Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 és a BMW F 850 GS Adventure 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár soros motorral rendelkezik, de a Honda modelljének nagyobb furata és lökete van, valamint nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál. A Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek 102 lóerős teljesítménye és 105 Nm nyomatéka van, míg a BMW F 850 GS Adventure 2019-nek csak 95 lóerős teljesítménye és 92 Nm nyomatéka van.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpár Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Honda modelljének nagyobb átmérője és rugóútja van. A Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek 45 mm átmérőjű villája és 230 mm rugóútja van, míg a BMW F 850 GS Adventure 2019-nek csak 43 mm átmérőjű villája és 215 mm rugóútja van. A hátsó felfüggesztésben is van különbség, mivel a Honda modelljének beállítási lehetőségei vannak a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás terén, míg a BMW modelljén csak előfeszítés és visszapattanás állítható.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

A váz terén mindkét motorkerékpár acél vázzal rendelkezik, de a Honda modelljének dupla bölcső váza van, míg a BMW modelljének rácsos cső váza van. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek 62,5 fokos szöge van, míg a BMW F 850 GS Adventure 2019-nek 62 fokos szöge van. A kormányutánfutás terén is van különbség, a BMW modelljének hosszabb kormányutánfutása van.

A fékek terén mindkét motorkerékpár dupla lemezfékkel rendelkezik az elöl, de a Honda modelljének több vezetést segítő rendszere van, mint a BMW modelljének. A Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek ABS, utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszerei vannak, míg a BMW F 850 GS Adventure 2019-nek csak ABS, csúszásgátló vezérlés, utazási módok és Ride by Wire rendszerei vannak.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpár 21 hüvelykes első gumiabronccsal rendelkezik, de a Honda modelljének 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van, míg a BMW modelljének csak 17 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv terén is van különbség, a Honda Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek 1575 mm-es tengelytávja van, míg a BMW F 850 GS Adventure 2019-nek 1593 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság terén is van különbség, a Honda modelljének alacsonyabb ülésmagassága van, 850 mm-től, míg a BMW modelljének magasabb ülésmagassága van, 875 mm-től. A menetkész tömeg terén is van különbség, a Honda modellje 250 kg, míg a BMW modellje 244 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása terén is van különbség, a Honda modelljének nagyobb üzemanyagtartálya van, 24,8 l, míg a BMW modelljének kisebb üzemanyagtartálya van, 23 l.

Összességében a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022-nek nagyobb teljesítménye és nyomatéka van, valamint több vezetést segítő rendszere van. A BMW F 850 GS Adventure 2019-nek viszont selymesen sima motorja van, valamint csúcs ergonómia és kényelem jellemzi. Mindkét motorkerékpár alkalmas terepre és hosszútávra, de a Honda modellje több beállítási lehetőséget kínál a felfüggesztés terén. A BMW modellje technikailag nagyon kiforrott, de magasabb ára van kiegészítő felszereltséggel.

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 szemben BMW F 850 GS Adventure 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat84 mm
LöketLöket81.5 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút230 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételközvetlen
RugóútRugóút220 mmRugóút215 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge62 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113 mmKormányutánfutás124.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,330 mmHosszúság2,300 mm
SzélességSzélesség960 mmSzélesség939 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,593 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)250 kgMenetkész tömeg (ABS-el)244 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24.8 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszútávra való alkalmasság

jó állítási tartományú szélvédo

a tökéletességhez közeli félaktív felfüggesztés.

Az elektronika kezelési koncepciója nem túl világos és intuitív

a kézvédok nem túl robusztusak terepen való használatra

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

A muszaki jellemzokkel és kiegészíto berendezésekkel teletuzdelt "kis" Adventure egy csúcstechnológiás gép. A sok funkció jól muködik, teszteloinket pedig különösen az elektronikus futómu és a motor selymesen sima járása nyugözte le. A motor ázsiai származása nem feltuno. Az Adventure változat nagyobb tankja és az összes tartozék felhajtja a súlyt és az árat is. A 244 kg-os BMW F 850 GS Adventure egy terjedelmes darab, ami nem mindenkinek tetszik. Az ergonómia azonban elsorangú, és a széles sárvédoben elfoglalt üléspozíció a biztonság és a védelem érzetét közvetíti.

Selymesen sima motor

csúcs ergonómia és kényelem

abszolút alkalmas túrázásra

alkalmas terepre

technikailag nagyon kiforrott

Magas ár kiegészíto felszereltséggel

a motor kevés érzelmet sugároz

a villa nem állítható

elég nagy súly

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs BMW F 850 GS Adventure

Egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT és egy 2019-es BMW F 850 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. A 2019-es BMW F 850 GS Adventure motorkerékpárhoz képest több 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT és 5 2019-es BMW F 850 GS Adventure. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 124 nap, míg a BMW F 850 GS Adventure eladása 138 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 25 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a BMW F 850 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW F 850 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 33 200 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 850 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH