KTM 690 Duke 2015 vs. KTM 1050 Adventure 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Loading...

Áttekintés - KTM 690 Duke 2015 vs KTM 1050 Adventure 2015

A KTM 690 Duke 2015 és a KTM 1050 Adventure 2015 között számos különbség van, amelyeket figyelembe kell venni a választás előtt.

Először is, a motor és meghajtás terén a KTM 690 Duke egy egyhengeres motorral rendelkezik, míg a KTM 1050 Adventure két hengerrel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a KTM 1050 Adventure erősebb, 95 lóerővel, míg a KTM 690 Duke csak 68 lóerővel rendelkezik. A KTM 1050 Adventure továbbá magasabb nyomatékot is kínál, 107 Nm-t, míg a KTM 690 Duke csak 70 Nm-t. Ez azt jelenti, hogy a KTM 1050 Adventure erősebb és jobb gyorsulást kínál.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek azonos a konstrukciója, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található, amelyet a WP márka gyárt. Ez a felfüggesztési rendszer mindkét motoron kiváló stabilitást és kényelmet biztosít.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

A váz típusa mindkét modellnél azonos, mindkettő rácsos csővázzal rendelkezik, amely a KTM motorkerékpárokra jellemző. Ez a váz típusa nagyobb stabilitást és ellenállást biztosít a motoron.

A fékek terén mindkét modellnek ugyanaz a konfigurációja van, mindkettő négy dugattyús radiális Brembo féket használ. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik erős és hatékony fékekkel.

Az adatok és méretek terén néhány különbség van. A KTM 1050 Adventure nagyobb tengelytávval rendelkezik, 1560 mm-t, míg a KTM 690 Duke csak 1466 mm-t. Ez azt jelenti, hogy a KTM 1050 Adventure stabilabb és jobb irányíthatóságot kínál. Az ülésmagasság terén is van különbség, a KTM 1050 Adventure magasabb ülésmagassággal rendelkezik, 850 mm-től, míg a KTM 690 Duke csak 835 mm-től. Ez azt jelenti, hogy a KTM 1050 Adventure kényelmesebb lehet a magasabb vezetők számára.

A menetkész tömeg terén is jelentős különbség van a két modell között. A KTM 690 Duke sokkal könnyebb, 149,5 kg, míg a KTM 1050 Adventure sokkal nehezebb, 230 kg. Ez azt jelenti, hogy a KTM 690 Duke könnyebb és agilisabb lehet a városi közlekedésben és a kanyargós utakon.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Az üzemanyagtartály kapacitása terén is van különbség, a KTM 1050 Adventure nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik, 23 literrel, míg a KTM 690 Duke csak 14 literrel. Ez azt jelenti, hogy a KTM 1050 Adventure hosszabb távokra is alkalmasabb lehet.

Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei. A KTM 690 Duke mindennapi használatra alkalmas, sima futást és alacsony rezgésszámot kínál. A KTM 1050 Adventure erőteljes és kulturált motorral rendelkezik, kikapcsolható ABS-szel és állítható kipörgésgátlóval. Mindkét modellnek állítható ergonómiája van, de a KTM 1050 Adventure tekintélyes megjelenéssel rendelkezik, hasonlóan a nagyobb testvérekhez. A KTM 690 Duke-nak nincs elég sportos kialakítása a versenypályára, míg a KTM 1050 Adventure fordulatszám-korlátozója korlátozza a teljesítményt. A KTM 1050 Adventure szélvédelme nem teljesen optimális.

Összességében a KTM 690 Duke és a KTM 1050 Adventure két különböző típusú motorkerékpár, amelyek különböző igényeket elégítenek ki. A KTM 690 Duke alkalmas mindennapi használatra és sokoldalúan felhasználható, míg a KTM 1050 Adventure erőteljes és kalandosabb utakra tervezett. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2015 szemben KTM 1050 Adventure 2015

KTM 690 Duke 2015
KTM 1050 Adventure 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat103 mm
LöketLöket84.5 mmLöket63 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény68 HPMax. Teljesítmény95 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték107 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény5,750 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)149.5 kgMenetkész tömeg (ABS-el)230 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.

mindennapi használatra alkalmas

sima futás

alacsony rezgésszám

magasan fejlett egyhengeres motor

sokoldalúan felhasználható

Track Pack felárért

nem elég sportos a versenypályára

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

A KTM 1050 Adventure ott folytatja, ahol a 990 Adventure néhány évvel ezelott abbahagyta: Körülbelül 100 lóeros teljesítmény, játékos kezelhetoség és annyi vagy annyi elektronika, amennyi vagy amennyit éppen a legmodernebb. A motor minden, csak nem gyenge, az ABS és a kipörgésgátló biztonságosan és feltunésmentesen szabályoz, a kezelhetoség pedig - részben a viszonylag keskeny gumik miatt - rendkívül szórakoztató. És mindezt olyan áron, amelyet csak néhány versenytárs alulmúl a nagy túraendurók ligájában. Bármilyen szomorú is, a két 1190 Adventure és mindenekelott a zászlóshajó 1290 Super Adventure ára nagyon magasra szökött. Éppen ezért a KTM 1050 Adventure talán a legösszetartóbb a négy Adventure modell közül.

eros, kulturált motor

: kikapcsolható ABS

állítható kipörgésgátló

agilis kezelhetoség

állítható ergonómia

tekintélyes megjelenés a nagy testvérekhez hasonlóan

állítható magasságú szélvédo

alacsony súly

kedvezo ár.

A fordulatszám-korlátozó már 8500-as fordulatszámnál bekapcsol

a szélvédelem nem egészen optimális

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs KTM 1050 Adventure

Egy 2015-ös KTM 690 Duke és egy 2015-ös KTM 1050 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös KTM 1050 Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. A KTM 1050 Adventure 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 690 Duke 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 KTM 1050 Adventure 2015-ös és 10 KTM 690 Duke 2015-ös. Egy KTM 1050 Adventure eladásához kevesebb idő kell (75 nap), mint egy KTM 690 Duke eladásához (76 nap). A 2008-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a KTM 1050 Adventure kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első KTM 690 Duke beszámolója 2007.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1050 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2014.11.04.-én tettek közzé, 10 900 megtekintést kapott.

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1050 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH