KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022
A KTM 1290 Super Duke R 2020 és a Ducati Streetfighter V4 S 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM-nek 180 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Ducati 208 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik. A KTM-nek 140 Nm maximális nyomatéka van, míg a Ducati 123 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik. A KTM-nek 2 hengere van, míg a Ducati 4 hengerrel rendelkezik. A KTM-nek 1301 köbcentiméteres lökettérfogata van, míg a Ducati 1103 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik.
A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. A KTM-nek WP márkájú felfüggesztései vannak mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél, míg a Ducati-nak Öhlins márkájú felfüggesztései vannak mindkét felfüggesztésnél.
A váz terén a KTM-nek króm-molibdén váza van rácsos cső típussal, míg a Ducati-nak alumínium váza van monocoque típussal.

KTM 1290 Super Duke R 2020
A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez típusú fékekkel az első kerekénél. A KTM-nek 320 mm átmérőjű féktárcsái vannak négy dugattyúval és radiális, monoblock technológiával, míg a Ducati-nak 330 mm átmérőjű féktárcsái vannak négy dugattyúval és ugyanolyan radiális, monoblock technológiával. Mindkét motor Brembo márkájú fékeket használ az első kerekénél.
A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A Ducati további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például utazási módok, dinamikus felfüggesztés, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, quickshifter és anti-wheelie.
Az adatok és méretek terén mindkét motor rendelkezik 120 mm széles első gumiabronccsal és 17 hüvelykes átmérőjű első gumiabronccsal. Mindkét motor rendelkezik 200 mm széles hátsó gumiabronccsal és 17 hüvelykes átmérőjű hátsó gumiabronccsal. A KTM-nek 1497 mm tengelytávja van, míg a Ducati-nak 1488 mm tengelytávja van. A KTM-nek 835 mm ülésmagassága van, míg a Ducati-nak 845 mm ülésmagassága van. A KTM-nek 189 kg száraz tömege van ABS-sel, míg a Ducati-nak 178 kg száraz tömege van ABS-sel. Mindkét motor 16 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

Ducati Streetfighter V4 S 2022
A KTM-nek új váza és üléspozíciója van, valamint fordított összeköttetése a lengéscsillapítón. A KTM-nek erőteljes motora van, még az Euro 5 szabványoknak is ellenére, és érzékeny elektronikával rendelkezik.
A Ducati a valaha volt legerősebb naked bike, jó ergonómiával és kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztéssel rendelkezik. A Ducati brutális Brembo Stylema fékekkel van felszerelve, és teljes elektronikai csomaggal rendelkezik. A Ducati egyedi és jellegzetes megjelenéssel rendelkezik.
A KTM-nek könnyen karcolódik a műanyag az ülés és a tank között, valamint a fék nyikorog sétálósebességnél. A Ducati hangos kipufogóhanggal rendelkezik, és a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el.
Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2020 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM mindent jól csinált az új Superduke 1290 R modellel. Az új vázból adódó sportosabb üléspozíció tökéletes a gyors támadáshoz, a motor az Euro 5 ellenére semmit sem veszített erejébol, de az érzékenyebb elektronikával együtt finomabbá is vált.
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadható. Az ergonómia és a kezelhetoség továbbra is jó, az elektronikus Öhlins felfüggesztés pedig a legjobb formáját hozza. A brutális Brembo Stylema fékberendezések ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Tökéletes pózermotor, amely most már országúton is muködik, és a versenypályán amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S
Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R és egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 49%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R egy év tulajdon után 507 780 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S esetében 384 610 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es Ducati Streetfighter V4 S motorkerékpárhoz képest több 2020-as KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2020-as KTM 1290 Super Duke R és 7 2022-es Ducati Streetfighter V4 S. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a Ducati Streetfighter V4 S eladása 152 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.