Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Honda CB650R 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R 2021
Áttekintés - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Honda CB650R 2021
A Yamaha MT-09 SP 2018 egy rendkívül erős háromhengeres motorral rendelkezik, amely 115 lóerőt képes leadni. A motor maximális nyomatéka 87,5 Nm, ami szintén nagyon jó teljesítménynek számít. Az üzemanyagrendszer injekciós, ami hatékonyabb és megbízhatóbb működést eredményez. A motor hűtése folyadékkal történik, ami segít megőrizni a megfelelő hőmérsékletet. A motor lökettérfogata 847 ccm, ami elegendő erőt biztosít a motorozáshoz. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a Kayaba gyárt. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A hátsó felfüggesztés tömörítést, előfeszítést és visszapattanást is lehetővé tesz. A váz alumíniumból készült, ami erős és könnyű anyag. A fékek elöl dupla lemezesek, 298 mm átmérővel. A segédrendszerek közé tartozik az ABS, a quickshifter és a kipörgésgátló. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, az átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, az átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1500 mm, ami stabil és kiegyensúlyozott vezetést eredményez. Az ülésmagasság 820 mm-től indul, ami kényelmes vezetést tesz lehetővé. A menetkész tömeg ABS-szel 193 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 14 l.
A Honda CB650R 2021 egy soros négyhengeres motorral rendelkezik, amely 95 lóerőt képes leadni. A motor maximális nyomatéka 63 Nm, ami kisebb teljesítményt jelent a Yamaha MT-09 SP-hez képest. Az üzemanyagrendszer injekciós, ami hatékony és megbízható működést eredményez. A motor hűtése folyadékkal történik, ami segít megőrizni a megfelelő hőmérsékletet. A motor lökettérfogata 649 ccm, ami kevesebb erőt jelent a Yamaha MT-09 SP-hez képest. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a Showa gyárt. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A hátsó felfüggesztés csak előfeszítést lehetővé tesz. A váz acélból készült, ami erős és tartós anyag. A fékek elöl dupla lemezesek, 310 mm átmérővel. A segédrendszerek közé tartozik az ABS. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, az átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, az átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1450 mm, ami kisebb stabilitást jelent a Yamaha MT-09 SP-hez képest. Az ülésmagasság 810 mm-től indul, ami alacsonyabb üléspozíciót eredményez. A menetkész tömeg ABS-szel 202,5 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 15,4 l.

Yamaha MT-09 SP 2018
Mindkét motor rendelkezik bizonyos erősségekkel és gyengeségekkel. A Yamaha MT-09 SP erősségei közé tartozik a rendkívül erős motor, a jó fékek, a sportos és kényelmes üléshelyzet, valamint az ABS és a kipörgésgátló. Gyengeségei közé tartozik a magas nyereg, a váltóasszisztens csak felfelé kapcsolásnál működik, valamint a műszerek nem emelkednek ki erősen az alapváltozatból.

Honda CB650R 2021
A Honda CB650R erősségei közé tartozik a Neo Sports Cafe Optika, amely még mindig csúcsnak számít. A motor kiválóan alkalmas kezdőknek, és jó ár-érték aránnyal rendelkezik. A motor egyenletesen pörög fel, és alacsony fogyasztással rendelkezik. Gyengeségei közé tartozik, hogy túl kevés helyet kínál a magas motorosoknak, közepes felszereltséggel rendelkezik, valamint viszonylag pufók és kevés lendületet nyújt a fordulatszám-tartományból.
Összességében mindkét motor jó választás lehet, attól függően, hogy milyen igényekkel rendelkezik a motoros. A Yamaha MT-09 SP erősebb motorral és több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, míg a Honda CB650R jó ár-érték aránnyal és egyenletes teljesítménnyel rendelkezik.
Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 SP 2018 szemben Honda CB650R 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-09 SP 2018

A Yamaha MT-09 SP egy amúgy is nagyon jó középkategóriás naked bike továbbfejlesztése. Az Öhlins és a Kayaba jobb felfüggesztési alkatrészeivel, szebb fényezéssel és indokoltan magasabb árral az SP változat egyértelmuen a legsportosabb választás a Yamaha MT-09 kínálatában. A motor brutális ereje nem teszi lehetové, hogy az MT-09 SP-t kényelmesen lehessen vezetni, de a "Special" esetében erre nincs is szükség - a szórakozás egyértelmuen elotérben van! A Wilbers felfüggesztéssel ellátott Yamaha MT-09 EVO már elérheto, mint érdekes alternatíva, mert nincs "háborús festék" és nagyon diszkrét. De sajnos csak Svájcban...
Honda CB650R 2021

A lehetséges 24 pontból 13 az 5. helyet jelenti a 2021-es nagy középkategóriás naked bike összehasonlító tesztben. A Honda jól veszi fel a harcot a technikailag fejlettebb konkurenciával szemben, és a kívülállóként elfoglalt pozíciója ellenére is képes maga mögött hagyni egy motorkerékpárt. A tetszetos külso, az elérheto motorozás és az alacsony ár háttérbe szorítja a közvetlen összehasonlításban felszínre került hiányosságokat.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 SP vs Honda CB650R
Egy 2018-as Yamaha MT-09 SP és egy 2021-es Honda CB650R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Yamaha MT-09 SP jelenlegi átlagára körülbelül 40%-al magasabb. A Honda CB650R 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 SP 2018-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 Honda CB650R 2021-es és 5 Yamaha MT-09 SP 2018-as. Egy Honda CB650R eladásához kevesebb idő kell (63 nap), mint egy Yamaha MT-09 SP eladásához (72 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a Honda CB650R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Yamaha MT-09 SP beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CB650R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.08.-án tettek közzé, 53 700 megtekintést kapott.