KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

A KTM 1290 Super Adventure S 2022 és a Ducati Multistrada V2 S 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár V2-es motort használ, de a KTM-nek nagyobb a lökete és furata, valamint nagyobb a lökettérfogata is. Emiatt a KTM-nek nagyobb a maximális teljesítménye és nyomatéka is, 160 lóerő és 138 Nm, míg a Ducati csak 113 lóerő és 94 Nm. A KTM-nek elektromos indítása van, míg a Ducati-nak is. Mindkét motorkerékpár láncos véghajtással rendelkezik.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpárnak Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a KTM-nek 48 mm-es átmérője van, míg a Ducati-nak 48 mm. A KTM-nek 200 mm-es rugóútja van az első és hátsó felfüggesztésénél, míg a Ducati-nak 170 mm. Mindkét motorkerékpár beállítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

A vázak terén is eltérnek a két motorkerékpár. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Ducati-nak acél váza. A KTM-nek 65.3 fokos a kormányzási tengely szöge, míg a Ducati-nak 64.8 fokos.

A fékek terén mindkét motorkerékpárnak dupla lemezfék van elöl, és mindkettő Brembo márkájú. A segédrendszerek között mindkét motorkerékpár rendelkezik elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. A KTM-nek van kanyar-ABS és sebességtartó automatika, míg a Ducati-nak ABS és quickshifter.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpárnak 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 170 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A KTM-nek 17 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője, míg a Ducati-nak is. A KTM-nek 1560 mm a tengelytávja, míg a Ducati-nak 1594 mm. A KTM-nek 849 mm-től indul az ülésmagassága, míg a Ducati-nak 830 mm-től. A KTM-nek 243 kg a menetkész tömege ABS-el, míg a Ducati-nak 225 kg. A KTM-nek 23 literes az üzemanyagtartálya, míg a Ducati-nak 20 literes.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A felszereltség terén is vannak különbségek. A KTM-nek van kanyarfényszórója, LED-fényszórói, TFT kijelzője és állítható szélvédője. A Ducati-nak csak állítható szélvédője van.

A KTM-nek néhány gyengesége van, például a feláras sebességváltó asszisztens és a szűk üléshelyzet. A Ducati-nak pedig a motor alacsony fordulatszámon rángatózik és a sebességváltó az alsó fokozatokban nem kapcsol teljesen tisztán, valamint a gyorsváltó sem tökéletes.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure S 2022 szemben Ducati Multistrada V2 S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat108 mmFurat94 mm
LöketLöket71 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény113 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték138 NmMax. Nyomaték94 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög75 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaWPMárkaSachs
RugóútRugóút200 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.3 fokKormányzási tengely szöge64.8 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,594 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól849 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)225 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségSzélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

A KTM 1290 Super Adventure S még egy évvel a bemutatása után is minden, csak nem régi keletu. Az Euro5-ös motor továbbra is hihetetlenül ragyog a maga 160 lóerejével és a 138 newtonméteres argen nyomatékával. A kifinomult elektronika még simább vezethetoséget biztosít, ami a csodálatosan agilis kezelhetoségnek köszönhetoen kanyarodás közbeni szórakozást eredményez. De az új SASi a kényelemmániásoknak és mindazoknak is sokat kínál, akik értékelik az ilyen típusú motorkerékpárok túraenduró tulajdonságait. Kellemes, szériafelszereltség az adaptív tempomat ACC, amely önállóan tartja a távolságot az elöl haladó jármutol - és nagyon jól muködik. Mindenképpen ajánlott a Quickshifter+ vagy a mindenre kiterjedo TechPack - az alapárat tekintve az 1000 euró körüli felár amúgy is kevéssé számít.

Nagyon sportos, ugyanakkor kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül játékos kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléshelyzet

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

adaptív tempomat ACC

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Feláras sebességváltó asszisztens

sajátos megjelenés

szuk üléshelyzet

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S egy rendkívül agilis és ugyanakkor kényelmes túramotor, amelyet hihetetlenül szórakoztató szögben vezetni, de hosszú távon is kényelemmel tündököl. Az alacsonyabb ülésmagasságnak, a lényegesen rövidebb ágyékgörbületnek és a motor (legalábbis egy Ducatihoz képest) javított simaságának köszönhetoen még a kisebbek és a kevésbé tapasztaltak is teljesen gondtalanul élvezhetik ezt a csodálatos motorozási élményt. Mindenekelott azoknak a motorosoknak való, akik szeretik a sportosabb megközelítést, de nem szeretnének lemondani a túrázás közbeni kényelemrol sem.

Nagyon agilis motor 6000-es fordulatszámtól

sokoldalú, félig aktív futómu

jól irányítható fékek

sportos, mégis kényelmes üléspozíció

kisebb motorosok számára is jól használható

szélesköru alapfelszereltség

jó szélvédelem könnyu beállítással

kényelmes az utastárs számára.

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

a sebességváltó az alsó fokozatokban nem kapcsol teljesen tisztán

a gyorsváltó nem tökéletes.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada V2 S

Egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S és egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 2%-al magasabb. A 2022-es Ducati Multistrada V2 S motorkerékpárhoz képest több 2022-es KTM 1290 Super Adventure S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 2022-es KTM 1290 Super Adventure S és 13 2022-es Ducati Multistrada V2 S. A KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 96 nap, míg a Ducati Multistrada V2 S eladása 103 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Multistrada V2 S kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure S beszámolója 2016.10.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V2 S, amelyenek a beszámolóját 2021.09.30.-án tettek közzé, 29 000 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V2 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen