duke R

Ár Honda CBR1000RR-R Fireblade

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások