Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. BMW S 1000 RR 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs BMW S 1000 RR 2020

A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 és a BMW S 1000 RR 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben soros motor található, de a Hayabusában a furat 81 mm, míg a BMW-ben 80 mm. A löket mérete is eltérő, a Hayabusában 65 mm, míg a BMW-ben 49,7 mm. A maximális teljesítmény tekintetében a BMW előnyben van, 207 lóerővel, míg a Hayabusa 190 lóerőt kínál. A maximális nyomatékban is különbség van, a Hayabusa 150 Nm-t, míg a BMW 113 Nm-t nyújt. A kompresszióarányban a Hayabusa 12,5, míg a BMW 13,3.

A felfüggesztés terén mindkét modellben upside-down teleszkópos villa található az első részen, és lengőkar a hátsó részen. Mindkét modellben van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. Az anyag tekintetében mindkét modellben alumíniumot használnak, de a Hayabusában az alumínium felfüggesztés és a váz is található, míg a BMW-ben az alumínium váz és a teherbíró motor található. A kormányzási tengely szöge a Hayabusában 23 fok, míg a BMW-ben 66,9 fok. A kormányutánfutás mérete is eltérő, a Hayabusában 90 mm, míg a BMW-ben 93,9 mm.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

A fékek terén mindkét modellben dupla lemezfék található az első részen, és az átmérőjük is megegyezik, 320 mm. A vezetést segítő rendszerek tekintetében mindkét modellben ABS található, de a Hayabusában további funkciók is vannak, mint például az átfordulást gátló vezérlés, a hegyi indítássegítő, az utazási módok, a kombinált fékrendszer, a kanyar-ABS, a launch control, a ride by wire, a váltó asszisztens blipperrel, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. A BMW-ben csak az ABS, az utazási módok, a launch control, a ride by wire, a quickshifter és a kipörgésgátló található.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellben 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncs található, de a Hayabusában a gumik szélessége 120 mm és 190 mm, míg a BMW-ben 120 mm és 190 mm. A tengelytáv mérete is eltérő, a Hayabusában 1480 mm, míg a BMW-ben 1441 mm. Az ülésmagasság a Hayabusában 800 mm-től, míg a BMW-ben 824 mm-től állítható. A menetkész tömeg (ABS-el) tekintetében a Hayabusában 264 kg, míg a BMW-ben 197 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Hayabusában 20 l, míg a BMW-ben 16,5 l.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

A felszereltség terén mindkét modellben LED-fényszórók találhatók.

Összességében a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 és a BMW S 1000 RR 2020 között számos különbség van a motor, a felfüggesztés, a vezetést segítő rendszerek, az adatok és méretek terén. Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 szemben BMW S 1000 RR 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
BMW S 1000 RR 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
BMW S 1000 RR 2020
BMW S 1000 RR 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat80 mm
LöketLöket65 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény190 HPMax. Teljesítmény207 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték150 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat1,340 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23 fokKormányzási tengely szöge66.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás90 mmKormányutánfutás93.9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Átfordulást gátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,180 mmHosszúság2,073 mm
SzélességSzélesség735 mmSzélesség846 mm
TengelytávTengelytáv1,480 mmTengelytáv1,441 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól824 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)264 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

A Hayabusa egy abszolút legenda, az elso 300 km/h feletti sebességgel száguldó sorozatgyártású motorkerékpár nem elhanyagolható. Az új Busa esetében azonban a Suzuki felismerte az idok jeleit. A jelenlegi modell a szélesköru elektronikus felszereltségével, beleértve az alapfelszereltséghez tartozó tempomatot is, kiváló hipertúrázó. Az ergonómia továbbra is sportos, de a vezeto jól integráltan ül a gépben, és így jó szélvédelmet is élvez. A fékek stabilak, a kezelhetoség remek, a futómu pedig csodálatosan stabil és kiforrott. A hab a tortán természetesen a hatalmas, 1340 köbcentis, soros négyhengeres motor, amely már önmagában 190 lóerejével is lenyugözo. Ennél is jobb azonban a 150 newtonméteres maximális nyomaték, amely érzésre már alapjárattól rendelkezésre áll. Szuverenitás szempontjából ezt a motort nehéz felülmúlni!

Csodálatos motor, szuverenitásban nehezen felülmúlható

elsokerék-orientált, mégis kényelmes üléshelyzet

kanyarstabilizáló ABS

dolésszögfüggo kipörgésgátló

teljes elektronikai csomag

széria sebességtartó automatika

stabil fékek

kiforrott futómu.

Nincs alku

tetszeni kell a megjelenésnek

nagy súlyú

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes irányíthatóság

a ShiftCamnek köszönhetoen az alsó fordulatszám-tartományban is boven van nyomás

kiváló DDC - precizitás és TOP teljesítmény

szuper elektronikai csomag

harmonikus összcsomag mind az úton, mind a versenypályán

Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tunik a motor az Apriliához és a Hondához képest

Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs BMW S 1000 RR

Egy 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa és egy 2020-as BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW S 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 24%-al magasabb. Egy 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa egy év tulajdon után 213 960 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as BMW S 1000 RR esetében 195 480 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW S 1000 RR 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 BMW S 1000 RR 2020-as és 12 Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-es. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (68 nap), mint egy Suzuki GSX 1300 R Hayabusa eladásához (136 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 24 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Suzuki GSX 1300 R Hayabusa beszámolója 2007.07.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen