Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V7 III Special 2020 szemben Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat80 mmFurat78 mm
LöketLöket74 mmLöket67.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény52 HPMax. Teljesítmény47 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,200 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,100 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték60 NmMax. Nyomaték52 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,900 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány9.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos, Kick
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat744 ccmLökettérfogat648 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóDual Shock
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,185 mmHosszúság2,122 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség744 mm
MagasságMagasság1,100 mmMagasság1,024 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól770 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása12.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V7 III Special vs Royal Enfield Continental GT 650

Ár Moto Guzzi V7 III Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Royal Enfield Continental GT 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG