Benelli Leoncino 500 Trail 2021 vs. Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 500 Trail 2020
Műszaki specifikációk Benelli Leoncino 500 Trail 2021 szemben Benelli Leoncino 500 Trail 2020
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 48 HP | Max. Teljesítmény | 48 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 45 Nm | Max. Nyomaték | 45 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 4,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 4,500 ford./perc |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 499.6 ccm | Lökettérfogat | 499.6 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Anyag | Anyag | Acél | Anyag | Acél |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális, Hullám | Technológia | radiális, Hullám |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 260 mm | Átmérő | 260 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 80 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,100 mm | Hosszúság | 2,100 mm |
Szélesség | Szélesség | 800 mm | Szélesség | 800 mm |
Magasság | Magasság | 1,160 mm | Magasság | 1,160 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 815 mm | Ülésmagasság -tól | 815 mm |
Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 170 kg | Súly menetkész állapotban | 170 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 15 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 15 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2 | Jogosítvány típusok | A2 |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Benelli Leoncino 500 Trail 2020

Egy scrambler, ami tényleg képes rá! A Benelli nem tesz hamis ígéreteket a Leoncino 500 Trail modellel, és egy igazi tereptehetséggel rendelkezo naked bike-ot hoz létre. De a 19 colos elso kerék ellenére is kellemesen vezetheto az úton, és meggyozo az üléspozíciójával, amely még egy kicsit a bolognai Scrambler modellre is emlékeztet. Egyedül az döbbent meg minket egy kicsit, hogy a Benelli Leoncino 500 Trail csak üresjáratban indítható. De aki az A2-es szegmensben keres egy vonzó árú scramblert, annak mindenképpen érdemes kipróbálnia a Benellit!
Kellemes üléspozíció
a teljesítmény eléri az A2-es jogosítvány felso határát, az ABS kikapcsolható
egy igazi scrambler, amely terepen is tud menni
oroszlán a sárvédon az eredeti elott tisztelegve.
Kényelmetlen ülés
csak alapjáraton indítható