Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs KTM 890 Adventure 2021

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 és a KTM 890 Adventure 2021 között számos különbség van. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a KTM 890 Adventure 2021 csak két hengerrel rendelkezik. Ez a háromhengeres motor karakteresebb és élvezetesebb vezetési élményt nyújt. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 jelentősen javított terepjáró képességekkel rendelkezik, ami lehetővé teszi a motorosoknak, hogy kényelmesen és magabiztosan vezessék a motorjukat a nehéz terepen is. A KTM 890 Adventure 2021 szintén jó terepjáró képességekkel rendelkezik, de nem olyan jelentős a fejlesztés, mint a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 esetében.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, de a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 esetében a Showa márka a választott, míg a KTM 890 Adventure 2021 esetében a WP márka. A Showa villa 45 mm átmérővel és 240 mm rugóúttal rendelkezik, míg a WP villa 48 mm átmérővel és 200 mm rugóúttal rendelkezik. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A Showa felfüggesztés a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 esetében 230 mm rugóúttal rendelkezik, míg a WP felfüggesztés a KTM 890 Adventure 2021 esetében 200 mm rugóúttal rendelkezik. Mindkét motor lehetőséget nyújt az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 és a KTM 890 Adventure 2021 mindkét motorja acél vázzal rendelkezik, de a KTM 890 Adventure 2021 esetében a váz króm-molibdénból készül. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 kormányzási tengely szöge 65,6 fok, míg a KTM 890 Adventure 2021 kormányzási tengely szöge 63,7 fok. Mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kerekeken.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Mind a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022, mind a KTM 890 Adventure 2021 számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint például az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Mindkét motor első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 esetében és 18 hüvelyk a KTM 890 Adventure 2021 esetében. A tengelytáv a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 esetében 1551 mm, míg a KTM 890 Adventure 2021 esetében 1528 mm. Mindkét motor ülésmagassága 850 mm-től kezdődik, ami kényelmes üléspozíciót biztosít a motorosoknak. Mindkét motor üzemanyagtartálya 20 literes kapacitással rendelkezik, ami lehetővé teszi hosszú távú utazásokat.

Összességében a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 és a KTM 890 Adventure 2021 két kiváló enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 háromhengeres motorral és jelentősen javított terepjáró képességekkel rendelkezik, míg a KTM 890 Adventure 2021 szuper motorral és finoman szabályozható fékekkel rendelkezik. Mindkét motor kiváló választás lehet azoknak a motorosoknak, akik szeretnének terepen és hosszú távon is motorozni.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 szemben KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
KTM 890 Adventure 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat90.7 mm
LöketLöket61.9 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút230 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.6 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz a terepen és a terepen való közlekedés között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval még mindig meg akarsz tenni. Mindezt olyan érettséggel teszi, ami egy új modell esetében megdöbbento, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmesen továbbfejlesztette az amúgy is alulértékelt Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az útra, csak egy "mikor akarsz újra menni?" válasz adható.

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képességek

kényelmes felfüggesztési elemek

Alapfelszereltségként gyorsváltó buborékvetovel

boséges szériafelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utastárs számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

Hosszú távú képességek

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használatra

A bal oldali kormányon lévo kapcsolók áradása

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Az Adventure olyan könnyedséget és sportosságot sugall, amely gyakran hiányzik a túraendurók osztályából. A motor élénk, és gyors elozési manovereket biztosít a hágókon. A pimasz sportosság azonban veszít valamit abból a méltóságteljes utazási kényelembol, amelyre az ember vágyik, különösen a hosszabb szakaszokon.

Szuper motor lineáris, rendkívül kiváló teljesítményleadással

Nagyon finoman szabályozható fékek

Átfogó elektronika

Jó ergonómia ülo és álló motorozáshoz egyaránt

Alacsony ülésmagasság alacsonyabb embereknek is megfelel

A gyorsváltó egy abszolút álom és megduplázza a motorozás örömét

Az alacsony súlypont nagyszeru kezelhetoséget eredményez

Extrák árpolitikája

elöl nem állítható teleszkópvilla

fontos alkatrészek, mint például a gyorsváltó és a tempomat, nem tartoznak az alapfelszereltséghez.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 890 Adventure

Egy 2022-es Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2021-es KTM 890 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 900 Rally Pro jelenlegi átlagára körülbelül 26%-al magasabb. A KTM 890 Adventure 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 KTM 890 Adventure 2021-es és 11 Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022-es. Egy KTM 890 Adventure eladásához kevesebb idő kell (106 nap), mint egy Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához (116 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a KTM 890 Adventure kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2020.10.22.-én tettek közzé, 59 500 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH