Honda NC750X 2020 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
Honda NC750X 2020
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
Technical Specifications Honda NC750X 2020 compared to MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda NC750X 2020
DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltójával az NC750X az NC termékcsalád legkoherensebb modellje. Szélvédojével, hosszú rugóútjával és az ebbol adódóan megnövekedett kényelemmel hosszabb távokra és akár utazásra is alkalmas. Elvégre miért ne élvezhetnék a kezdok is a kényelmes, mégis egyszeru utazást? Mindenekelott a viszonylag alacsony tömegközéppont elveszi a tapasztalatlan motorosok számára is a vizuálisan sokkal nagyobb és terjedelmesebb NC750X-tol való félelmet. A motor nem túl sportos, de a DCT, amely gombnyomásra vagy akár teljesen automatikusan rendkívül pontosan és könnyedén váltogatja a fokozatokat, ezt hamar feledteti. A bukótartály alatti sisaktartó rekesz különösen ötletes.
MV Agusta Turismo Veloce 800 2015
Feltételezve, hogy a Turismo Veloce 800 az MV Agusta elso csapása a túramotorok terén, minden bizonnyal rendkívül sikeresnek tekintheto. Már önmagában a formaterv is elragadó, de a menetteljesítmények még ennél is jobbak. Mindenekelott a motor és a kezelhetoség játszik rendkívül magas színvonalon, ami egyrészt nem hagyja figyelmen kívül a szükséges túrakomfortot, másrészt viszont az MV Agusta sportos hagyományait is figyelembe veszi. Mindent egybevetve az egész csomag egyszeruen óriási szórakozást nyújt - mind a szukebb kanyarokban, mind a szélesebb pályákon. Az egyetlen igazi gyenge pont a magas ár, de ez is megorzi a bizonyos exkluzivitást. Aki ezt az akadályt leküzdötte a kasszánál, azt egy univerzálisan használható motorral jutalmazzák, amely mindig és mindenhol szórakoztató és élvezetes - a fagyizó elott éppúgy, mint a kanyargós hágókon.
