KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. Yamaha R1 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke GT 2021 szemben Yamaha R1 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2021
Yamaha R1 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat79 mm
LöketLöket71 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték141 NmMax. Nyomaték112.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány13
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekLaunch-Control, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke GT 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2021

A Super Duke GT egyértelmuen a "sportra" helyezi a hangsúlyt a sporttúrázóban, de ennek ellenére túraautó üzemmódban is használható. A futómutol az ülésig egyértelmuen a keményebbik oldalon áll, de ezt nagyszeru ergonómiával, rengeteg hellyel a nyeregben és buja gyári felszereltséggel kárpótolja. Különösen a sportos motorosok fogják élvezni az eros motort és a precíz, sima kezelhetoséget. Lehet, hogy a kényelemre vágyó cirkálóknak nem megfelelo, de aki nélkülözni tudja a kényelmet, cserébe viszont élvezi a radikális karaktert, annak nem okoz gondot hosszú utakat megtenni vele. Az olyan fontos pontok, mint a megfelelo hatótávolság, a szélvédelem és a hasznos teherbírás is teljesülnek.

Nagyon eros motor, hatalmas teljesítmény

Rendkívül precíz futómu

Agilis kezelhetoség

Jól szabályozható fékek

Ok szélvédelem

Könnyen állítható szélvédo

Top ergonómia, még magas motorosok számára is

Nagy hatótávolság

Boséges alapfelszereltség

A futómu és a nyereg elég kemény

a motor csak kb. 3500-as fordulatszámtól gyorsul egyenletesen

nagyon hangos a Track Pack csomaggal

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A Yamaha YZF-R1 kiforrott, és számtalan versenypálya-pilótát tesz boldoggá. A motor könnyedséggel és agilitással tündököl, az üléspozíció pozitív meglepetést okoz, a kezelhetoség pedig radikális, de mégis "tömegeknek való". A gép azonnal kitunik vizuálisan és a szívet melengeto hangja miatt is. Foleg országúton a motor a jól ismert erosségeivel pontoz: nagyszeru motor, nagyszeru elektronika, nagyszeru csomag! Igazi élmény vezetni!

eros motor

tiszta reakció

nagyszeru, de nem tolakodó hangzás

stabil futómu

kiváló minoségu elektronika

csodálatosan nemes összbenyomás

A fék nem 100 százalékban kielégíto a versenypályán

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke GT vs Yamaha R1

Ár KTM 1290 Super Duke GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások