Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

A Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 és a BMW R 1250 GS Adventure 2021 között számos különbség és hasonlóság található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Tiger 1200 GT Explorer egy soros motorral rendelkezik, míg a R 1250 GS Adventure egy boxermotorral. Mindkét motor rendelkezik elektromos indítással és kardánvéghajtással. A Tiger 1200 GT Explorer 3 hengere van, míg a R 1250 GS Adventure 2 hengerrel rendelkezik. A lökettérfogatban is van különbség, a Tiger 1200 GT Explorer 1160 ccm, míg a R 1250 GS Adventure 1254 ccm.

A felfüggesztés terén is eltérések vannak. A Tiger 1200 GT Explorer egy Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, míg a R 1250 GS Adventure Telelever felfüggesztéssel rendelkezik. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkaros, de a rugóútban van különbség. A Tiger 1200 GT Explorer 200 mm rugóúttal rendelkezik, míg a R 1250 GS Adventure 220 mm rugóúttal.

A váz típusa is eltérő a két motor között. A Tiger 1200 GT Explorer egy rácsos csővázzal rendelkezik, míg a R 1250 GS Adventure egy teherbíró motorvázzal. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a Tiger 1200 GT Explorer 65.9 fok, míg a R 1250 GS Adventure 65.1 fok.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A fékek típusa mindkét motoron ugyanaz, dupla lemezes fékek vannak az első részen. Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS és a kanyar-ABS. A Tiger 1200 GT Explorer további rendszerekkel rendelkezik, mint például a hegyi indítássegítő, elektronikusan állítható felfüggesztés és sebességtartó automatika. A R 1250 GS Adventure csak ABS-t és csúszásgátló vezérlést használ.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron 19 hüvelyk, de a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője különbözik. A Tiger 1200 GT Explorer hátsó gumiabroncsa 150 mm széles és 18 hüvelyk átmérőjű, míg a R 1250 GS Adventure hátsó gumiabroncsa 170 mm széles és 17 hüvelyk átmérőjű. A tengelytávban is van különbség, a Tiger 1200 GT Explorer 1560 mm, míg a R 1250 GS Adventure 1504 mm.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Tiger 1200 GT Explorer ülésmagassága 850 mm-től 870 mm-ig terjed, míg a R 1250 GS Adventure ülésmagassága 890 mm-től 910 mm-ig terjed. A menetkész tömegben is van különbség, a Tiger 1200 GT Explorer 255 kg, míg a R 1250 GS Adventure 268 kg.

Mindkét motor rendelkezik különböző felszereltséggel, mint például a kanyarfényszóró, LED-fényszórók, fűtött ülések és TFT kijelzők. A Tiger 1200 GT Explorer további felszereltséggel rendelkezik, mint például a Bluetooth, kulcs nélküli rendszer és holttér asszisztens.

Összességében mindkét motor erős és megbízható, de vannak különbségek a műszaki jellemzőkben és a felszereltségben. A Tiger 1200 GT Explorer nagyobb teljesítménnyel rendelkezik, míg a R 1250 GS Adventure nagyobb nyomatékkal. A Tiger 1200 GT Explorer felszereltsége bőséges, míg a R 1250 GS Adventure praktikus részletekkel rendelkezik. Mindkét motor kiváló szél- és időjárásvédelemmel rendelkezik, valamint nagyszerű menetkomfortot biztosít. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor illik jobban az egyéni igényekhez és stílushoz.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 szemben BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat90 mmFurat102.5 mm
LöketLöket60.7 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték130 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,160 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút210 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.9 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás120 mmKormányutánfutás95.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ütközésre figyelmeztetés, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,256 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség982 mmSzélesség952 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,504 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.910 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)255 kgMenetkész tömeg (ABS-el)268 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

A karcsúbb Tiger 1200-as modellel a Triumph mostantól a legjobbak közé tartozik az enduro túraenduró osztályban. A Rally modellek a gyakorlatban is meggyoznek valódi terepképességükkel, a GT modellek példás agilitással, mindketto erovel és szuverenitással minden helyzetben, a karakteres háromhengeres motornak köszönhetoen. Nem fogja letaszítani a BMW R1250 GS-t a legkelendobb motorkerékpár trónjáról, de biztosan nem kell elbújnia elole és más versenyzok elol sem. Összehasonlító tesztünkbol kiderül, hogy megvan-e benne az, ami ahhoz kell, hogy 2022 legjobb "nagy kalandmotorja" legyen. Foleg, hogy a ragadozó macska a hosszútávú és a terepképesség közötti egyensúlyozást, amit egy túraendurónak mindig is el kell sajátítania, igazán jól, modellválasztástól függoen inkább az egyik vagy a másik irányba.

Eroteljes motor

Kiváló minoségu elektronikai csomag

Finoman szabályoz a félig aktív futómu

Boséges alapfelszereltség

Hosszú távú kényelem

Kiváló szél- és idojárásvédelem

Agilitás

Jobb modelleloszlás a terepen és a terepen, mint az elodmodellnél.

Kisebb terhelésváltozási reakciók az Explorer modelleknél

a Pro modellekhez nem áll rendelkezésre holttér asszisztens

a magas ülés a sportos terepjáráshoz korlátozza a mozgásszabadságot.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Az Adventure a tökéletes túragép. A magas ülésmagasság korlátozza a célcsoportot, ahogyan a magas ár is. De ha leküzdöd ezt a két akadályt, akkor egy csodálatos kilométer-zabálót kapsz. A motor mindenféle vezetési élményt kiráz a tarsolyából. Az alacsony fogyasztás a gigantikus, 30 literes tankkal kombinálva hihetetlenül nagy hatótávolságot biztosít.

Praktikus részletek a gyakran utazók számára

Gigantikus hatótávolság

Elképesztoen alacsony üzemanyag-fogyasztás

Jó szél- és idojárásvédelem

Nagyszeru menetkomfort

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Nagyszeru menetkomfort

Magabiztos érzés a nyeregben

Kellemes üléshelyzet az utastársnak

Praktikus vezetési segédeszközök

Nagyszeru fényszórók

Nagyszeru ergonómia magas emberek számára

Könnyu vezetni

Nagy súly terheli manoverezéskor

alacsony fordulatszámon kissé merev váltás

cakkos megjelenés, kevés eleganciával

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs BMW R 1250 GS Adventure

Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer és egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. Egy 2022-es Triumph Tiger 1200 GT Explorer egy év tulajdon után 235 320 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure esetében 301 240 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS Adventure 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 17 BMW R 1250 GS Adventure 2021-es és 7 Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022-es. Egy BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő kell (51 nap), mint egy Triumph Tiger 1200 GT Explorer eladásához (117 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 1200 GT Explorer kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 1200 GT Explorer beszámolója 2021.12.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 62 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 43 300 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen