Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 és a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 között számos különbség van. A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 egy erős és rezzenéstelen motorral rendelkezik, mely kényelmes futást biztosít. A kényelmes üléspozíció és a kiváló megjelenés további előnyök. A motor jó fékekkel és nagy üzemanyagtartállyal rendelkezik. Emellett a teljesítmény üzemmódok és az opcionális DCT is rendelkezésre állnak.

A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 egy sportos erőforrással rendelkezik, és kényelmes üléspozíciót biztosít. Az utastárs számára is jól használható. A motor kiterjedt elektronikával rendelkezik, és eredeti HD csomagtartórendszerrel is felszerelhető. A szélvédelem és a kanyarstabilizáló ABS alapfelszereltség további előnyök. A motor jó terepjáró tulajdonságokkal rendelkezik.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 nem rendelkezik teljesen optimális szélvédelemmel, és nincs sebességtartó automatika. A magas nyeregbe való felkapaszkodás kisebb lovasok számára nehéz lehet. Az első kerék ABS-e nem kapcsolható ki.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 esetében a motorhomérséklet városi üzemmódban problémát okozhat, és nincs gyorsváltó.

Összességében mindkét motor erős és megbízható teljesítményt nyújt. A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 kényelmes és jó terepjáró képességekkel rendelkezik, míg a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 sportosabb és kiterjedt elektronikai rendszerrel rendelkezik. A választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 szemben Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat92 mmFurat105 mm
LöketLöket75.1 mmLöket72 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98 NmMax. Nyomaték127 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,252 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő47 mm
RugóútRugóút252 mmRugóút191 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút240 mmRugóút191 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő280 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,340 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség930 mmSzélesség965 mm
MagasságMagasság1,570 mmMagasság1,510 mm
TengelytávTengelytáv1,580 mmTengelytáv1,585 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól900 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)258 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24.2 lÜzemanyagtartály kapacitása21.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Sokak számára az új Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports az igazi Africa Twin, amely nagyobb tankjával, hosszabb rugóútjával és magasabb szélvédojével még komolyabban veszi a hosszú utakat, mint a normál Africa Twin már teszi. A futómu úgy muködik, mint egy alom, az üléspozíció több száz kilométert tesz lehetové egyhuzamban - a Honda szerint 525 kilométert egy tank üzemanyaggal. A normál Africa Twin agilitása és manoverezoképessége azonban szenved. Az Adventure Sports vonzóbb megjelenésével a Honda ismét telitalálatot ért el: jelenleg nincs szebb kalandmotor.

Eros, rezzenéstelen motor

kényelmes futómu

kényelmes üléspozíció

kiváló megjelenés

jó fékek

nagy üzemanyagtartály

teljesítmény üzemmódok

opcionális DCT

Nem egészen optimális szélvédelem

nincs sebességtartó automatika

a magas nyeregbe nehéz felkapaszkodni kisebb lovasoknak

az elso kerék ABS-e nem kapcsolható ki

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Összefoglalva, hétköznapi és túrahasználatban is azt mondhatjuk, amit már az elso benyomásunk is elárult: a Harley-Davidson Pan America 1250 Special egy túraenduró, amely 2021-ben is képes arra, amire egy nagy, eros túraendurónak képesnek kell lennie. Kettonek is elég hely, lehetoséggel arra, hogy néha elhagyjuk a kitaposott utakat. Persze a legvadabb terepjárós szakaszokat aligha fogod vele megküzdeni. De amit egy ilyen súlycsoportú motoron meg mer tenni a motoros, az a Harley kiváló elektronikus felfüggesztésének köszönhetoen az utas számára sokkal kellemesebb, mint sok konkurens motoron. És ha az utastárs kihagyta az egyik-másik patakátkelést, az csak azért volt, hogy fotókat készítsen. És nem azért, hogy vizes legyen a lába. Mert ezt még a legmodernebb elektronika sem tudja megakadályozni, de pont ettol olyan szórakoztatóak az ilyen kalandmotorok. Csak ha koszos, akkor azonosítják be, akár a fagyizó elott is.

Sportos eroforrás

kényelmes üléspozíció

jó üléspozíció

jól használható az utastárs

kiterjedt elektronika

eredeti HD csomagtartórendszer

szélvédelem

kanyarstabilizáló ABS alapfelszereltség

kanyarstabilizáló TC alapfelszereltség

opcionális üléssüllyesztés álló helyzetben

jó terepjáró tulajdonságok.

Motorhomérséklet városi üzemmódban

gyorsváltó nem áll rendelkezésre

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports és egy 2021-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special között van egy pár különbség. Egy Harley-Davidson Pan America 1250 Special eladásához kevesebb idő kell (78 nap), mint egy Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports eladásához (112 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Harley-Davidson Pan America 1250 Special kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 91 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Harley-Davidson Pan America 1250 Special, amelyenek a beszámolóját 2021.02.22.-én tettek közzé, 61 800 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH